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今天去做首保了...对于车友们来讲有些惊喜... 

引用:
原帖由 myfunny 于 2008-03-01 00:16 发表在1楼 
有点担心这个,不过4S的人都说没有问题....索赔那个人也说没有问题..姑且相信他们一回,没有换,,,各位车友能给些意见吗?
 

铸铁刹车盘生锈是正常的啦。我有次刚停下车就刷车(发动机、刹车盘是热的,不推荐。),等刷完后半小时要走时检查了一下刹车盘已经有一层薄薄的浮锈,用手指摸一下就看到亮亮的刹车盘,手指上几乎看不到。
至于摩擦刹车盘的当然是刹车片,又不是卡钳或活塞。
一个人只有两只眼,也有看不到的地方。
他妈的我的面包车都没有这么多问题,想换车想了几个月了,转来转去国产车还是不可靠,NND,米少啊,米多的人谁他妈的买国产车啊,别在这里酸溜溜的喊支持国货,米少就是米少
楼主,换下来的皮带是什么型号?我的是1865,4s师傅不给换1840,说出问题不负责任.
我的防冻液渗漏,做首保时没要,最后自己买防冻液,加上长途时买的,全部花了135元。
看来还是会哭的孩子有奶吃啊!   
当一个人觉得他应当展翅翱翔的时
   
犯强汉者,虽远必诛~~~
顶谢生,哈哈哈
真希望吉利能够越做越好,不要老是存在一些不应该存在的小问题啦
恭喜楼主有车了哈
      
丰田擅长的就是忽悠,车子安全性差,皮太薄,没关系,这叫“GOA车身”,专门用来保护行人安全。发动机用的还是机械式的平衡轴,早已经不是什么新玩意的可变进气技术,这些技术在丰田销售经理的嘴里,那就是天下独步,无懈可击。悬挂用的是最简单的二连杆,这就是“独立悬挂”,虽然是独立悬挂里稳定性最差的一种。



在车子没什么问题的时候,我们只能听着丰田的销售经理狂忽悠,那么丰田车出问题以后该怎么办呢?这里就要由衷的赞叹一下丰田的危机公关能力了。2007年4月2日中午,CCTV一套播出了一个节目,讲述的是一辆丰田凯美瑞轿车在以百公里时速撞击高速护栏的时候气囊却未弹出的事故,按说这是绝对不应该的,属于厂家产品的质量问题,但是到了第二天,无论是CCTV的重播节目,还是网上的节目单,都没有找到关于这个节目的信息,想我泱泱天国,堂堂CCTV,出现这种失误是绝对不可原谅的,因为作为国家之喉舌的CCTV    一套,任何一个节目都要经过至少六次审核才能播放,这样的节目没有出现在第二天的回放里,没有出现在官方网站的节目单上,只能说CCTV已经被某些“势力”彻底搞定,发不出对某些企业不利的声音了。



就是这款以百公里时速撞击高速护栏却没有弹出气囊的凯美瑞,在几个月后的C-NCAP碰撞测试中获得了“五星”成绩,当然在做测试之前丰田已经紧急给新出厂的凯美瑞加装了气囊。汽车业与媒体虽然有所联系,但是毕竟隔行如隔山,远不如娱乐圈与媒体来得近便,但是丰田依然以不畏艰难勇于探索的精神彻底搞定了国之喉舌,民之耳目,实在是令人叹为观止。
引用:
原帖由 azhu1991 于 2008-03-07 11:44 发表在29楼 
丰田擅长的就是忽悠,车子安全性差,皮太薄,没关系,这叫“GOA车身”,专门用来保护行人安全。发动机用的还是机械式的平衡轴,早已经不是什么新玩意的可变进气技术,这些技术在丰田销售经理的嘴里,那就是天下独步,无懈可击。悬挂用的是最简单的二连杆,这就是“独立悬挂”,… 


    看过这段视频,在车主把坏车拉到广州丰田销售的门前时,丰田还是不承认车有质量问题,最后丰田以私人名义赔款!原车主又用赔款买了其他牌子的车。
    我就不明白,既然不承认车子有质量问题,那还赔什么款?
当一个人觉得他应当展翅翱翔的时
各地服务站态度\意识不一样,而且吉利服务站点很少!(有的配件外边没有,所以4S恒)李舒服想掐住大家的脖子,很敲一把.
都得需要时间检验
大个水萝卜
路过,顶一顶 
路过,顶!
引用:
原帖由 guweizyzj 于 2008-03-01 22:29 发表在22楼 
他妈的我的面包车都没有这么多问题,想换车想了几个月了,转来转去国产车还是不可靠,NND,米少啊,米多的人谁他妈的买国产车啊,别在这里酸溜溜的喊支持国货,米少就是米少 

君之语差矣!主观为自己省钱,客观就是支持国货了!
希望以后能看到越来越多的远景车主的作业
路过 ,不错
  

 
[ 本帖最后由 autolover2008 于 2008-03-08 10:42 编辑 ]
UPS电源系统 INVERTER POWER SYSTEM
路过 ,不错
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