【暑期Vlog挑战】途观L PHEV旗舰,提车作业。
1 6 发布于 2019-08-22 16:47:53 只看楼主 热门标准
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  今天有时间了就写个作业吧,回想选车的时候就像买个SUV开开,毕竟开轿车开的确实也有些腻味了,最后经过筛选选了我的第二辆车——途观L的混动版,首先最喜欢的就是动力上已经很完美了,还有就是:不限号,最后在纠结豪华和旗舰方面,仔细对比两个车配置后还是选择了旗舰版滴~

U型的行车灯非常显眼啊,好看,这个包围我喜欢,估计后面的途观L也会跟上吧。

说下PHEV的优势和我看上这款车的一些优势。
途观L汽油版的车型可以说是销量冠军了,这款车的造型其实我一直就很喜欢,最开始还想过把家里的英朗去做置换的但是舍不得啊~~~!!!混动版的车型也是和汽油的差不多,就是外观上小改了一下,可以说改的很成功也很漂亮,我喜欢的类型。合资混动30W区间的一个大漏洞,要么去40W选择豪华混动,要么选择20W的自主混动,那么30W的人群呢?

配置齐全:旗舰版的配置要比豪华的性价比更高,因为价位只是多出1W而已,配置上一些辅助驾驶功能都很齐全,舒适性的配置也很全,空间上完全对得起这个“L”,家用来说这款车——完美。自己的预算本来40W的,最后还是省下了10W大洋,而且我开着还很满足,这款车里子面子都有了。

优惠就是2W的优惠,免购置税,送的全车膜,其他都没有了,省心的就是开开开,而且十多天的第一个感觉就是——省,混动必有混动的优势,开始上图说感受。

430的尾标虎不虎?

下方包围与车身一体的颜色感觉就是比较“矫情”一点,但是这个矫情显得车身更好看了,没有SUV那种黑色塑料看着就是更加城市化了,真拿我们混动不当干粮啊,在怎么说我们还有一个发动机呢汽油车去的地方我们一样去嘎嘎

17的轮毂,虽然是旗舰版的但是轮毂有些拉了······

电动的··

没有备胎,也是因为混动的原因被占领了,不过有个临时的补胎胶。

后备箱的开口很大,而且空间也大,对我来说这个空间足够用

PHEV、

一半是充电,另外一半中网是进气的

打孔的座椅,舒适度不错,不过我还是感觉这个座椅偏硬一些了。

全景天窗很不错,也是第一次用,透光率不错。

从小天窗升级全景的--完美。

方向盘的手感不错,仪表盘非液晶的,30W了也不给。

比较熟悉的中控,虽然是第一辆车但是这个内饰真是太熟悉了

扶手箱可以角度调节,一些人性化的地方都挺不错。




因为还没有安装充电桩,日常充电我们小区就有充电桩,比较方便,平时市区开车好处就是不怕堵车不怕红灯,一般充满电跑个45+没有问题,这个里程数够我两天用的了,后期安装好充电桩充电也就方便了

驾驶模式分四中,但是最经济的还是混动,最好玩的也是混动,还有一个运动模式,按下去这款车的输出能力很强,动力上已经很棒了,提速的加速感=2.0T的动力,但是要比2.0T的动力更猛,因为加速过程电机与发动机搭配起来的加速感属于直线上升,没有任何的顿挫之类的很平顺。动力好,吃的少,而且舒适度也好,所以我暂时对这款车的表示就是很满意。

最后来个帅的。

  • 提车作业
最后编辑于2019-08-25 01:30:09
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