骏逸是好车，但是它的几个致命因素导致销售不畅： 1）价格定位过高，和同价格甚至更低价格的轿车或商务车（杰勋、长城、朗逸、速腾。。。）没法在档次上与之相比。大众等公司在这方面占尽了优势。（我怀疑东风决策阶层的无能和官僚作风）。 2）发动机单一，可以把16、18、甚至20装车，价格从8--14万完全可以热销，骊威就是你们的证明。 3）车身太窄，只需加宽5--10厘米，外观不会这个效果。 4）板金薄得像罐头盒，不厚重，更没有防锈隔音涂层，买车开车的人担心安全问题。 5）内部空间不大，不需要厂家宣传上如此吹嘘。 6）唯一的优点是全铝发动机的低油耗。 我设计的骏逸改进方案： 1）加高底盘2--4厘米，轮距加宽4--6厘米，改劲锐的外装饰。好好修修门面。 2）防锈隔音层处理。改进内室的不足，比如加水温表，换档手柄的档次提升，等等。 骏逸车型设计如下几款： 1.6经典型（5挡）： 8.0万 1.6精品型（5挡）： 8.68万 1.6豪华型（4速自动挡） 9.8万 1.8经典型（6挡）： 8.98万 1.8精品型（6挡）： 9.98万 1.8豪华型（4速自动挡） 12.98万 1.8超豪华型（4速自动挡） 13.98万 2.0精品型（6挡）： 13.98万 2.0超豪华型（4速自动挡） 14.98万 不喜欢大的骏逸你可以选小骊威各款，不怕价格重叠，消费者选择余地有更大空间。我喜欢骏逸可是它现在不能如我的愿。日产不会听我的话，太虚幻境来实现。