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咱们实实在在说说骏逸1.8自动油耗,若说假话是猪 

咱们实实在在说说骏逸1.8自动油耗,若说假话是猪

  我买骏逸1.8自动已经一年了, 在论坛上第一个发油耗问题的是我,就是搞不懂怎么把我的贴子封了,不让回复.
  骏逸1.8自动经过一年多,跑了30000公里,基本油耗12.5,说明书上说的是6.5,是不应该看说明上的,但也不能差一半吧?骏逸真黑,想卖好也不能说是6.5吧!
  厂家也不看看论坛上这么多朋友都在议论骏逸1.8自动的油耗,我看应该把骏逸1.8自动挡召回了吧!
  再次申明本人绝非是托,是骏逸1.8自动受害者!我15.68万在4S店买的,上户下来18万,现在有人想买2手的,我贴3万出手.
  希望买了骏逸1.8自动的朋友来讨论!
  
  再次申明!删我贴和看后骂人的,去火葬厂看亲人最后一眼!!!
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自动波我不知道哦 我的是手动的 上周加了200元97油 大概34.2升吧 现在已经跑了436公里了 还没有亮黄灯啊 估计跑到500公里没问题


好像油耗没你说的那么严重吧
备注:本人跑过一次广州——东莞来回 可能高速省油点
1、刚拿到本时,什么都想开开,连拖拉机也没放过;现在是能不开就不开,觉得自己车还是最好开的。
2、正试开车前一个月,觉得五档没有什么用(开不快),拿本五个月,觉得一档没什么用(自我感觉用二档起步技术好),现在觉得一档到五档都很管用。
3、开车一年时,觉得自己车技非常了得,什么车都敢超,什么车都不让,路就是我家的;三年后,几乎天天跑长途,看多了各种事故,知道了什么巧事都有可能发生,车速也放慢了不少;现在知道了市区里公交和出租就是爷,高速上卡车也是爷,哪里都得让着他们。
4、开熟了以后,觉得黄灯亮了就是用来抢的;后来觉得黄灯是用来停的;现在过绿灯都要带脚刹,让一让那些抢黄灯和闯红灯的。
5、刚开到车,就觉得自行车,MOTO车和行人真让人心烦;现在经常骑骑车,走走路,发现汽车才是最不讲道理的东西。
6、从前觉得有事就得急刹车,那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人;现在知道,能让就要让,汽车不是想停哪就停哪的,后面的车也不是你能停他也能停的住的。
7、从前给人迸道时,还要向前挤一把;现在只要有个迸进来了,就让一把,心里琢磨着此人是不是急着去医院。
8、从前觉得在车流中窜行,能抢到不少时间;现在发线只要选的路好,并不比那些开F1的人慢到哪里去。
9、从前觉得在人流中穿行,是车技的象征;现在知道,人的价值,是无法用钱衡量的。
10、从前高速公路开车时觉得140比100公里快很多;现在知道到达时只比开160的慢那么半个小时,而且不用到了地头到处找厕所。
11、从前觉得偶尔违章没有多大关系;现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的不同,运气的好坏没有多少因素。
12、从前发生事故总想暴打对方一顿;现在被人追了尾都想私了算了,吃点亏总比天天跑大队和保险公司来的实惠。
13、从前被无聊的人士骂一句,一定要拼个你死我活;现在最多也只是伸出一根手指告诉他天堂的方向。
14、从前觉得别人乱开车就想教育对方一下;现在反而觉得教育自己不能像他一样才是最管用的。
15、从前觉得车停哪里都一样;现在停车要看看边上是什么车,后面是什么车,能不能与他们保持安全的距离,保安室和摄像机能不能看到车……,反正想的挺多的。
16、从前后面向外头向内,现在后备箱顶着墙,能有多后就多后,小偷就没有光顾过后备箱。
17、从前停车顶着前车停;现在停好车都要向后多倒个半米,哪怕后面再停个车顶上来,自己也能出的去。
18、从前停车总是要把后视镜给收起来;现在能不收就不收,因为它可以帮别人远离你的车,就算坏了也比做漆来的实惠。
19、从前修车听师傅的;现在师傅叫我:师傅,您看这东西换不换?
20、从前保养,觉得常换的机油好坏都一样;现在知道,换好机油省油省时间还省钱,而且配件都要原厂的或品牌的。
21、从前觉得开BENZ,BMW是很爽;前两天在车店修车时偷偷的笑----还好我买的是TIIDA。
22、从前觉得10升油耗只比九升多二块钱(五年前);现在知道了,一万公里可以省四五百元,一年可以省个养路费。
23、从前觉得保险保的越全越好;现在只买三责和车损,加上小心驾驶,但三责买的很高,最少二十万起。
24、从前觉得装了倒车雷达,倒车的时候可以不用操心,现在知道倒车雷达也有盲区,并且车后面随时可以出现障碍物,还是相信自己的眼睛最保险。
25、从前去加油总是很有钱的说:“给我加满”!现在知道了加满一箱油在市区拉着几乎等于拉着一个人,学会只加半箱油。
26、从前很羡慕哪些雪亮的疝气灯,晚上开车总喜欢开着远光,不管对方是否晃眼,现在知道了,如果对方什么也看不见,处在危险边缘的也包括自己。所以每次会车首先变成近光。
27、以前路边停车急着下车时开门就下,现在再着急也要看看后视镜,看后面有没有跟上来的自行车和摩托车,车门碰了人家就不轻。
引用:
原帖由 jzlxzc 于 2008-03-06 21:21 发表在3
1、刚拿到本时,什么都想开开,连拖拉机也没放过;现在是能不开就不开,觉得自己车还是最好开的。
2、正试开车前一个月,觉得五档没有什么用(开不快),拿本五个月,觉得一档没什么用(自我感觉用二档起步技术好),现在觉得一档到五档都很管用。
3、开车一年时,觉得自己车…


又长又篹,垃圾
引用:
原帖由 jzlxzc 于 2008-03-05 19:22 发表
我买骏逸1.8自动已经一年了, 在论坛上第一个发油耗问题的是我,就是搞不懂怎么把我的贴子封了,不让回复.
骏逸1.8自动经过一年多,跑了30000公里,基本油耗12.5,说明书上说的是6.5,是不应该看说明上的,但也不能差一半吧?骏逸真黑,想卖好也不能说是6.5吧!
厂家也不看看论坛上这…


正常的油耗啊,大部分自动档的车都要这个油耗。
说明书x2是正常的。
我也是自动档骏逸,市区开的时候耗油比你更利害,但上了高速一箱油40升可以跑500多公里
我还有台2.0的手动档大宇,市区40升最多跑280km,够吓人吧!但只要上高速,40升也可以开500多公里!
另外,耗油量是个动态的概念,路况、载重、天气、司机驾驶习惯等因素对其影响很大。我这里有个活生生的例子,我两个同事,一台是羚羊,一台是宝马,本来羚羊是公认省油的车,但夏天在我们市区开硬是比宝马耗油。后来我们分析羚羊市区耗油的原因,主要是羚羊动力不足,而我们市区又是超级堵车超级热,频繁的起步煞车还带着空调的情况下羚羊快跑不动了,必须每脚油门狠踩到底才能冲出堵车包围圈,宝马就反而轻轻松松的几乎不用给油就走了,所以才出现了宝马比羚羊省油的怪事。所以说油耗不是绝对的,环境因素影响很大!
     我也是1.8自动档骏逸,没你说的严重;每天开着上下班,来回4公里多点,算下来8升多油,去年9月份买的车;要真12升多的油耗,那可真的是有点问题;如楼上兄弟所说:耗油量是个动态的概念,路况、载重、天气、司机驾驶习惯等因素对其影响很大。
     不知2保时,你问了车行师傅没有.
我是自动尊贵型,才跑3千多公里。应该还算在磨合期吧! 基本上下班塞一下车油耗也是8L左右,有一次加满油42.91L跑了550公里;还有过年跑了3趟短长途满载7人综合油耗为7L左右 没有试过你说的那么多 希望大家多多交流开车心得!
[ 本帖最后由 czx1222cn 于 2008-03-10 12:31 编辑 ]
引用:
原帖由 jzlxzc 于 2008-03-05 19:22 发表
我买骏逸1.8自动已经一年了, 在论坛上第一个发油耗问题的是我,就是搞不懂怎么把我的贴子封了,不让回复.
骏逸1.8自动经过一年多,跑了30000公里,基本油耗12.5,说明书上说的是6.5,是不应该看说明上的,但也不能差一半吧?骏逸真黑,想卖好也不能说是6.5吧!
厂家也不看看论坛上这…

我的AT舒适型的综合油耗93#需要10-11,高速7.8左右。
是自动的都来说说啊!
看来没有跑的少的!
最新今天数据 自动尊贵型 加满油42.91L 跑到今天早上亮红灯跑了520公里 油耗8.25L/100公里 综合路况一般都有塞车、一家人出外热就开空调、如果一个人上下班比较少开空调、没上高速。
合资车缩水 高水平的车价缺斤短两的产品!
2008-03-21 09:44:16 南方日报 【大 中 小】 查看评论
  
今日话题:谁最贴近消费者?奇瑞A1 206 雨燕京城服务大调查

    我们消费的是远比国际水平高的车价,得到的难道就是缺斤短两的产品和短得可怜的保质期?
    
    也不知怎么的,当有些人说合资国产车相比原装进口车缩水不少时,我总是嗤之以鼻,完全不相信。原因有二:一来国内的车价还远没有降到国际水平,和美国等发达地区相比更是相去甚远,既然厂家有钱赚而且还赚得不少,应该没有偷工减料的必要吧?二来众所周知,中国已经成为紧跟美国之后的第二大汽车消费国,对于所有的大型汽车企业来说都是必争之地,对于如此重要市场中的消费者,厂家巴结还来不及呢,怎么可能干出短斤缺两的事情来?除此之外,国内的人力、材料成本尽管也在快速上扬,但和发达国家相比,总还是有优势的吧?既然成本比国外低,企业更没什么缩水的理由了吧?还有不少消费者反映的车辆装配问题,我也不相信,我们中华民族从来不缺能工巧匠,况且也总听企业宣传,说国内的合资企业生产质量在全球若干分厂的内部评选中一向名列前茅。
    
    综上所述,我觉得怀疑国产车缩水的人,要么是过于挑剔没事找事,要么就是崇洋媚外心理暗示。
    
    没想到我错了。前段时间接触到一款原装车型,由于在国内的合资企业也同时生产着另一个相近的版本,因此对比非常明显直观:原装版本用料考究,做工一流,虽然是一辆全新车但身处密闭车厢也没有任何异味。与其形成强烈对比的是,国产版本内饰材质明显下降,装嵌工艺更是难以恭维,浓郁的异味让人在车厢中难以久留。而本人在长期试驾该款国产车型时,还发生过副驾驶座脚下的盖板无故脱落的尴尬场面。当一群专业试车记者站在这两款车前品头论足的时候,还发现了更多的差异:原装车明显关门的声音更加厚重,在国产车上随处可见的焊疤和随手涂抹的密封胶,在进口车上却极难发现,甚至于进口车的随车工具都看起来比国产车的精致、光鲜不少。说真的,如果没有这次比较,我还以为全世界人民都在享受着掉盖板和吸毒气的相同待遇呢!
    
    这我可就不理解了。人们曾经说过的某款车引进国产后,后备箱的地板摇身变成了硬纸板和黑心棉,原本某个部位1MM的钢板“轻量化”成了0.8MM,而甚至于某款车引进国内后,保险杠里的金属防撞杠也人间蒸发了,难道这些都是真的?口口声声宣称中国市场是公司最大利润增长点的汽车企业们,就这样对待原本应该得到感恩的中国消费者?
    
    作为消费者,我们消费的是远比国际水平高的车价,得到的难道就是缺斤短两的产品和短得可怜的保质期?汽车企业的老板们,在你们眼里,中国是第三世界国家,手头虽然也攒了些钱,但见识实在有限,大概符合你们“人傻钱多”就是好市场的定义。不过你们也清楚,庞大的中国市场给你们带来了多么可观的经济利益———不少企业甚至认为能否在中国市场取得成功将决定企业的存亡,那请学会知恩图报吧,这其实并不是请求。 
    
开车 有学问, 你有钱可以大脚的踩油门和刹车 ,看看我的油耗 估计吓坏你们 最近一次油耗做到了6.94 百公里

真材实料、好家伙!学习中。。。。大家要多多交流、俊逸的使用心得、不要管那些别有用心的人说三道四!
[ 本帖最后由 czx1222cn 于 2008-03-21 16:11 编辑 ]
昨天加油 前拍的用 手机拍质量比较差

引用:
原帖由 jzlxzc 于 2008-03-20 22:26 发表在13
看来没有跑的少的!


似乎你很顽固哦!
怎么说没有跑得少的啊?应该说是可以很少,也可以很多,看路况!同一个司机跑同一段路,换成同级别的任何牌子车油耗都相差无几的!
你觉得耗油利害的话,建议你跟别人换台车开开,保证那台车在你手上一样耗油
回19楼:大家好,19楼的朋友说我的操作有问题,可能吧,跑高速我也可以跑到8.6个油,但是我们不可能天天没事就跑高速玩!不过你可以去别的论坛上看看,好多朋友的自动档都是11个油,甚至更多,也都是操作的问题吗?我以前是开雅阁2.4的,也不过就是12 、13个油。19楼的朋友我不知道你买的是不是JY?还是厂家的人?如果你能把自动档在市里开到8个油以下,那你就是我的偶像了!
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