犯了大忌,吃坏了小虎的肚子~~~~~~~~~
时常泡论坛,大家都知道加油最好早上加,这样油温比较低,而且经过一夜的沉淀,杂质少;
在油罐车卸油的时候最好不要去加油,卸油的时候会把罐底的沉淀都搅起来,影响油质。
四月二十九日中午,开着小虎出去的时候才发觉油只剩一格了,我一般剩一格的时候就加油,尽量不让油表灯亮,
油表灯亮时间过长,油平面总是很低的情况下,长时间会烧油泵(这也是坛子里看到的)。没办法,中午也只能加了,
把车开到平时总去的创业路壳牌加油站,
进站的时候看到油罐车站在水泥台上正在卸油,心想,估计没什么大问题,只加一次,而且有汽油滤清器
…………
找了一大堆的理由就给小虎加了一百五十块的油。
当时没什么感觉,第二天中午,从好又多超市地下停车场出的时候,交过费起步时候,突然熄了下火,以
为是自己离合没控制好,
也没在意,再打火,加油,继续走,从停车场出来,走了几百米,才发觉,发动机黄灯亮了。给4S店打
电话,被告知是发动机故障,
要去检查一下。去4S店的路上,我当时觉得应该是平时积碳造成的,没往昨天的事上上想,在路上,觉得车没
劲,因为平时堵车有一点速度的情况下,二档起步还是比较平稳的,可这次不一样,二档根本无法起步,
一颠一颠的,其他档位也感觉力量不够(与平时相比)。而且等红灯时明显感觉发动机声音变大,怠速不匀。
到4S店后,师傅看了一下,认定症状为:发动机故障灯亮,踩油门加不上油。接了行车电脑后,师傅打开
发动机盖,把空气滤清的地方拆开,用去积碳的液体罐往里喷了三四次,等了两分钟,再一打火,加了几下油门,被告
知,一切正常了,全程没过半小时。~~~~~
修的过程中,我谈到昨天加油的事,4S师傅说,肯定是昨天加了脏油的原因。聊天的过程中,4S师傅埋怨国家生产的汽油油品太差,
根本达不到正常使用水平,从目前的水平上如果油品质量再提高,每公升就要加至少0.15元的成本…………在内地没办法~~!·#¥%*
仅次一件事,希望大家平时加油一定要多加小心,最好定点加油,坚持早上加………………
其他费话不说了,总结下俺的小虎,是1.4的目前6000公里,半年多了,没啥毛病,用着感觉不错。俺跑得少,每天主要是接老婆上下班,
早晚各15公里,每次都是上下班高峰,15公里的路,最少走50分钟,基本上是2200转换档,走走停停的,所以油耗一直比较高,
是8.4个油。看坛子里大家的油耗都比较低,不知道是不是我这种情况,小虎在不堵车的情况下是比较省油的,这个我认可,也是亲身试过的。
此次作业完毕!!
祝所有拥有自己车车的人都幸福平安快乐哈~~