转载－（我相信华泰，大家也一定相信华泰）加油！！！ 

说到圣达菲，圣达菲的车主都会兴趣盎然。看看别人到底怎么说这车。网上骂声一片，问用过的车主有说好的有坏的，问了也不知道怎么决策。有车友坐了柴油SDF后决定买CRV的，也有买1.8T的。。。我在这里也不说这SDF好还是坏，CRDI好还是V6还是现在的1.8Ｔ好。只谈感受！我SDF 2.7v6快一年了半了，现在4万多公里，有长途爬山涉水过，有长途高速过，也有崎岖道路测试过，总的来说对SDF希望不要太高。原因有以下几点：首先，SDF的设计本来就不是越野车，极限越野的话有几个SDF挂几个SDF。其次，车无大梁，不要超载，不要死拽。其余就是SDF很多地方计不合理且没办法改进。。。  今天看了大家还在为柴油SDF用什么机油而讨论，这又是老问题新谈了，我都觉得困。用什么机油发动机说了算！以至于爱卡都另外开一个板块把新圣达拉到另外地方去了。  圣达菲的设计，是和日本三菱共同开发的，说是共同开发，其实就是学习。当然日本人当初也是在学习的过程中壮大的。我也比较佩服韩国人，他们做一件事情就会不知道白天黑夜的做，直到做好。所以圣达菲也是曾经辉煌过的。知道市场低迷了，韩国人才把东西买给中国人。但是中国人拿来后就知道降成本，质量一天不如一天，导致现在我买配件希望是买一个进口旧车的配件来换。不过听说现在的圣达菲质量问题有好转了。不知道是否是真的。先说外观，圣达菲有说好看的，有说不好看的，这看自己喜欢了，不过多说一句，这车壳到是很硬的。一个国外朋友，没有开过圣达菲，但是开了我车我说感觉怎样，他说感觉是20多万的车。作为SDF车主，这也使我得到了一些欣慰。我开圣达菲也上过雪山，下过泥巴路，国道等等，中国的道路我都跑过了，首先的问题是轮胎需要改进。我车是韩泰的公路胎，抓地不行，声音也大，跑快点过弯会走线。如果换胎建议换235以上。再说悬挂，偏软，适合温柔驾驶，长途驾驶比较适合，这也是我当初买这车的其中一点理由：买个跑路车。底盘下的设计也是不合理，在后桥外面的保梁，最低，且非常不结实，一挂就变形，导致四轮定位不准，吃胎、耗油自然就来了。还有摆臂做工也是低劣，一般来讲现在的汽车厂很多都用一次成型的，圣达菲还在用两片焊接的。从这个角度来说韩国人和中国人做车差不多。  再来看发动机。汽油的虽然是V6，但是夹角是60°的，发动机横置，前驱为主。压缩比也调得较高，所以按道理得用97。但是很多同学用93到现在也跑得好好的。正时是皮带的，所以昨天听说有位同学的正时跳齿，当然三菱的都那样，现代也好不了哪里去。机油，汽油机用什么机油都可以，想车好呢就用全合成，用半合成也没问题。多少公里换机油的问题也是要看车行驶的路况，如果全部城市道路，可能3000，4000公里就得换，如果高速路，说不定也可以到一万。只要是正品机油，我相信SDF汽油车都可以。机油格三菱、起亚的都通用，买起来也便宜。火花塞厂家推荐白金5度。天气热的地方用6°也没问题。提到皮带不得不提一下发电机皮带，这个问题有点麻烦，进口用2005，国产用2070，对比了一下，应该是压缩机不一样。国产用上海三贝的压缩机，之前很多国内汽车厂都找他们配套，据说后来都不敢找他们了。诶，看来得找找自身原因了。建议还是用进口压缩机吧，还是要好些。所有惰轮我都检查过，有些新的也晃，自然噪音也就多了，赖用性也就打折了，这也和三菱一个德性，诶！发动机仓里面的好多塑料件也设计不合理，如果考虑的是只要出一台车就OK的话，这样讲就没问题，但毕竟这是一辆SUV，得讲究赖用。有些东西，一晃，断了，找扎带绑吧，扎带长时间高温下工作，脆了，断了又绑吧。进气口，可能是关系到进气口长短的问题，把里面3个缸头挡住了，导致换火花塞等工作非常费工费时，本来10分钟搞定的事情，要用两、三个小时。机脚胶也不容易换。很多地方卡住，不好动手。提到塑料件，也不得不提一下装配的螺丝，螺丝我无语，有些地方螺丝拿出来看居然没丝口。所以提醒华泰，选择好每一个配件才能做好一辆车。波箱稳定性倒是不错，没出现过异常情况，包括知道的SDF车在内。知道一辆也是换了下波箱电脑就好了。当然发动机也很稳定。没出过异常，只是磨合期长了一点。慢慢磨合咯。有些车节气门时间长了会丝丝响，调一下也就OK了，没什么大问题。还有水箱也不解，有时候华泰发的水箱是进口，但是配套的电子扇倒是国产，卡座不一样，也放不上。逼得自己去买个进口电子扇。蓄电池一般，当然很多国产车都这样。  柴油的发动机倒是先进，什么电子油门啊，共轨啊，废气增压呀都有了。但是坏的也不少，特别是南方地区的涡轮，是不是机油造成的，还得请4S给个结论。  总得来说驾驶起来还行，脱离了三菱速度起来自动不落锁的毛病，嘿嘿，当然这对汽车厂家做起来是非常简单的事情。里面做工一般，SUV本来就不要太讲究。车能跑，但是不能上山下海。今天说了这么多，仅以此来给点要买SDF和维修SDF的同学一些帮助，改天用空继续聊。  ...

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