第一次试驾,C4世嘉上手初体验
1 1 发布于 2017-02-22 09:58:53 只看楼主 热门标准
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读大学的时候偶尔会看汽车新闻,那时候有辆车是个梦想,真正买车的想法是2016年春节才有的,也不知道买了车干什么,两个人一个月就万把块的工资,LD说买了车会增加很多生活成本,后来给自己找了个堂而皇之的理由,改善生活条件,节假日旅行、回家不用抢票,主意己定,说服LD,开始选车了。
       最多考虑的是C4世嘉,因为LD表弟家有一台老世嘉都开6年了没毛病,质量过硬,第一回看到这车潜意识也把它作为了我买车的参考。
       在奔C4世嘉去之前也看了下新英朗,也是不错的一辆车,1.4T双离合旗舰也在预算内,说到预算其实我俩都没什么概念,从14万到18万间吧,期间恶补汽车知识,最后配置控的我选了C4世嘉,本来是想1.2T旗舰,因为价格更低嘛,然后不知不觉看自驾游的看多了,还想自驾去西藏,去青海湖...说车子在高原上也有高原反应,好多车都趴窝,得!整个排量大点的,动力更足,论坛里反应的油耗也不会飙高。就1.6T吧,网上对比了一下,配置比英朗旗舰高许多,C4世嘉搭载的六安全气囊、一键启动、倒车影像、自动头灯、前雾灯、盲区监测等等都是英朗没有的。今天去4S店第一次试驾,1.6T开起来很爽,我感觉只踩了一点油门车子就跑起来了,没怎么开过车,有点方,试驾一直控制在40迈,经销售多次授意,可以再提点速,压了一点油门,没感觉就飙到80迈,车子很稳,椅子支撑力挺好,实厚有包裹感,80迈跑了一段也差不多适应了。另外,车子的方向很好打,驾校出来后第一次开调头,一把过,信心都开出来了,又有不错的空间,本人177,前排调好自己的坐姿,坐到后排腿部还有两拳零一点的空间,很舒服。


       销售还在途中刹了一脚加油,我也顺便问了这车油耗,销售说他自己就是这款车,城市开开也就6.2-6.5个油耗,高速可以开出5个多,不过关键还得看自己怎么开...


       大姑娘上轿头一回,试驾挺满意,问了销售价格,优惠7K,还想砍3000凑个1W,经过了半小时的“舌攻”,分文不让。打电话给上班的LD说了价,表示了砍不下去其实也还可以接受的心,感觉LD已心领神会了,同意批款。
       订车很快,谈好1.6T旗舰珠光白157800裸车价,送导航、行车记录仪。交5K定金,其实还是有点贵。但能买到一台自己喜欢的车也确实不容易

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