2014年，我拥有了人生中的第一台车，奔腾欧朗，至于为什么要购买它呢？当初的想法很简单，价格便宜，比面包车看起来好看就行，相当于对车根本零要求，要的就是能遮风挡雨，然而，人的想法总是会随着时间的推移而改变，在刚还完三年贷款那年我就萌生了把它换掉的想法，三年时间，让我对车有了更高的追求，然而车辆的贬值度以及家人的反对使我不得不又坚持了三年多，终于，在20年底，老婆终于与我达成一致，着手准备换车事宜，那时我的关注点依然在奔腾品牌身上，这次选车对于我来说意义重大，所以也做足了准备，尽可能不再给自己留下什么遗憾，首先就是针对性地将对上台车不满意的地方列为重点，如颜值、空间以及配置，入手以后直到现在，奔腾T77在这些地方确实非常令我满意，但终归还是有遗憾之处，这应该就是所谓的世界万物皆无完美吧

它的外观很特别，整个车身布满了几何式的线条，棱棱角角非常多，但是看起来并没有混乱不堪的感觉，反而是错落有致，协调、美观，虽然时隔三年，但是它的外观对我仍然非常具有吸引力

侧身有一条贯穿整车车身的腰线，增加了车辆的层次感，溜背式的悬浮顶设计也是整车的一大亮点，特别符合年轻人的口味

尾部采用一体式贯穿尾灯，中间运用的熏黑工艺设计，使得它看起来更加精致而且还增强了视觉效果，LOGO同样有了变化，改为英文式，以此更能提升车辆的档次感

内部双联屏的设计将它的豪华感展露无遗，在十万级价格，个性化外观，超豪华内饰面前，相信很多人都会因此而沦陷

前后排空间相对于第一台车而言宽敞了太多，所以我也非常满意

而整车令我最遗憾之处莫过于在变速箱操控上的抉择了，我买的这款车为20款，它分别有手动挡和手自一体两款变速箱可选择，价格相差八千元，当初考虑手动挡在燃油以及抗造方面都有优势，所以就选择了它，并没考虑太多外来因素，而现在我媳妇也顺利拿到了驾驶证，但是手动挡对她来说有点难度，还有就是堵车以及等红绿灯时，种种原因表明，与时俱进，紧跟时代下的产物才是明智的选择