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从DM-i四驱到鸡肋7座——一位订了DM-i的理想粉丝不吐不快

1 85 发布于 2021-03-03 08:31:29 只看楼主修改帖子

【唐必须出四驱，7座很鸡肋】
【在唐论坛说理想one差劲的人是个大垃圾，同理：在理想one论坛说唐垃圾的更不是啥好鸟】
先亮出观点来，喷子可以移步评论区了开战了。
真正有认知、有IQ的请继续往下看……

先量亮名一下身份，免得喷子喷的时候，喷不到点子上去。2.28号我已经交了预订金，山东的准用户可以私信我，加准车主VX群。

我是一名国产吹，五菱、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、长城、小鹏、理想、蔚来统统是我比较欣赏的车企。绝不是一听到BYD和小鹏的名字就开始发表建议的人。（现实中这种大有人在）

首先我是理想ONE的真爱粉，DMI发布后我就把dmi排第一了。很多人拿理想和唐对比，有的人说级别不一样，尺寸不一样，定位不一样。我去***个腿，消费者是拿钱买车的。只要钱差不多，就可以拿过来对比。

那我为啥又把dmi放第一位了呢？DMI太便宜了，EV 和理想是价格一样的，dmi比理想便宜了十万。诱惑力大啊~

很早之前我就在微博上发过对比，很明显，我最后那句问句，显然是偏向DMi的。

那我这么喜欢唐dm-i又交了订金，为什么还要吐槽呢？对这就是本论坛特别有意思的现象：非黑即白。你说唐不好，你就是黑子，你说唐好你就是托。我即说唐好又说唐不好，估计有人就说我有病了，可是这是一个正常用户的正常心态啊~~~一个很简单的逻辑：把正常看做不正常的人基本是不正常的。那我把话放这，大伙可以看看评论区的妖魔鬼怪一会儿就显形了。

好了，说到这喷子已经迫不及待了，下面是跟车友的真心交流，欢迎大家一起踊跃探讨。

【四驱】
四驱很有必要，四驱在车辆行驶中的重要性我就不再赘述了。我想说的是理想one（相对）成功的核心要素是什么？就是把用户需求放首位，2019年刚上市的时候，临近上市了直接升级8项配置，用户直呼过瘾，并且这一年持续OTA，让用户月月开新车，每月都有新鲜感。
再有就是均衡，你们仔细想一想：理想one真没啥特别的优点、也没啥特别的缺点。均衡是它最大的优点。

再看唐dmi，四驱是一部分真正的用户的真正需求，如果比亚迪满足了，会收割一大波粉丝，会收割一部分理想one的潜在用户和dm-p的部分用户，还有一部分宋plus的升维用户。肯定能挣得盆满钵满（因为竞争力太强了，补足四驱短板，我认为当今15-40万价格区间，没有一辆能跟它抗衡的），理想one最高月销量是6000，唐dmi的下探19-25万市场，用户基数更大，人都不是傻子，做到销量1W我认为问题不大。

此处应该表扬下哈弗H6,,,,,,,,那么多版本可以选，总用一款适合你，所以它常年第一，把众合资都打得满地找牙。

【再说7座】
有人肯定说你想要5座，把7座放倒了就可以了，这种人跟把DMP介绍给想买DMI四驱的人一个道理，你根本不理解对方想要的是什么。
7座我看了，第三排只能放下儿童。有人说一家人出行的时候，7座可以拉7个人应急。那我反问您一句，7个人出行的时候，这几个人一点东西也不带？我实在想不出我一家人空着手去空着手回的时候是什么样子。那坐满7个人的时候，就那麻雀大小的后备箱当真够用？
我们再来算笔账，是要一个整年富裕的后备箱空间，还是偶尔的另外2个人的几十块钱打车费呢？
我还认识好多爱钓鱼的朋友，后备箱整年放着渔具。第三排座位根本拉不起来。

最好，我认为7座还是交给宋max这种MPV或者以后的唐max这种中大型以上的SUV吧。

【综合对比】
dmi还有个宋PLUS,这货尺寸也还凑合，无影中也成了我的候选目标。那我就对我感兴趣的产品排下名吧。

宋plus dm-i     （15-18万元区间最好）       个人喜好排名3
唐dm-i前驱     （19-22万元区间最好）       个人喜好排名2
唐dm-i四驱     （22-24万元区间最好）       个人喜好排名1
唐DM-P四驱   （23-27万元区间最好）        个人喜好排名9999999999
理想one          （29-35万元区间最好）        个人喜好排名4

最后编辑于2021-03-03 08:52:16

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