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作业:豹V氙气灯,更改远近光电路 

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我认为从电瓶取电的话,也不用外接熔断器了,理由有:  1、我看过说明书,赛豹3的发动仓内已经有熔断器了,而且4个灯的熔断器都是独立的  2、从电瓶取电的近光灯接入点(插头位置)的远、近灯光控制线都是单根的,说明在该位置还没产生左、右灯光的分支线,所以从插头位置接入电源后,电流必然会经过左右灯光分支线路,再流经发动仓内4个灯光的独立的熔断器,所以不用再外接熔断器了。    
[ 本帖最后由 wcz333 于 2008-12-22 00:30 编辑 ]
有容乃大,无欲则刚
好,学习。明年开春也改了它。到时不明之处再请教LZ。
WCZ333,不好意思,有几天没上来了。首先恭喜你自己动手解决了问题。呵呵  有一点我不明白,你的近光灯既然是直接从电瓶取电的话,那电流应该不会在流经发动机舱内的熔断器了啊——电流从电瓶正极-继电器-近光灯泡-电瓶负极,然后远光控制继电器,不知道你是否这样做的?你加豹走一族群吧!我的QQ:190347405
引用:
原帖由 技术高手 于 2008-12-26 13:50 发表在 23 楼   WCZ333,不好意思,有几天没上来了。首先恭喜你自己动手解决了问题。呵呵  有一点我不明白,你的近光灯既然是直接从电瓶取电的话,那电流应该不会在流经发动机舱内的熔断器了啊——电流从电瓶正极-继电器-近光灯泡-电瓶负极,然后远光控制继电器,不知道你是否这样做的?你加豹… 
  你说对了,我就是这样接线的,改了之后灯光改善了很多,再不怕走夜路了  其实是我理解错了,开始以为左边那根近光灯控制线是近光灯总线,看过豹3的电路图后才发觉只是控制了左边的近光灯,当开远光灯时,我这样接线法右边的近光灯也亮,左右的电流分别是这样的:  左近光:电流从电瓶正极-继电器-左近光灯泡-电瓶负极  右近光:电流从电瓶正极-继电器-左近光熔断器-近光控制总线分支点-右近光灯熔断器-右近光灯泡-电瓶负极  这样的话右近光电流流经2个熔断器,左边的没有熔断器保护,即使没有熔断器保护我估计问题也不大,因为左近光电流流经途径短,电流直接从电源正极引出,没经过大的电感元件,电压起伏估计不大,应该不容易烧吧?!  我已经申请加入豹走一族Ⅱ 还没批下来呢,有问题到时再请教你  
[ 本帖最后由 wcz333 于 2008-12-26 23:23 编辑 ]
有容乃大,无欲则刚
偶也是换了HID,效果不错,其实哈飞对车子还是很厚道的,原厂大灯就带透镜,省了一笔开支啊
这年代,买个车都这么难!
wcz333,你加豹走一族1群吧31791642,我现在是管理员了,呵呵!  小多你也换了HID了,电路有改吗?
豹走一族1群31791642已满,进不了
有容乃大,无欲则刚
支持,支持,多好的技术贴
  
因为喜欢车才相聚到一起...

你们都是高手,能否讲解的简单明了一些,把每一步接线位置都给指示一下.

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