在比较狭窄拥挤的街面上，刮碰了劳斯莱斯，当时被人说是需要200万维修费，吓得我大脑差点断电。现在经定损，维修费确定为35万。而35万元的维修费，保险公司最多只能赔付16.2万元。剩下的18.8万元需要自掏腰包。
按目前车险的角度说话，保险公司理赔外的损失，就该我自己掏腰包，对这样的说法，我绝对不能接受。我认为，我的理赔范围应该在我自己车价应该投保的上限内，也就是说，我的车价值20万，投保上限就是20万，我的车就该负20万的责任，如果我的投保低于20万，保险公司理赔外的责任属于我，也就是，我个人该负责没有投保的不计免赔百分之二十的责任，4万元。对方20万之外的损失我没有理由承担。
那么，20万外的损失应该由谁来承担呢？这就是应该争论的话题。
我买不起豪车，但我还买得起一身好一点的衣服，这身衣服我不会穿进暴土扬长或机器轰鸣的工作场地，因为我知道被脏了被坏了我自己该承担什么；我买不起豪车，但我还是买了雅阁，我不会把我的雅阁开进人头熙熙攘攘的集市，因为我知道被剐蹭了自己该承担什么，难道劳斯莱斯开进狭窄拥挤路面，就不知道自己该承担什么吗？
路上车辆之间剐蹭是常有的事，没有一个人会把精力刻意集中在收索和躲避伤不起的豪车上，豪车也没有特别醒目的标识供眼拙的平民及早的发现及早的回避，豪车如果在车顶顶个大牌子：我是豪车。像古代高官鸣锣开道那样，我们平民都会知趣的为你让行。
公路，是一个大众使用的公共平台，任何人也没有理由妨碍运行工具的合法通行，同样也没有理由影响驾驶人员的平常心理。我的雅阁如果被一个没有投保的农用车撞坏，我的保险公司会在无责理赔的角度为我承担修复责任，而豪车却不能，谁招惹到它谁就是找死，如果与豪车发生事故，弱势车主就有可能承担倾家荡产的后果，这种被倾家被荡产，对平民群体太不公平了，这样下去，在交通拥挤或道路狭窄的情况下，主流的大众车就得必须为豪车让行，甚至会出现弱势车主不敢行驶，停车等候豪车张扬而过的场面。
领导先行，已经是民怨的特权，现在再出来个豪车先行的特权，百姓的积怨就会越来越多，并会把这种积怨转嫁到政府身上。有豪车，就有豪人，有碰撞豪车，就有脚踩豪人，如果不小心踩了别人一脚，对方爆出亿万身家，难道百姓还得下跪不成？
你开豪车，行驶在公用的路上，穿插在平民的车流里，已经威胁了平民的心理承受底线，已经妨碍了平民的正常出行，出了事还得倾家荡产为你买单，公平吗？
当然了，开个好车被撞了一定心痛，完全理解，你的损失也应该有个地方来买单，哪里呢？保险公司。但目前是不可能的，要想好车事故后有人买单，保险公司以后就该增加一个险项：豪车安全险，你投保就是了。一旦出现事故，由你的豪车安全险为你兜底。在豪车险没有出现的今天，我只能在保险理赔外，承担未承保的不计免赔4万元的的责任，同意的话，我顺带说句对不起，不同意的话，那就让民意会给你一个说法吧。
不知大家是否认同我的观点，如果认同的话，恳求大家支持我，帮我转发，让民意为我说话，否则，在目前的保险条例下，我会输在法律面前。如此下去，下一次次的伤不起，还会一次次落在我们百姓身上。
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什么人吗，你开雅阁和我们开小奔不也一样吗，难道我小奔和你雅阁碰了你会因为我车档次低而让我少赔吗，民意不是你这么玩的
