补漏提车归来顺路去汽配城洗节气门换不冻液
从星期一花半天补漏加三天半将被泡霉的棉子板晾干，
今下午终于将车提出，挤了几天公共汽车终于回到有车一族。
路过本市汽配城冲进去看见刚进了个广州出的“四洲”不冻液，
在整个汽配城居然算最高档的，其它都是水箱宝。
当然市区的汽车美容店有“道达尔”防冻液，4L要120元一直舍不得买。
虽然奔奔说明书上写的防冻液规格为82E-40，自己也搞不懂什么意思，
直接花40元买了瓶4L的到隔壁修理店付10元帮重新加进水箱。
（之前问过本地服务站换防冻液的价格为：工时50+华晨专用防冻液80=130元）
换的过程顺便问洗节气门多少，
答复10元工钱，清洗剂自买。
一听比上次13000公里时洗的45元便宜许多，
当然比服务站报的工时50+清洗剂15=65元就更便宜了，
立即又花5元买了瓶化油器清洗剂让他们洗节气门。
离上次洗只隔了6000公里，
所以拆下节气门里面油污不算很多，
看来本市路况还可以，下次过1万公里再考虑洗不洗。
闲聊时问有什么办法堵上车头两侧的排水孔，
不亏是搞修理的，一听反问：“怎么，当心水从翼子板的线路接入孔流进驾驶室啊？”
便告诉刚补漏回来。
对方还是建议我别堵上，免得水全往车头里流弄湿线路接头倒不好。
我便问你这里拆翼子板补漏什么价格？
回答15元。
一听还可以，过三包期再漏就到这里补了。
想起有条防擦条松了，又吐了10元让帮用3M胶重新粘好。
最后等正副水箱装满不冻液并装回节气门后，
自己拔下ECU保险丝一分钟后再插回，
然后启动车子等到水温升到90度后，
修理工摸了下水管说应该循环了，
让我明早再开水箱盖确定一下液面是否下降。
回家路上想着因为找漏无辜被拆整个中控板一直当心装回时别漏接或接错了线，
（之前试灯时就发现后雾灯不亮让帮接好了）
仔细观察还真又发现安全带未系时指示灯不亮了
，
还好机油、电瓶指示灯还正常，
再观察一段时间看有无新发现再说了
今下午终于将车提出，挤了几天公共汽车终于回到有车一族。
路过本市汽配城冲进去看见刚进了个广州出的“四洲”不冻液，
在整个汽配城居然算最高档的，其它都是水箱宝。
当然市区的汽车美容店有“道达尔”防冻液，4L要120元一直舍不得买。
虽然奔奔说明书上写的防冻液规格为82E-40，自己也搞不懂什么意思，
直接花40元买了瓶4L的到隔壁修理店付10元帮重新加进水箱。
（之前问过本地服务站换防冻液的价格为：工时50+华晨专用防冻液80=130元）
换的过程顺便问洗节气门多少，
答复10元工钱，清洗剂自买。
一听比上次13000公里时洗的45元便宜许多，
当然比服务站报的工时50+清洗剂15=65元就更便宜了，
立即又花5元买了瓶化油器清洗剂让他们洗节气门。
离上次洗只隔了6000公里，
所以拆下节气门里面油污不算很多，
看来本市路况还可以，下次过1万公里再考虑洗不洗。
闲聊时问有什么办法堵上车头两侧的排水孔，
不亏是搞修理的，一听反问：“怎么，当心水从翼子板的线路接入孔流进驾驶室啊？”
便告诉刚补漏回来。
对方还是建议我别堵上，免得水全往车头里流弄湿线路接头倒不好。
我便问你这里拆翼子板补漏什么价格？
回答15元。
一听还可以，过三包期再漏就到这里补了。
想起有条防擦条松了，又吐了10元让帮用3M胶重新粘好。
最后等正副水箱装满不冻液并装回节气门后，
自己拔下ECU保险丝一分钟后再插回，
然后启动车子等到水温升到90度后，
修理工摸了下水管说应该循环了，
让我明早再开水箱盖确定一下液面是否下降。
回家路上想着因为找漏无辜被拆整个中控板一直当心装回时别漏接或接错了线，
（之前试灯时就发现后雾灯不亮让帮接好了）
仔细观察还真又发现安全带未系时指示灯不亮了
，还好机油、电瓶指示灯还正常，
再观察一段时间看有无新发现再说了
