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2019半年用车感受
1 71 发布于 2019-06-24 20:48:52 只看楼主 热门标准
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    进入19年,工作也比较忙,确实不怎么发***。但是基本每天还是看论坛,逛一逛。这半年基本跑的比较少,最近的成都又是阴沉沉的,不适合出门拍照,就想写一点用车心得跟大家分享。至于媳妇儿的照片可以上两张,哈哈。下面进入正题,边看图边说。
    第一张图必须是之家经典拍照模式:大鹏展翅。我最喜欢就是这样拍照,首先Q5L的前脸,我认为是整个奥迪家族最霸气的,也是最霸气的。不管是现在的新款Q3,还是改头换面的A6L。Q5L的雾灯区在奥迪家族运动感是最强的,不信你去看A5,A8。Q5L不管是进气格栅还是雾灯区的线条都是勾勒的比较奔放,总让我觉得这个车可以爆发出更大的能量。

大鹏展翅







关门来一张前脸


侧面看,这车我开了这么久,比较中意就是它的轮毂。我不是很喜欢多幅分叉式轮毂,总觉得有密集感。所以这个车的轮毂线条比较好的地方就是简洁又有力量感。腰线部分有一些曲线的变化,但是从前脸一直贯穿车身的腰线风格还是比较硬朗,收的比较紧。把SUV的肌肉感还是表现的有棱有角。

完美的侧面颜值

再来一张侧面展示,感受一下这个比较紧绷的腰线

感受一下,Q5L的长

45度靓照,可以很明显看到腰线是从前往后贯穿的,让车身显得整体性更强

40TFSI的车,其实很多人问我动力行不行,我经常说我自己不需要赛车,也不需要爬珠穆朗玛,不管是高速还是市区都还是可以的,只能说没有45TFSI的功率大而已,那油耗上,40的还比较省钱呢,我的综合油耗在7.5左右。

quattro的标志 奥迪的四驱有人说已经不行了,我只能说现在有多少路况需要全时四驱?当然四驱我觉得还是要有的,不然稍微差一点的路况就没办法玩了,就像上次去泸沽湖,那一路还是四驱好使。

奥迪四个圈

我上次看到一个车,这四个圈是金色的,真的酷

现在很多国产车基本都开始配LED光源了,但是最开始上LED日间行车灯的应该是奥迪,而且Q5L的大灯是LED的矩阵式大灯,可以根据环境做出更多灯光变化,但是维修成本高。所以我一直开车都坚持,什么都可以撞,就是不能撞灯。


灯就是车的眼睛,必须有神

前脸还是比较饱满圆润的,有木有

后视镜

还是说说车里面吧,毕竟颜值再重要,还是要有内容才行。方向盘是真皮的,但是没有加热功能,其实抬头显示有追求科技感的车友可以去装一个,我个人觉得没啥用,而且价格比较贵。

方向盘

吐槽一下这个显示屏,第一用久了觉得有点小,虽然用的少,二期我是活地图,基本不需要导航。最尴尬这块普通液晶屏,不是触屏的。而且输入法很不好用。

操控台这里凹槽我基本都放手机,如果这块中控台是钢琴烤漆材质的,感觉应该更有档次

随处可见的quattro

出风口的设计比较简单,我看名爵的前排出风口都是引擎样式的

Q5L比较喜欢的一点就是音响功能不错,听歌真心是享受

飞机杆看个人操作习惯,有些人觉得上手不习惯,我现在基本把收放在扶手箱上,很舒适,手也不会疲惫。往前推往后拉都很轻松 

要是纯钢琴烤漆或者木纹的,这就上档次了

主副驾驶都是电动调节,而且腰部支撑和靠背调节能很好的帮助缓解驾驶疲劳

这里就是调节按钮

座椅是真皮和织物的混合版,透气性不错

座椅很柔软

到目前,我都比较满意就是车内的空间,后排座的中间确实不适合坐人,由于传动轴的原因,凸起还是有点高。后排落坐两人,觉得是一种享受。

这样看,是不是视野很好

后排出风口对于温度的调节还是比较给力

喜欢这张照片


后排这样安排最舒适,把中间放下来,可以放水杯也可以当扶手,本身中间位置的靠背就比较硬,而且中间位置比较窄

后备箱我这两天特意清扫了一下,不然不敢拍照,太多杂乱的东西了

副驾驶位置

SLINE标志

细节展示

细节展示

细节展示

下面车友福利,家里有位大美女,哈哈!我最近拍的不好,请不要喷啊。





  • 用车感受
最后编辑于2019-06-24 20:49:48
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