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进入19年,工作也比较忙,确实不怎么发***。但是基本每天还是看论坛,逛一逛。这半年基本跑的比较少,最近的成都又是阴沉沉的,不适合出门拍照,就想写一点用车心得跟大家分享。至于媳妇儿的照片可以上两张,哈哈。下面进入正题,边看图边说。
第一张图必须是之家经典拍照模式:大鹏展翅。我最喜欢就是这样拍照,首先Q5L的前脸,我认为是整个奥迪家族最霸气的,也是最霸气的。不管是现在的新款Q3,还是改头换面的A6L。Q5L的雾灯区在奥迪家族运动感是最强的,不信你去看A5,A8。Q5L不管是进气格栅还是雾灯区的线条都是勾勒的比较奔放,总让我觉得这个车可以爆发出更大的能量。
侧面看,这车我开了这么久,比较中意就是它的轮毂。我不是很喜欢多幅分叉式轮毂,总觉得有密集感。所以这个车的轮毂线条比较好的地方就是简洁又有力量感。腰线部分有一些曲线的变化,但是从前脸一直贯穿车身的腰线风格还是比较硬朗,收的比较紧。把SUV的肌肉感还是表现的有棱有角。
现在很多国产车基本都开始配LED光源了,但是最开始上LED日间行车灯的应该是奥迪,而且Q5L的大灯是LED的矩阵式大灯,可以根据环境做出更多灯光变化,但是维修成本高。所以我一直开车都坚持,什么都可以撞,就是不能撞灯。
还是说说车里面吧,毕竟颜值再重要,还是要有内容才行。方向盘是真皮的,但是没有加热功能,其实抬头显示有追求科技感的车友可以去装一个,我个人觉得没啥用,而且价格比较贵。
到目前,我都比较满意就是车内的空间,后排座的中间确实不适合坐人,由于传动轴的原因,凸起还是有点高。后排落坐两人,觉得是一种享受。
下面车友福利,家里有位大美女,哈哈!我最近拍的不好,请不要喷啊。