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  4月份买车到现在也三个多月了，跑了三千多公里，平时基本就是上下班，偶尔周末跑跑高速，提车第二天就跟一台路巡一起上了野山，四驱爬山一点没掉链子，210的底盘高度也真不是盖的，小小满足了一下虚荣心哈哈。

  关于选车，我就很简单了，一直崇尚硬派越野，当时被帕杰罗迷得死死的，四月份家里楼下广场办的车展正好有帕杰罗，父母去逛完回来跟我说帕杰罗旁边有个叫欧蓝德的也不错，也是整车进口，才知道原来三菱还有这么个型号（孤陋寡闻了哈），后来考虑到毕竟自己才25岁，帕杰罗有点太成熟，还是小欧比较符合自己的气质（千万别拆穿是因为兜里钱儿紧，哈哈），然后第二天去4s店看车，感觉外观价位都很吸引自己，其实那时心里就已经下决定了，再然后象征性的去斯巴鲁看了下森林人，没眼缘，二话不说直接回三菱交钱提车，销售小哥乐的嘴都闭不上了（估计没见过动作这么快的）。

  再说说用车体验，外观就没的说了，百分之一百二十的喜欢，很年轻很个性，内饰呢就有点简单了，不过毕竟价位在那摆着的，至于动力，只能说还可以，猛加速不行，但温柔点不知不觉速度就起来了，建议大家尽量别开大eco，开了以后油门刹车都艮的不行，油耗呢平时市里12个左右。欧蓝德我觉得就是属于那种没有特别明显的优点，但各方面都很均衡的车，至于各位前辈说的各种毛病，我的是导航死机过一回，熄火后再打火也不好使，过了半个小时左右自己又启动了，钥匙失灵过一起，打不开门，过了2分钟又好使了，瑕不掩瑜，总之一句话，选了不后悔。

  照片都是手机拍的，大伙凑合看吧 

          公里数正好3333
        前后保险杠4s赠送的，膜在网上买的全车龙膜，送了个天窗膜，手工费200

霸气的前脸              坐垫还是很高大上的，不过脚垫千万别买黑色，一踩一个脚印，方向盘太细了，买的真皮套，档位和扶手的装饰条很提高档次






      胎压提车3.5，自己买的胎压计，放到2.6



        感觉灯罩和车头标结合的很霸气
        反光的小耳朵
中控简约不简单，行车记录仪防碰瓷必备

  年轻无极限——outlander

结束，谢谢大家