对于一个有选择困难症的人来说，选车是一件麻烦事，不过在自己的不懈追求下，终于选好了我的名爵HS(参数|询价)。之前一直在HS和IX35之间徘徊，不过好在最终我做了正确的选择，买了这台HS。

嗦实话，就是这种差别不大的车，让我这种有选择困难症的人来说，真的很不好。不过现在已经买了，心底肯定还是偏向更喜欢的一方的，当然这也是经过认真考虑的。两款都是紧凑SUV车型，价格上二者相差不大，但是名爵HS好就好在动力上更加给力。

动力上HS要比IX35要好很多，我当时买车也是看了这个对比图，现在发现车型对比真的很有用，什么有点缺点都能一清二楚。关键的问题是HS动力强还要比IX35要稍微省油些，不过相差不大，只能说综合考虑的话，HS要划算些。
 

现代IX35，当时也是挺让我着迷的。

最终选择HS，还是在试车之后，在驾车上，名爵HS感受更加强烈。因为这款车在配置上真的差别不大，不过一个是1.5T一个是2.0T，因为2.0T的感受更加强劲，这也是让我偏向HS的一个原因，也许有人说1.5T的省油些，但是在动力的诱惑面前，多出的那么点油自己都不想去考虑了。其实我平时对动力的要求也不高，但是体验了更高的动力不免会对1.5T有些芥蒂，毕竟是辆SUV，1.5T的发动机我有些担心发挥不出SUV的特性，所以当时在选择上我就更加偏向了HS。

HS的进气格栅也是很不错的，进气格栅大些也是有好处的，在车辆行驶时保证正常的气压。进气格栅IX35要偏大些，只要够用就好，太大也有部分当成了摆设。

HS内饰

IX345的内饰，其实内饰上虽然相差不大，但是HS的内饰我感觉质量是真的不错，座椅柔软，包容性要比IX35强些。

IX35的后备箱空间。

HS的后备箱空间，二者在空间上区别不大，不过HS的后备箱是可以扩展的，不知道IX35行不行，毕竟后面没有买，具体情况咱也不知道。

二者在外观上，都很不错，可是仔细看的话，名爵HS的车身更加耐看。

HS的中控屏触控更好些，IX35唯一的优势估计就在于它的按键比HS多点吧。

HS的前排的空间感很强，坐上去有不错的可移动空间。

最后来个HS的底盘图，我还喜欢HS的一个地方就是它的底盘了，底盘没有其他SUV的高度那么夸张，HS只是在轿车的基础上提高了一些，这样使HS看起来更加的顺眼，其实我并不喜欢太高底盘的车，但是普通轿车的底盘太低我也不太喜欢，还是HS这种处于二者中间的底盘更顺我的心。
现在感觉这款车就是家用必备，在动力上碾压同系，空间上基本用不完。HS不管在城市的何种路段，都能成为佼佼者，这也是我这段时间用车最自豪的地方了，不过也应该相信选择困难症的眼光，毕竟让有选择困难症的人选一样东西，不会那么简单了事。