300C-2.7L 新车有感！
2007年1月6日提车。提车时公里数是47KM。 从4S店小心翼翼开出来，加满油后，开回地库就没再出来，不是没上牌嘛！ 1月9日请了天假，准备在4S店员陪同下去上牌照。 早上8：50到4S店，但陪同我们的工作人员还没来（不是8：30上班吗？！），等到9点多人到才出发，到检测场都10点了，一路上也很谨慎，毕竟这大车还不适应嘛。 海淀的验车场原本就不太大，此时这里的车也都基本停满了，找了块相对比较宽敞的地方停下（毕竟咱个儿大嘛，既要小心别碰着别人，也要小心不要被别人碰到。），就开始漫慢等待中。。。。。。等待排队检查外观验号——排队等候——验尾气——再排队等候——上线。 还好，上线一次通过！听随同的师傅说，这是他经手的第一辆顺利通过的300C！看来俺的运气还不错嘛！呵呵 然后返回停车场停好车就准备拍号流程了。这天海淀的号可不咋地，正赶上24XX号段为主。虽然也有少量25XX、26XX，但滚动的号码，看上去满眼都是24XX。真晕啊！！！ 4S店员办手续的同时，我也在拍号机旁守侯。眼瞅着一个个好号或相对较好的号，（其实只要没有4的都算是较好的号了！）相继被别人拍走，心情开始逐渐紧张！（其实不就是个编号嘛，但没办法，咱中国人还是有些数字忌讳的！） 正排着队，没想到录入数据的电脑又有问题了，排队的人也越来越多。。。直到12：00还没修好。随着一声清脆的铃声，上午的办公时间就这样结束了，工作人员高喊着让我们下午13：00再来排队。怎么为人民服务的地方还这样呢？原以为有这么多人等候，而且又是他们的设备有问题，可能会加班办理手续呢！郁闷啊！！！ 没办法只好被警卫用栓着铁链的大锁一步步“逼”出门外！随便在附近找了个饭馆点上3个小菜，怎么也得让人家4S店师傅吃好啊！不过，说实话这菜真一般！但小饭馆倒还红火，估计也就是这验车场的午休给带动的好生意！ 虽然菜没啥特色，4S店师傅也没挑剔，就这样扒拉几口这么吃了！ 饭后喝了点茶水，看看表也12：50了。时间差不多，赶紧结了帐接着返回验车场。比我们心急的人早已经在等候。12：58门开了，大家都蜂拥进去继续排队。随着13：00的下午上班铃声（还军事化管理了，呵呵，一切听声工作！），继续开始办公！ 4S店师傅排着队，我就在拍号机边的椅子上休息，顺便听听大家拍了啥号！（好奇心强嘛！）截止到现在，俺是基本没听到有拍走24XX号的！时间越久，剩的24XX号越多啊！心都凉了！ 快14：00时，师傅办好了手续让我来拍号！根据看了N多轮的经验，你不管等多久才按停止都未必能等到好号，所以俺也没有多想直接拍了下去。5个号里有3个都是24XX的（其他人也一样），另两个中就选了个相对号顺的，起码还是个26XX号段嘛！ 领了牌照，师傅不知从哪儿要了截透明胶条，先沾上车拍了照片，待回4S店再正式上牌！ 大概又等了一刻钟才领到行驶本！也结束了验车的所有手续！打道回4S店！ 从4S店办完手续，领全所有发票、证书、证件后，算是结束了购车的所有流程。 购车明细： 车 价：33.9万 （一点都没给优惠、只送了个车牌架。） 购 置 税：28974.00 全车保险： 8839.00（原价：9792.32，打了个9折！） 强制保险： 1050.00 一条龙服务：500.00 全车共支付：￥378363.00 注：贴膜时也看见1辆3.5排量的，他说因有认识人，便宜了5000大洋呢！ 从4S店出来已经近15：00，就直接去贴膜了。 这家贴膜店是我们上周末就已考察好的，店面也算大！觉得价格还算公道，人也比较厚道！ 来了后又与店主坎了坎价！ 贴膜： 前挡：威固70 原价：2800.00 其他：威固G05 原价：2000.00 与老板商量了个8折优惠！（因4S店就是9折再9折，不也是81折嘛。） 贴膜折后价：￥3840.00 渡膜： 再做一次F&K漆面渡膜，直接给了个优惠价：￥1500.00（原价是多少俺也没问） 贴膜+渡膜，共计：￥5340.00 与老板商量了一下，把零头抹去，最后￥5000元成交！ 底盘封塑： 因时间关系，没有做底盘封塑，但也与店主谈好价格：￥700大洋 直到晚上十点多才完成所有工序。那天的我可够充实的吧！ 因白天把相机的卡都照满了，没留下渡膜后的靓照，待下次补上吧！ 经过这一天的行车，先将俺的个人感受汇报一下！有啥不对之处，请大家指教了！ 优点： 1、 确实是辆好车啊！！！怎么看怎么喜欢！ 2、 外观大器，典型的美国硬汉型！巨显稳重，回头率巨高！！！ 方方正正、车窗比较小，还真挺像网上朋友所说的坦克！呵呵！ 3、 发动机带速平稳！比较满意！ 4、 刹车系统比较灵敏！感觉安全！ 5、 车身厚重，1.8吨的自重，虽然起步时略显沉重，起步相对较慢（可能还不适应），但提速还是非常强劲有力滴！ 6、 电子设备功能非常全，而且在行车电脑中可自行调节，不用到4S店，比较方便！ （建议使用前详细阅读说明书及附带光碟！还是很有用处滴！） 不足之处： 1、 行车电脑操作没有汉化，全英文的操作提示不大方便阅读。（只汉化了方向：东南西北等） 2、 真皮座椅较滑，冬天穿的羽绒服很容易打滑。（领驭这点设计的比较好，座椅中间有截儿仿皮的材质。） 3、 虽然拥有3米的轴距，但车内空间却没有充分体现，尤其是后排座椅，相对于如此大的车身来讲，略显狭小。 4、 车窗偏小，视野也偏小，加上前排座椅比较高大，后排空间略显局促、压抑。 5、 仪表台比较高大，驾驶位需调高后才能看到前车边距。但座椅调高后，头部基本没有空间，感觉会顶到车顶！ 6、 车窗偏小，死角比较多！转弯、倒车时要多注意障碍物！ 7、 减震偏硬，路感过强，行驶中颠簸感比较强烈。不像美国车的风格啊！ 8、 倒车系统需要看后视镜的提示，距离感不强。一旦听到报警声就要立马踩住刹车，此时的距离只有30公分了！（俺到目前还不太适应） 9、 20寸的轮盘比较大，行驶中易带起路面上的沙砾、石子，打在底盘上叮当响，感觉会磨损底盘。（建议做底盘封塑） 10、 浅内饰虽然是时尚潮流，美观但却比较易脏。 11、 无手刹！对于俺们这样不常开好车的人来讲，还不太适应脚刹，经常踩下去后就忘了踩回来。但车还能继续开，磨损太大！ 12、 行车电脑信息太杂，主要信息资料显示不太清晰。例如：脚刹忘踩时，确实能听到车内报警，但电脑的提示却不太明显。 13、 4挡变速箱配置略显低！而且相对比较费油！ 14、 油门较硬，起步时反映比较“肉”！ 15、 加油时必须用钥匙开锁，有点土！没有领驭人性化！ 16、 引擎盖、车顶、后背箱盖全采用铝型材质，虽然是厂家的精心设计，但总感觉不安全尼！ 以上仅为几天内的个人有感，也许是俺土，还不适应300C的先进武器！有啥不对之处还请XDJM们谅解了！！！
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