小威提回来已经有些里程了，一直想做个作业，发现大家都做了提车作业，就懒得随大流了！
小可基本没有冰雪驾驶经验，今次一不小心遭遇冰雪封山，又要赶回地盘开会，只得硬着头皮上！
走完后有些心得，自认为可以写出来和大家讨论！
上一部车老欧宝OMEGA也是后驱，让我对后驱车在结冰道路上的表现很是提心吊胆！
可是小凯很出乎我的预料，走完全程后我可用四平八稳来形容它！
相信我，虽然是过道，但是有着很多回头弯，回头弯形成的原因是什么呢？就是坡太陡！
同方向行驶的有几辆当地出租和轿车，都是前驱，出租还上了链条，在峰顶和回头弯的地方他们均有打滑，
退下来，再冲上去是一直有的动作，有一台微面，后轮上了链条的，在下坡的时候踩了刹车，原地180度掉头，可怕！他的旁边是深渊。
还有货车调到旁边的排水沟里，估计是弯没转过来！
我和一台大货错车的时候，被逼开到路边结冰厚的地方，明显感到右后轮飞转，但是瞬时又制动（难道是传说中的牵引力控制？求解）没有甩尾及打滑停下来。那半坡上停下来重新起步绝对会打滑，需要倒到坡底冲，倒车的过程可就可怕了！
描述得差不多了，说说心得吧：
首先是要慢，但不是越慢越好，得保证惯性来爬坡
1、爬坡时，小油门，感觉够惯性又不会停就行。若果弯度和路况允许，需要提前加快些借惯性。
2、爬转弯的坡，尽力绕大半径，方向不能过多。
3、平路也不要快，怕紧急情况需要踩刹车（急刹是个大杯具）。
4、下坡根据坡度，选择手动1-2档即可，这个大家都懂，目的是不踩刹车。
5、尽量远离前车，前面提到的微面害我急刹车了，当时以为完了，谁知道小威稳稳地停住了，幸！
6、后车离你太近你就要打手势示意他保持距离（很重要，特别后面是大车时）
7、集中注意力，经常会有小堆的东西被冰冻住或者小坑，需提起计划好避让轨迹，不能乱打方向，如果实在避不过，目测不太大的话建议压过去！
大概可就是这些，我还是挺有才的，本来只想跟大家讲开慢些，谁知道写了这么多。
冬天到了，发个帖子，希望能让看到的朋友分享些经验避免些不必要的损失就达到目的了。
不知道我的心得有些对不对，请有经验的同学斧正或补充！
整段路开下来，腿都紧张的软了，又是单人，中途在路上化冻的地方用手机抢拍了几张，大家将就看：
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