10款SLS3.0一年半五万公里用车感受~真心的感受及建议~申精~
车是10撵月生产，7月购买的！买它的原因很简单，车大，很大，价格貌似和这样的块头比上去，并不算过份。
购买的时候没有什么优惠，开票价42万，价格过了就不说了，愿打愿挨的道理！
一年半来，也算跑了将近五万公里了，也算有些感受，下来来听我说说，不管你爱不爱听，我也要说，我不是车黑，但是对于上汽通用，你真的还有很长的路要走。
优点我先说：
1、首先是车真的很大，很大，里面也特宽敞，在这个价位，无出其左右的其它车。
2、内饰看上去非常上档次，门板，中控台大面积的仿真皮设计，看着就像百万级的豪车。
3、车子比较重，跑高速很稳，坐着开着都很舒服。
4、轮胎胎壁比较厚，不是扁平胎，但是过减速带或者坑的时候心理很踏实，不用担心轮胎损坏的问题。开上去路感也不错，方向盘轻松，男女开都合适。
5、安吉星很方便，早上冷车启动什么很贴心。（但是服务人员却不太专业，有一次洗车手套箱的奴仆模式打开了，自己搞不懂，致电安吉星，结果他也不知道，还叫我去4S解决，结果我自己BAIDI就解决了。应该加强培训。）
6、油耗问题，我觉得对于车重和发动机排量等原因，算省油的，市区综合差不多13-14，城郊综合12-13，高速平稳驾驶11-12，暴力驾驶也最多就是15。（我基本都是sD模式驾驶，平均市区14左右）
7、五万公里，没有什么大问题，除了保养以外，没有因为故障去过4S站。
优点说完了，我来说说缺点，如果你正准备买车，或者你是没有任何理由的喜欢SLS的人，其实都可以尝试理性的往下看，有些可能你不以为然，但是我是有比较的，我是出于一个爱车，玩车的人说出以下的话的。比较对象为05款的风雅3.5及08款奥迪2.4舒适型。
1、整车内饰虽然看上去很上档次，但是基本都是硬硬的材质，也就是能看，摸上去的话和奥迪都有不小差距别说风雅了。真希望上汽真的不要只为了能看而这样做。本人100KG体重，感觉凯迪拉克驾驶位侧面的朔料侧板已经快坏了，就是有座椅控制按钮的那块板子，做工材质的确，，，，同样的，奥迪现在十万公里多点，风雅快20万了，都没有类似问题，仍然结实。
2、B柱盲区过大，如果我用我开的三车来比较，按照度数来说，最小的风雅20度盲区的话，奥迪有25度的样子，凯迪拉克至少有35度，新买车的朋友一定要注意，不然就是杯具~
3、动力太薄弱，薄弱到什么状态呢，就是正常D档模式下油门到底发动机也是温柔的到2500左右换挡，即使是sD模式下，一般也很少过3000换挡的。速度的提升只能用稳健来形容，如果你希望他给你激情，那么对不起，请考虑其他车或者CTS。这车就是毫无激情的车，别说和风雅比了，和奥迪2.4比都有差距。陡坡起步的时候，感觉连出租1.6天然气的都比不过。
4、内饰味道极大，五万公里了，还是一股新车的味道，关窗户了特别难受，证明材质用得很不到位，这个我不比了，这样说吧，奥迪和风雅买来的时候都没有这车开了5万公里后的味道难闻。我一个做室内检测的朋友在四万八的时候给车做过测试，多项数据超标，这个问题我就不说了，毕竟国内就这样。推荐买这车的朋友买来就做个车内治理，价格估计在3K左右，真的很有必要。
5、变速箱偶尔感觉有顿挫，特别是陡坡起步的时候，油门踏板控制不好就顿挫一下。不过开修理厂的朋友说，美国车貌似都这样。
6、灯光的问题，近光切线不直，感觉很散，不规则，很垃圾，远光更是提车来就觉得是斜的，晚上开远光斜到来车车道上去了，绝对是报复专用，真不知道这车灯光是什么三流厂家提供的。灯光不比了，比起凯迷更伤心。
7、发动机噪音极大，大道什么地步呢，就是夜深人静的时候，200米外面都能听到怠速的声音（奥迪也不小，但是只有在风扇启动的时候，风雅就很温柔了，夜晚怠速的话，站车5米外基本一点声音没有）。冷车更是只能用恐怖来形容，我觉得和柴油农用车发动的时候差不多，去4S站4S说正常的，都这样。还好隔音还行，关上窗比较安静。
8、前排感应拉手车门的问题，我车拉手附近钢板已经变型了（仔细看，绝对能看出来，很多车友估计都有这个问题，特别是使用频繁的，你可以尝试仔细看看），不知道是我力气过大还是质量过差，我公司有台S500，也是感应拉手的，五年了也没有这个问题。
9、贬值之惊人，我这车，现在卖估计价格不会超过31，基本都是极限了。如果当时买个新520，现在至少是35以上的价。
我还发现一个BUG，如果你在驾驶员位置，一键关闭驾驶员位置的窗户，关闭过程中，你同时去关闭驾驶员后排门窗，驾驶员位置的窗户会自动从关闭状态变为开启状态。
好了，我也就总结了以上用车的感受。感受都是真真切切长时间使用比出来的，一般的车友估计没有机会同时几台车换着来比着开，试驾估计你什么问题都不能发现。
最后我箱说的就是SLS是台好车（全系优惠6万的价格下哈），前提是在你买这车，就是为了大，为了面子，为了更少的票子。或者你开车就是开车，求稳，追求的是四平八稳的感受！
如果你是追求的开的感受，那么我希望你选择CTS或者其他车。
下来上图~
引用:
原帖由 smartone 于 2012-01-12 16:44 发表
车是10撵月生产，7月购买的！买它的原因很简单，车大，很大，价格貌似和这样的块头比上去，并不算过份。购买的时候没有什么优惠，开票价42万，价格过了就不说了，愿打愿挨的道理！一年半来，也算跑了将近五万公里了，也算有些感受，下来来听我说说，不管你爱不爱听，我也要说，我不是车黑，但是对于上汽通用，你真的还有很长的路要走。 优点我先说：1、首先是车真的很大，很大，里面也特宽敞，在这个价位，无出其左右的其它车。2、内饰看上去非常上档次，门板，中控台大面积的仿真皮设计，看着就像百万级的豪车。3、车子比较重，跑高速很稳，坐着开着都很舒服。4、轮胎胎壁比较厚，不是扁平胎，但是过减速带或者坑的时候心理很踏实，不用担心轮胎损坏的问题。开上去路感也不错，方向盘轻松，男女开都合适。5、安吉星很方便，早上冷车启动什么很贴心。（但是服务人员却不太专业，有一次洗车手套箱的奴仆模式打开了，自己搞不懂，致电安吉星，结果他也不知道，还叫我去4S解决，结果我自己BAIDI就解决了。应该加强培训。）6、油耗问题，我觉得对于车重和发动机排量等原因，算省油的，市区综合差不多13-14，城郊综合12-13，高速平稳驾驶11-12，暴力驾驶也最多就是15。（我基本都是sD模式驾驶，平均市区14左右）7、五万公里，没有什么大问题，除了保养以外，没有因为故障去过4S站。 优点说完了，我来说说缺点，如果你正准备买车，或者你是没有任何理由的喜欢SLS的人，其实都可以尝试理性的往下看，有些可能你不以为然，但是我是有比较的，我是出于一个爱车，玩车的人说出以下的话的。比较对象为05款的风雅3.5及08款奥迪2.4舒适型。1、整车内饰虽然看上去很上档次，但是基本都是硬硬的材质，也就是能看，摸上去的话和奥迪都有不小差距别说风雅了。真希望上汽真的不要只为了能看而这样做。本人100KG体重，感觉凯迪拉克驾驶位侧面的朔料侧板已经快坏了，就是有座椅控制按钮的那块板子，做工材质的确，，，，同样的，奥迪现在十万公里多点，风雅快20万了，都没有类似问题，仍然结实。2、B柱盲区过大，如果我用我开的三车来比较，按照度数来说，最小的风雅20度盲区的话，奥迪有25度的样子，凯迪拉克至少有35度，新买车的朋友一定要注意，不然就是杯具~3、动力太薄弱，薄弱到什么状态呢，就是正常D档模式下油门到底发动机也是温柔的到2500左右换挡，即使是sD模式下，一般也很少过3000换挡的。速度的提升只能用稳健来形容，如果你希望他给你激情，那么对不起，请考虑其他车或者CTS。这车就是毫无激情的车，别说和风雅比了，和奥迪2.4比都有差距。陡坡起步的时候，感觉连出租1.6天然气的都比不过。4、内饰味道极大，五万公里了，还是一股新车的味道，关窗户了特别难受，证明材质用得很不到位，这个我不比了，这样说吧，奥迪和风雅买来的时候都没有这车开了5万公里后的味道难闻。我一个做室内检测的朋友在四万八的时候给车做过测试，多项数据超标，这个问题我就不说了，毕竟国内就这样。推荐买这车的朋友买来就做个车内治理，价格估计在3K左右，真的很有必要。5、变速箱偶尔感觉有顿挫，特别是陡坡起步的时候，油门踏板控制不好就顿挫一下。不过开修理厂的朋友说，美国车貌似都这样。6、灯光的问题，近光切线不直，感觉很散，不规则，很垃圾，远光更是提车来就觉得是斜的，晚上开远光斜到来车车道上去了，绝对是报复专用，真不知道这车灯光是什么三流厂家提供的。灯光不比了，比起凯迷更伤心。7、发动机噪音极大，大道什么地步呢，就是夜深人静的时候，200米外面都能听到怠速的声音（奥迪也不小，但是只有在风扇启动的时候，风雅就很温柔了，夜晚怠速的话，站车5米外基本一点声音没有）。冷车更是只能用恐怖来形容，我觉得和柴油农用车发动的时候差不多，去4S站4S说正常的，都这样。还好隔音还行，关上窗比较安静。8、贬值之惊人，我这车，现在卖估计价格不会超过31，基本都是极限了。如果当时买个新520，现在至少是35以上的价。 我还发现一个BUG，如果你在驾驶员位置，一键关闭驾驶员位置的窗户，关闭过程中，你同时去关闭驾驶员后排门窗，驾驶员位置的窗户会自动从关闭状态变为开启状态。 好了，我也就总结了以上用车的感受。感受都是真真切切长时间使用比出来的，一般的车友估计没有机会同时几台车换着来比着开，试驾估计你什么问题都不能发现。最后我箱说的就是SLS是台好车（全系优惠6万的价格下哈），前提是在你买这车，就是为了大，为了面子，为了更少的票子。或者你开车就是开车，求稳，追求的是四平八稳的感受！如果你是追求的开的感受，那么我希望你选择CTS或者其他车。 下来上图~
感觉很中肯。
灯光 除了近光氙气较低 和远光大灯不够亮之外 灯光不直是常规问题 这是安全驾驶现在的新设计 驾驶员前方灯光要比右侧灯光低一些 这是美国的新规定 宝马奔驰都在这么做了 
引用:
原帖由 放开na个大叔 于 2012-01-13 03:03 发表在 10 楼
LZ说的一些我还是不太赞同的。。。我体重可能比你还重 但是没出现任何损坏。。。而且动力不好。。可以选择调整 车买来是开 但是爱护和维护更是重要 我相信我帮忙调试过的车没有你说的这种动力问题 哈哈
大叔，你是2.0T好不好。。2.0T的人怎么能知道3.0的痛苦呢。。
至于调校，我个人认为一般人都不会去搞，我也是一般人范凑哈，所以不会去折腾。原车如何就如何。
其实我的比较是相对于另外两车，特别是风雅的角度，所以出现这个感觉也正常，风雅的狂暴非一般车能给予的，关闭VDC，油门到底，车子会甩着尾巴冲出去。呵呵！
其实凯迪坐坐开开还行啦，要暴力驾驶的话不合适，车重，调校，长度，什么都是短板！大叔你是另类，咋们不能和你比较！
引用:
原帖由 smartone 于 2012-01-13 12:30 发表在 11 楼
大叔，你是2.0T好不好。。2.0T的人怎么能知道3.0的痛苦呢。。至于调校，我个人认为一般人都不会去搞，我也是一般人范凑哈，所以不会去折腾。原车如何就如何。其实我的比较是相对于另外两车，特别是风雅的角度，所以出现这个感觉也正常，风雅的狂暴非一般车能给予的，关闭VDC，油门到底，车子会甩着尾巴冲出去。呵呵！其实凯迪坐坐开开还行啦，要暴力驾驶的话不合适，车重，调校，长度，什么都是短板！大叔你是另类，咋们不能和你比较！…
唉 好吧 也许 现在很多3.0的车主都是另类吧。。。 只是你还没接受而已
