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10款SLS3.0一年半五万公里用车感受~真心的感受及建议~申精~ 

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原帖由 Lylyoo 于 2012-01-14 00:22 发表在 20新窗口中打开引用楼层
奥迪2.4深踩油门噪音和拖拉机真没两样。

奥迪2.4发动机的确也很垃圾,但是CVT的变速器弥补很大!
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原帖由 放眼看世界519 于 2012-01-13 01:07 发表在 7新窗口中打开引用楼层
LZ诉说以上缺点 我现在4万多公里 我实际用车有的情况至今未碰到 正常D档模式地板油加速 2500换挡是不可能的 有时候6千换挡 有时候7千换挡 吓的我都自己收油 特别是4档升至5档的时候都是到红线 吓死人坡道加速还是比较给力的 出租车不是腿子灯光 除了近光氙气较低 和远光大灯不够亮之外 灯光不直是常规问题 这是安全驾驶现在的新设计 驾驶员前方灯光要比右侧灯光低一些这是美国的新规定 宝马奔驰都在这么做了 还可以啦 凑活开吧哈哈…

可能是油门踏板有问题吧,我的车,真的到3000转不往行走了。
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原帖由 Lylyoo 于 2012-01-14 00:18 发表在 19新窗口中打开引用楼层
我建议你去开3.6的凯迪,再把风雅多载重200kg再比比提速才有意义。

风雅多200KG也比3.6的凯迪拉克快,这个是毋庸置疑的。两车定位都完全不同。单纯比加速没有任何意义。
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原帖由 zhengbingcs 于 2012-01-13 17:49 发表在 18新窗口中打开引用楼层
引用:原帖由 我悄悄的来 于 2012-01-13 15:59 发表在 13 楼 引用:原帖由 smartone 于 2012-01-13 13:59 发表 车是10撵月生产,7月购买的!买它的原因很简单,车大,很大,价格貌似和这样的块头比上去,并不算过份。购买的时候没有什么优惠,开票价42万,价格过了就不说了,愿打愿挨的道理!一年半来,也算跑了将近五万公里了,也算有些感受,下来来听我说说,不管你爱不爱听,我也要说,我不是车黑,但是对于上汽通用,你真的还有很长的路要走。优点我先说:1、首先是车真的很大,很大,里面也特宽敞,在这个价位,无出其左右的其它车。2、内饰看上去非…

车重,变速箱,整体匹配。陡坡起步的话,的确是比较费力的!
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原帖由 smartone 于 2012-01-14 15:57 发表在 23新窗口中打开引用楼层
风雅多200KG也比3.6的凯迪拉克快,这个是毋庸置疑的。两车定位都完全不同。单纯比加速没有任何意义。
看看数据吧
  基本参数 风雅 2007款 350
风雅 2007款 3.5 VIP版
风雅 2007款 3.5 豪华导航版
车型名称: 风雅 2007款 350 风雅 2007款 3.5 VIP版 风雅 2007款 3.5 豪华导航版 厂商指导价(元): 50.00万 58.50万 55.50万 厂商: 日产(进口) 日产(进口) 日产(进口) 级别: 中大型车 中大型车 中大型车 发动机: 3.5L 280马力 V6 3.5L 280马力 V6 3.5L 280马力 V6 变速箱: 5挡手自一体 5挡手自一体 5挡手自一体 长×宽×高(mm): 4900*1798*1510 4900*1798*1510 4900*1798*1510 车身结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 最高车速(km/h): - 230 230 官方0-100加速(s): - 6.3 6.3 实测0-100加速(s): - - - 实测100-0制动(m): - - - 实测油耗(L): - - - 工信部综合油耗(L): 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 整车质保两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 车身 风雅 2007款 350
风雅 2007款 3.5 VIP版
风雅 2007款 3.5 豪华导航版
长度(mm): 4900 4900 4900 宽度(mm): 1798 1798 1798 高度(mm): 1510 1510 1510 轴距(mm): 2900 2900 2900 前轮距(mm): 1540 1540 1540 后轮距(mm): 1555 1555 1555 最小离地间隙(mm): 135 135 135 整备质量(Kg): 1759 1759 1759 车身结构: 三厢车 三厢车 三厢车 车门数(个): 4 4 4 座位数(个): 5 5 5 油箱容积(L): 80 80 80 行李厢容积(L): - - - 发动机 风雅 2007款 350
风雅 2007款 3.5 VIP版
风雅 2007款 3.5 豪华导航版
发动机型号: VQ35DE VQ35DE VQ35DE 排量(mL): 3498 3498 3498 进气形式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气 气缸排列形式: V V V 气缸数(个): 6 6 6 每缸气门数(个): 4 4 4 压缩比: 10.3 10.3 10.3 配气机构: DOHC DOHC DOHC 缸径: 95.5 95.5 95.5 冲程: 81.4 81.4 81.4 最大马力(Ps): 280 280 280 最大功率(kW): 206 206 206 最大功率转速(rpm): 6800 6800 6800 最大扭矩(N·m): 363 363 363 最大扭矩转速(rpm): 4800 4800 4800 发动机特有技术: - - - 燃料形式: 汽油 汽油 汽油 燃油标号: 97号 97号 97号 供油方式: 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料: 铝 铝 铝 缸体材料: 铝 铝 铝 环保标准: 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 风雅 2007款 350
风雅 2007款 3.5 VIP版
风雅 2007款 3.5 豪华导航版
简称: 5挡手自一体 5挡手自一体 5挡手自一体 挡位个数: 5 5 5 变速箱类型: 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 风雅 2007款 350
风雅 2007款 3.5 VIP版
风雅 2007款 3.5 豪华导航版
驱动方式: 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前悬挂类型: 双横臂式独立悬架 双横臂式独立悬架 双横臂式独立悬架 后悬挂类型: 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 助力类型: 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 车体结构: 承载式 承载式 承载式 车轮制动 风雅 2007款 350
风雅 2007款 3.5 VIP版
风雅 2007款 3.5 豪华导航版
前制动器类型: 盘式 盘式 盘式 后制动器类型: 盘式 盘式 盘式 驻车制动类型: 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格: 225/55 R17 225/55 R17 225/55 R17 后轮胎规格: 225/55 R17 225/55 R17 225/55 R17 备胎规格: 全尺寸 全尺寸 全尺寸 通用凯迪拉克       级别 中大型车       发动机 3.6L 310马力 V6       变速箱 6挡手自一体       长×宽×高(mm) 5120*1845*1505       车身结构 4门5座三厢车       最高车速(km/h) 245       官方0-100加速(s) 7.4       实测0-100加速(s) -       实测100-0制动(m) -       实测油耗(L) -       工信部综合油耗(L) 11.1       整车质保 三年或10万公里       车身 长度(mm) 5120       宽度(mm) 1845       高度(mm) 1505       轴距(mm) 3057       前轮距(mm) 1564       后轮距(mm) 1568       最小离地间隙(mm) -       整备质量(Kg) 1930       车身结构 三厢车       车门数(个) 4       座位数(个) 5       油箱容积(L) 66       行李厢容积(L) 391       发动机 发动机型号 LY7       排量(mL) 3564       进气形式 自然吸气       气缸排列形式 V       气缸数(个) 6       每缸气门数(个) 4       压缩比 -       配气机构 DOHC       缸径 -       冲程 -       最大马力(Ps) 310       最大功率(kW) 229       最大功率转速(rpm) 6400       最大扭矩(N·m) 374       最大扭矩转速(rpm) 5200       发动机特有技术 智能直喷       燃料形式 汽油       燃油标号 97号       供油方式 直喷       缸盖材料 铝       缸体材料 铝       环保标准 欧IV       变速箱 简称 6挡手自一体       挡位个数 6       变速箱类型 自动变速箱(AT)       底盘转向 驱动方式 前置后驱       前悬挂类型 长短臂前悬架       后悬挂类型 多连杆独立悬架       助力类型 电子液压助力       车体结构
引用:
原帖由 smartone 于 2012-01-14 15:57 发表在 23新窗口中打开引用楼层
风雅多200KG也比3.6的凯迪拉克快,这个是毋庸置疑的。两车定位都完全不同。单纯比加速没有任何意义。

风雅这款车的动力性能调校  从发动机到变速箱 都是低扭调校 日本车一般都这么调校 加速快是很正常的  而且这台V63.5发动机也经过了这么多年的考研各方面比较稳健  2个字耐糙 但高速不一定犀利 
引用:
原帖由 放眼看世界519 于 2012-01-15 00:00 发表在 26新窗口中打开引用楼层
风雅这款车的动力性能调校 从发动机到变速箱 都是低扭调校日本车一般都这么调校 加速快是很正常的 而且这台V63.5发动机也经过了这么多年的考研各方面比较稳健 2个字耐糙 但高速不一定犀利

正确。日本车还能愚弄国人多久呢?有些人,实在是让人惋惜!日本车不说它输华时的偷工减料,且说它的调校:起步时象跑车,100公里时象大货车,140公里时象拖拉机了。这样的车,是什么玩意?两个字来形容日本车:早泄!

这种贴竟可以射精?大叔版主的身体欠保养了吧。玩笑了,


[ 本帖最后由 sls豪华 于 2012-01-15 01:22 编辑 ]

经常跑高速的 凯迪肯定OK 舒适

大家还是老老实实开车吧。

我的3.6都浪费了。

第一次见自己这样批自己的车的

这车现在优惠很大,指导价真的没啥性价比,你买早咯,后悔波?

油耗还是高了点,不知道2.0T的会不会好点,兄弟有了解过么?

信念,创造,拥有!
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