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凌晨4点,改装店回来~写下报告~更新PP照片(半成品) 

最专业的证券论坛;www.yh9191.cn
可惜了一辆好车,改得太丑了吧。
我不想说这车改的怎么样
早上看见群里朋友在聊你车,说实话我心理有点为你不平
自己的车,爱怎改就怎改,关有些人什么事
每个人的眼光大不一样,像我自己就很讨厌红色尾灯,我也喷黑了,怎么着吧,你们爱怎说,那是你们的事,车是我的,我喜欢就好,要你们喜欢有毛用
有些人喜欢李宇春,我靠,不代表是男人都要喜欢吧

我赞赏楼主,加油!车子不就是用来折腾的,改装无极限,只要你喜欢
支持国厂.
不错,改装帖要顶!
M3~~~等我来娶你
人家改完给大家分享,要鼓励的
强烈支持!!!!!!!!!

个人品味问题

小酷尾部的红灯在我看来是最土的地方,有人就是喜欢我也没办法

小气的单边单排和小气的单边双排也就是有人喜欢我也没办法,人个所爱

至于说我的车改的难看,我的车一般一个月洗一次,脏是的确脏了点,但开出去绝对什么所谓什么喜欢原厂好

车的靓多了

再说了,说难看,其时外观最大的变动也就是一个单排变双排,有人硬是喜欢单边单排的话,我也只能说两个

人的欣赏水平不在一个世界观

在我看来,小酷这种价位和配置的车就是买来用、来玩、来改的,十来万的中低档车养的呵护的和宝一样,反而失去了买它的真是价值

有经验的老师傅或者用车老手都会建议,养部好车,选20~30W价位间的吧

酷宝这车玩的就是个时尚,干什么都那么保守的话,这种思想不如买个4门好了,就算你自己有点小内骚,又保守又想开开双门coupe拉点风,选小酷你肯定会后悔的,因为小酷毕竟只是量12~15W价位的车,现在你觉得回头率高只不过因为新出,市场保有量低,大家没见过,不认识而已,等到多了,大家也就不以为然了,车就要玩出自己的个性,众口难调,自己中意就好,反正再漂亮的美女也会有男人不喜欢,所以并不会去在意


改装也有改装的风格,有的人喜欢外形夸张的拉风,他们觉得好看,有人觉得俗气~~我追求的是内敛的张扬

说实话,华辰出这量车估计也就是给大家改装玩的,为什么尾部挡泥板用塑料的?为什么发动机仓留出了那么多的闲置空间?A柱的宽度正好合适市面上最常用的赛车冷光表~~如果说第一个是为了节约成本,后两个怎么解释?只是巧合么?!

既然有了个酷酷的跑车型,内在就别太弱,原厂的1.8说实话,在我看来唯一的可取之处也就是外观了,如果你是稳重内骚型的,当然无所谓,但是在我看来,双门coupe,红灯完被人家4门轿跑马6~睿智~甚至马3秒杀很没意思,虽然我见过很多大叔开coupe的,开的很稳重,但是人家都是60W~100W上走的奔驰、宝马、宝石捷之流,不一样~~~如果只是把小酷当作面子车来开很没意思,因为那是假面子,既然定位是轿跑了,就要有点轿跑的风范出来~


[ 本帖最后由 siyin宅男 于 2008-05-08 16:36 编辑 ]
期待你们的照片

不错~不错~改的好极了~~~
用他们英国话叫very good
可以。我睬你
再说了

虽然小酷是个性价比不错的好车,但并不代表就是神车了~没缺点了~

和同等15W左右价位的车比,都还是各有优劣的

就拿1.8的来说,驾校里都开惯1.99排量的柴油捷达了,转回来开1.8排量的汽油车当然明显感觉动力太肉
动力肉看1挡2挡就明显看的出来,你一个人你开驾校的捷达挂2挡,不踩油门看车能看多快,你开小酷挂2挡不踩油门看车能跑多快,对比还是比较明显的

1挡力小,起稍微松快离合就会死火,半离合轰油门,轰的好轮胎又打滑~轰的不好,起步还是慢,毕竟和俊杰一样的家用发动机,你想让它起步多快?大家问问俊杰的车主门他们的车起步如何~~


小酷说实话,就是俊杰的全面升级版,强化的作用精细度、内饰、外观、底盘这几样东西,而发动机、变速箱都和俊杰是一样的,买车无非就买个什么?
1、发动机
2、变速箱
3、底盘
4、外形板金

前两样都和俊杰一样,你觉得能有多少?价位摆在那里!说什么酷宝动力好,是不可能的,最多只能说是够用,离好还远远不够,1.8T的还差不多~~T的效果不是让你比最大车速的,是让你比瞬间起步的,如果你不喜欢和人比起步,那么0.5~1秒的差距你不会感觉到,但是如果你喜欢比,那就是吃尾烟和甩人的问题了,更不用说6速手动。

如果你起步速度就是低别人0.5秒,很可能下个红灯前你就的一直跟着别人屁股

1.8的其时不因该定位为轿跑,1.8的最多定位为跑车外形的家用轿车而已,很惬意的是,所有的人都普遍反应小酷的内部空间做的很好,真正要定位为轿跑,动力是肯定不能低于排量2.0的车,也就是说轿跑的极限最低排量至少应该是2.0,一般2.3~2.4左右才算正常

当然华辰出1.8和1.8T的也是根据中国的市场来定的,华辰老板自己都说酷宝严格上来说只是一辆轿跑,而且他这里指的是1.8T的,1.8的连轿跑都算不上,但是对于中国广大只能买的起十来W车的朋友们,1.8也的确够平时使用了,别说小酷底盘多好多好,不加支架不降底盘还是不行,自己开130左右过下弯就知道了,没马6甚至马3来的稳,小酷上100的速度过弯,一定要进弯后踩油门加速用离心力把车稳住才行,否则倾斜感歪的让人担心,当然我不是和普通轿车比感觉,既然定位是轿跑,我就和马3~马6等轿跑之流比感觉
改装作业不错,支持一下

双排很漂亮啊,很喜欢

换作是我不会改车标,个人想法不一样吧

继续期待下一份作业
呵呵,本人从小就是变形金刚的FANS

再加上之前热播的电影,怎能放过机器人标志,嘿嘿

而且我觉得中华的标志做的和金杯的一样...很神似,不好看,反正我不帖其他车标就是了

很多人建议我换宝马标,呵呵我都拒绝了:)
哈哈,有个性,也多虚荣心.现在太平盛世,开心就好
楼主辛苦了。。。敬礼。。。
引用:
原帖由 siyin宅男 于 2008-05-08 17:17 发表在33
再说了
虽然小酷是个性价比不错的好车,但并不代表就是神车了~没缺点了~
和同等15W左右价位的车比,都还是各有优劣的
就拿1.8的来说,驾校里都开惯1.99排量的柴油捷达了,转回来开1.8排量的汽油车当然明显感觉动力太肉
动力肉看1挡2挡就明显看的出来,你一个人你开驾校的…
酷宝不改装确实只能算性能不错的轿车,特别是底盘调教,升的比较高,考虑到了通过性的问题。但是就这样的底盘高度,弯道性能仍然十分突出,我试过用70+的速度过直角弯,很刺激,一定要踩着油门加速过,用前轮的抓地力强行把车身带过来,不然会出现后轮转向不足,车身的倾斜程度还是可以接受的,大部分轿车是无法完美的完成这样的过弯动作的。未改装的马3就达不到这样的过弯水平,马6可以,但马6的底盘显然比酷宝低不少。至于动力方面,听车行人说,如果想改装还是建议买不带T的,省下来的钱买4G系列的动力改装套件,据说改后效果比原厂的1.8T更好,只是可靠性和耐用性稍差,酷宝的4G93是双顶凸轮的,高转速性能不错,适合改涡轮,但听说比原厂的少了直喷嘴,性能打了些折扣,但比较省油。
银色的车 尾灯喷黑 效果不好俄i
Real Life is on.............
强烈介意楼主把前大灯熏黑了!!!!!
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哈哈~希望和更多有车之人探讨
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