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听说KB也要出GT版。。玩的有点大 

hisa
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0F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-07-04 09:00

听说KB也要出GT版。。玩的有点大

我所知道的，宾利欧陆有GT版，玛莎拉蒂MC12本身就是GT版，捷豹X-TYPE有GT版，欧宝有GT版，日本战神日产GTR本身也是个GT版的。GT象征着速度与爆发力，这几个超跑最高能开到330，最低的也有290，0-100加速度都在5秒内，最快的玛莎拉蒂MC12只用3.8秒，这爆发力超过了跑车专业户法拉利和拉博基尼。可见GT版是个什么概念。
KB也搞个GT版啊，感觉差距太大了点，叫GT版实在是。。。如果真有改进型，还是换个称呼吧。
宾利欧陆GT


战神日产GTR


欧宝GT


玛莎拉蒂MC12



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xuky1983
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1F 发表于 2008-07-04 09:10
。。。谁规定了GT必须要最高能开到330，最低的也有290，0-100加速度都在5秒内？GT指高性能跑车，只要性能比普通版强就行了

别的不说，就看上一代GTR最大马力280匹，0-100好象是6秒多吧，照样叫GT
[ 本帖最后由 xuky1983 于 2008-07-04 09:11 编辑 ]
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奇大宝
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2F 发表于 2008-07-04 10:06
GT好象是大型豪华跑车的意思吧，比如法拉利612，他未必比599强，但他够大，够豪华，所以叫GT。本来这种分类就很模糊的，不必太计较，就想现在大部分人都称COUPE为跑车一样。
[ 本帖最后由 奇大宝 于 2008-07-04 10:15 编辑 ]
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3F 发表于 2008-07-04 16:40
引用:
原帖由 xuky1983 于 2008-07-04 09:10 发表在1楼
。。。谁规定了GT必须要最高能开到330，最低的也有290，0-100加速度都在5秒内？GT指高性能跑车，只要性能比普通版强就行了
别的不说，就看上一代GTR最大马力280匹，0-100好象是6秒多吧，照样叫GT


LS说的自相矛盾。你说GT指高性能跑车，比普通版强就叫高性能跑车吗，那吉利出个中国龙，是穷人跑2代，比穷人跑强，那么中国龙也是高性能跑车咯。你开辆排量1.8,功率不到100KW，加速度10秒开外的吉利中国龙，屁股上来个GT标志，不是让人笑掉大牙吗。
GT不是什么车都能叫的，如果什么车都能叫，那马路上能见到的2门车都能更新换代出个GT版，那GT的称号就失去它高性能跑车的意义了。
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4F 发表于 2008-07-04 16:56
来踩酷宝场的,注定是失败的!!!
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5F 发表于 2008-07-04 17:28
哎呀被LS骂了，我哭
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6F 发表于 2008-07-04 17:28
引用:
原帖由 奇大宝 于 2008-07-04 10:06 发表在2楼
GT好象是大型豪华跑车的意思吧，比如法拉利612，他未必比599强，但他够大，够豪华，所以叫GT。本来这种分类就很模糊的，不必太计较，就想现在大部分人都称COUPE为跑车一样。


GT 的标准是  2门 4座 后驱车~！
25岁了~!
为第一台属于自己的汽车努力中~！
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8F 发表于 2008-07-06 04:43
希望酷宝真能出个GT版吧,,
一直想出手酷宝,可车展上那款,貌似纪念版的太吸引了,
只是那车不知道有没有指望.
希望酷宝也能出个后驱动车子,
最好加在那款纪念版上,.,
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ohoo5921
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9F 发表于 2008-07-06 04:45
还有,这位哥们,讨论什么GT版的车子.
你怎么没先看下价格的比较。
中国就不能出辆自己的GT版跑车啊.!!
去看下北京车展上那款吉利GT概念车.
既然出了概念车,也就是说有打算量产的.!
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10F 发表于 2008-07-06 05:18
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11F 发表于 2008-07-07 09:56
引用:
原帖由 ohoo5921 于 2008-07-06 04:45 发表在9楼
还有,这位哥们,讨论什么GT版的车子.
你怎么没先看下价格的比较。
中国就不能出辆自己的GT版跑车啊.!!
去看下北京车展上那款吉利GT概念车.
既然出了概念车,也就是说有打算量产的.!


我也希望中国车越来越好，但事实不是这样。人家国外的名车为什么有名，罗马不是一夜建成的，那是经历了上百年风风雨雨的积淀，不断的改进创新，各项技术上已经很成熟了。可是中国的企业呢，刚呱呱坠地，还不能走呢就要飞了，盲目追求高标准，可是技术上根本达不到高标准的要求。吉利才有几天，中华才有几天，吉利跑车才有几天，中华跑车才有几天，就要出概念车了？就要出GT了？说句不好听的，吉利不把穷人跑的名声洗刷，他产的跑车永远没市场，中华KB上边漏着雨厂家还不管了，还要出GT？是要漏更多的雨吗。奇瑞就更不要说了，据说在这个企业出生的几年时间里他们一共研发了50多种车型，准备一个接一个地推向市场，我都无语了，人家劳斯莱斯上百年了，车型也就那几个。
自家后院的火还没熄呢，还要玩汽油啊。不从最根本的做起，不扎实的积累经验韬光养晦，搞一些没有意义的形象工程，这就是中国汽车人的做法吗，自欺欺人，搞个概念车弄个GT什么的仿效一下国外企业挽回点面子还可以，想赶超人家永远都是个梦了。
不是我对国产车有偏见，纯属恨铁不成钢。
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12F 发表于 2008-07-07 12:08
无论你们怎么说,我都支持中华,支持国产,因为我是中国人.

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13F 发表于 2008-07-07 17:22
真实也好贬低也好 请不要自欺欺人 需要好贴不要假贴
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14F 发表于 2008-07-07 20:52
支持国产车！
家里一大一小就够用了！
小：KB
大：荣威750

呵呵！
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15F 发表于 2008-07-07 22:51
KB GT版本 2.0T就很好了...
走别人的路 让别人无路可走
13844306482
MSN:aeryeon@live.co.kr 北方车友MSN群:mskc@live.cn
Q Q:aeryeon@qq.com
http://hi.baidu.com/ickyt
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16F 发表于 2008-07-08 17:14
引用:
原帖由 hisa 于 2008-07-04 16:40 发表在3楼

LS说的自相矛盾。你说GT指高性能跑车，比普通版强就叫高性能跑车吗，那吉利出个中国龙，是穷人跑2代，比穷人跑强，那么中国龙也是高性能跑车咯。你开辆排量1.8,功率不到100KW，加速度10秒开外的吉利中国龙，屁股上来个GT标志，不是让人笑掉大牙吗。
GT不是什么车都能叫的，…


那你定个高性能的标准出来，我们一辆车一辆车的对比，看是不是每个车厂都有你说的这么严格，OK？
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17F 发表于 2008-07-08 17:15
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原帖由 zzz411 于 2008-07-04 17:28 发表在6楼

GT 的标准是 2门 4座 后驱车~！


这么说GTR就不算GT了，因为GTR是4驱
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xuky1983
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18F 发表于 2008-07-08 17:16
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原帖由 ohoo5921 于 2008-07-06 04:45 发表在9楼
还有,这位哥们,讨论什么GT版的车子.
你怎么没先看下价格的比较。
中国就不能出辆自己的GT版跑车啊.!!
去看下北京车展上那款吉利GT概念车.
既然出了概念车,也就是说有打算量产的.!


你听说吉利风影量产了？概念车，做不得数的
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xuky1983
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19F 发表于 2008-07-08 17:19
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原帖由 hisa 于 2008-07-07 09:56 发表在11楼

我也希望中国车越来越好，但事实不是这样。人家国外的名车为什么有名，罗马不是一夜建成的，那是经历了上百年风风雨雨的积淀，不断的改进创新，各项技术上已经很成熟了。可是中国的企业呢，刚呱呱坠地，还不能走呢就要飞了，盲目追求高标准，可是技术上根本达不到高标准的要…


你恨铁不成钢，最好的解决办法就是买国产车，支持民族汽车工业，这样到你儿子那一代就不会有遗憾了
不然，再过100年你也还得继续恨铁不成钢
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20F 发表于 2008-07-08 17:21
引用:
原帖由 奇大宝 于 2008-07-04 10:06 发表在2楼
GT好象是大型豪华跑车的意思吧，比如法拉利612，他未必比599强，但他够大，够豪华，所以叫GT。本来这种分类就很模糊的，不必太计较，就想现在大部分人都称COUPE为跑车一样。


GT最开始就是指适合高速巡航的大型跑车，通常是美国车，后来范围慢慢扩展了
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