http://www.autohome.com.cn/news/200810/47682.html
[韩国车]我们暂时不能超越的一个档次最低的对手。理智看待差距
近日韩国最大的汽车制造商现代发布了自己的全新跑车Genesis Coupe，此次发布的车型有两个排量，即一款是入门级2.0T，售价23200万韩
元（约18728美元，折合人民币12.8万元），另一款为3.8升V6车型价格最高33920万韩元（约27382美元，折合人民币18.6万元）。
入门级车型车型装备2.0升涡轮增压发动机，因燃油级别高低而产生不同的动力性能，使用高级燃油时输出223马力的最大功率，而使用普通燃油时仅
为210马力，最大扭矩为299牛米/2000rpm。在后轮驱动下，其0-100km/h加速用时8.3秒钟。
没有看错，
入门级2.0T 12.8万元。
3.8升V6车型 18.6万元。全部是韩国生产，船运到美国的卖价。
不过船运到中国就不是这个价格了。为什么？ 因为国内有一群垃圾企业要吃喝啊 。 如果这个原价引进， 那些个酷宝啥的，还能卖么。
HC正是缺少核心技术，导致成本偏高。 所以其1.8T的Kb卖到15W就是个笑话，因为国内有保护政策可以让他卖。而HC 用13W也整不出人家的2.0T和
波箱。所以，可以看到国内的消费者其实是比国外消费者付出多得多的代价在购车消费者上。
可为啥总有人说韩国车垃圾，没有技术含量？ 说HC车已经超越韩国车系。 性 价比？！ 原来是在井底里面玩青蛙，盲目自大。 可那有什么用？ 当老百
姓花费更多的钱买好产品的时候， 而那些进口车打得税，或者正被某些人和组织拿去买进口车和报销汽油呢。
所谓的性价比是人为营造的。 韩国车虽然在国际上不怎么样。可好歹能用 12.8 W RMB在韩国那种高人工成本的环境做个2.0T出来。 可国内某
垃圾厂家做出个破1.8 T车型还得吹嘘个半天。
