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转载 骏捷三问――写于我的骏捷5万公里之时 

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骏捷三问――写于我的骏捷5万公里之时

第一问:你买骏捷是为了什么?
    如果你回答是为了支持国产汽车产业,那么我劝你还是放弃算啦,你就不会因为这车的很多细节不细而感到郁闷,因为你的起点太高,说的话太大,你会发现你买的骏捷车不到两天就叫你感到烦心,甚至是破口大骂:当你一边开着骏捷一边数落着华晨时,他们绝不会因为耳朵根子发热就停止生产,大家都要吃饭,好不容易摆脱了没钱发工资的状态,老祈可能理会你的牢骚吗?所以劝你还是降降你的这种高烧态度,冷静的在眼花缭乱的车市上选择一款你更中意的车吧。骏捷离好车的标准确实还有不小的距离,单凭着一腔热血,一时冲动,以为花小钱讨了个大便宜,以为骏捷就是中国的汗血宝马横空出世啦,那你就错了,这车毕竟是一款定位不高,标配不低的车。它的最大的特点就是在很多高中档车里的配置被搬到了骏捷的车上,可是千万不要以为有了这些东西他就可以和那些中高档的车相提并论了,或者说他就是一款中挡车了,其实它的最大的优势或者说最吸引人的地方还就是它的性价比,有的人动不动就拿它和一些中挡车比,结果是越比越来气,越比越郁闷,为什么,因为这是不公平的,也是不可比的。瞎比一气,能不来气吗?要我说真不甘心的话,就等这款车再不断修正几年来买好了,到那时再说这样的话,一定会有很多人赞同,另外,骏捷有很多不如人意的地方也是娘胎里带来的。这些细枝末节我们不可能知道,就是知道了也无可奈何,低端的价格配上高端先进科技,那是要用银子来武装的,这价格买高端配置肯定是不够的,再加上此时的骏捷正是春风得意之时,哪会搭理你的这些无奈的问题?所以说第一问一定要认真的去思考,你到底是为了什么买骏捷,思想决定态度,态度则决定一切。此话听着不糙,道理简单,买骏捷是为了什么,这是决定你买车的重要前提条件。
第二问。你为什么要买骏捷?
    很多人买这车前曾经问过我,这车怎么样?我会反过来问他你觉着怎样?如果他说很喜欢骏捷,看着很顺眼,那我就会说,你还犹豫啥?买吧!既然是喜欢那这车你就非他莫属了,不是有句老话说千金难买愿意么?这样的人为数不少。定位正确,承受力强。把骏捷交给他不会有太多的顾虑,因为他是自愿的,把骏捷摆在自己喜欢的最佳位置上,所以肯定会给他一个良好的回报。这和选择对象的道理是一样的,你的爱人可能会有一些不尽人意的毛病和缺点,但是你能够包容,甚至是你就喜欢这样,这还有啥话说的?取回来得了,旧社会的那句糟粕“娶来的媳妇买来的马,任你骑来任你打,”现在谁还敢这样说?老婆不打你就不错了。那么把这句话改改应在骏捷车上是不是也挺好使?‘买来的骏捷取来的马,任我开来任我打。’是车子么肯定会有点小毛病,撒撒气也是应该没问题,关键是你自己舍得不舍得。实在不愿意了,还可以协议掉了再说。这样的思维我以为是最实际的,事实上很少有人会见异思迁,除非他的钱多的花不过来。你是不是这样想的呢?如果和他们想的一样?你就买吧。
第三问,骏捷这车的毛病多么?
    这个问题回答起来有很多说法,第一种回答:毛病多,说这话的人是没有根据的,他是根据论坛里的不同声音来定位自己的判断,你看看这一年多的时间里,关于骏捷的疑问在网上根本就没有绝断过,这也说明骏捷的关注度很高,在这一点上是不是也可以说骏捷的这棵大树太招风?这类帖子多了,肯定会受到干扰,很多人手里捏着钱在犹豫,想买它又怕被它咬了,不买吧又难以割舍,哆哆嗦嗦,反反复复,顾虑重重。对车的每一个问题都要打破沙锅问到底,仔细的就差拿放大镜来观察车的每一个细节,越了解越放不下也越犹豫。这样的人,我劝你还是不要买车了,因为直到目前为止还没有哪一家能够造出让你完全满意的车来,谁也不知道天上的云彩哪一块有雨?万一你买的车集所有毛病于一车,还不把你小子心疼死了?我不是早说过么?谁的钱钱来的也不易,哪能说烧就烧。所以放弃了起码不会形成一块心病,否则每天一睁眼就觉着堵心,这日子肯定过不好。最佳结果就是――放弃。
    第二种回答:小毛病多,事实上我在接近五万公里的时候特别感受到的一点就是他的小毛病的困扰,这一点在早期的量产骏捷里问题比较集中,不能因为你的车没有这些事就怀疑我在煽风点火,也不能因为一点小毛病就棒打鸳鸯,口无遮拦。实事求是的说现在的产能和质量都比较稳定,小毛病发生率也在不断的降低,这是在论坛显而易见的。这也说明华晨在慢慢的认识到这些问题。俗话说千里之堤,溃于蚁穴。小洞不补,大洞受苦。经过阵痛的华晨其实最应该明白这个道理,恰恰相反的是他明白的有些晚,自我陶醉和孤芳自赏差一点把骏捷毁了。此话是不是说的有点过了?我的目的只是希望引起华晨的注意。
    第三种回答就是骏捷好的一塌糊涂,没毛病。这话有些生猛,可是就是有人这样说,有的后生甚至把骏捷改头换面变性成宝马,此类人以年轻人居多。记得有一个小伙子美滋滋的把他的改装宝马发到论坛来,却遭到了很多人的迎头痛击,这个有点个性的北京小伙子甚至急得要和人单挑拼命。不想去评论人家的“宝马”,爱咋咋地,只要不玩出圈,让人家新鲜一下也不算过分。不关我们啥事?要是事事都那么认真,活得辛苦不说,也不值。还是顺其自然吧。骏捷依旧能够卖的出去,这足以说明了一个问题。那就是在这个价位上,它仍然是一部理想的选择。
    我们现在买的是他的价值,将来也许买的就是它的品质。这是我的骏捷5万公里时激动难眠时炮制的的胡编乱造,定力差的请勿看。
酷宝离好车的标准确实还有不小的距离,单凭着一腔热血,一时冲动,以为花小钱讨了个大便宜,以为酷宝就是中国的汗血宝马横空出世啦,那你就错了,这车毕竟是一款定位不高,标配不低的车。它的最大的特点就是在很多高中档车里的配置被搬到了酷宝的车上,可是千万不要以为有了这些东西他就可以和那些中高档的车相提并论了,或者说他就是一款中挡车了,其实它的最大的优势或者说最吸引人的地方还就是它的性价比,有的人动不动就拿它和一些中挡车比,结果是越比越来气,越比越郁闷,为什么,因为这是不公平的,也是不可比的。
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名字改一下一样适用~~买什么车自己最清楚自己需要什么~:o
说的好,你太有才了,符合我的思想
来个KB三问吧
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