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【FOUNTAIN】作品,炫丽换上了死吧撸的车机 效果不错 低成本方案
1 28 发布于 2013-08-23 11:11:34 只看楼主 热门标准
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写在前面

从毕业以后,一直在外地工作,直到去年才回家,感觉没车特别的不方便,结果就买了一辆二手的炫丽,车很不错,买的时候跑了2W6,11年的车。之所以选择这个炫丽主要是因为老妈有一辆炫丽,老爸有个H5,我们家都成了长城之家了。感觉炫丽这车还真不错,虽然有这样那样的毛病,但是总体来说还是对得起这个价格。

人也是个音箱发烧友,个人感觉,对于汽车音响来说只需要声场圆满、频响范围好就可以了。汽车内的听音环境是非常受限的,行驶中和熄火状态下,音响的听感变化很大。



附自己电脑上用的卡座机照一张

于是乎,考虑再三还是改装一下自己的音响系统,原车的CD不带USB,于是买了一个M4的车机,感觉音质平凡,后来又看到7850被抄的很火,于是就换了7850,有所提升,换M4的车机主要是有线控。后来手痒又买了一个森林人的车机,于是乎就有了这次改装。

个人感觉,一套音响,喇叭占百分之四十,机器占百分之四十,隔音占百分之十,至于分频器嘛,对于普通的车机不加外置大功率功放的话,分频器是没什么必要的。泛泛而谈。




来几张完工的艺术照先

第一步:焊接


其实这是非常**的一步,X宝有些无良的XX,做几个插头就卖150一套,为了与其斗争,我只是280买了一个裸体的车机而已,买回来自己一点一点焊接的,所以完成这一步需要两点:第一,十分了得的焊工;第二,十分了得的耐心。所以说这是一个低成本的方案。


工作台一张

杜邦线的焊接↑

线头要很短,不然容易发生短路,线端要用胶水固定


倒车信号部位的杜邦线


USB部位 视频输入部位 好几块板子,焊接了好几个晚上


这机器的做工很不错,全是固态电容,引脚小的集成电路底部全部灌胶,更好的适应汽车的环境,防止因为虚焊造成的损害


焊接完成开始装机

顺便说一句,这个机器很多的输入端是带有检测的,比如说视频输入功能,倒车视频功能,AUX功能。如果不把输入检测线接地,那么你在面板上是找不到这些功能的。因为以后这些功能要用到,所以我干脆直接把他们全部接地了。


把线用标签写上功能,方便接线。


第二部:线控

这个机器的线控很**,我把车的方控拆下来一看,竟然是四线的。四线线控用的是三极管控制,通过改变三极管基极的电阻来实现控制,这个是因为这个方控的按键是导电橡胶的,这可能是为了提高方控的按键手感。可是这对于改装来说就太麻烦了,所以我想了一个折中的方案,我感觉这个方案可以申请专利了哈哈,极大的缩减成本啊。



四线线控



将线控的所有三极管和控制电阻都去掉,保留线控灯的分流电阻,也就是R9 R7 R6字母下面的四个贴片


没找到小电阻,直接用大电阻,其中一个阻值找不到,串接了一个。↑ 至于电阻的资料自己论坛把,很多。说一点就是阻值不一定正好,但是一定要大于阻值。比如20欧姆是播放,那么你的电阻一定要20欧姆以上才有效(比如50欧姆),如果是19欧姆就不会有效。


关键一步,导电橡胶的触电上,用双面胶或者万能胶粘上一个圆形的铁片。可以从报废的触电开关上拆或者用易拉罐的铝皮剪一个。

搞定后测试,非常好用。灵敏,但是MODE键没接,也没什么用。


第三部 装车

装没什么技术含量了,面框有点小,需要用刀子切割一部分,扩大一点。


原来M4车机的改装要拆下来










把多余暂时没用到的线包好放在下面,以后买个摄像头和MP5解码板再装上。

面框削大了


完工图。


改装完成试听了一下,原车的喇叭确实不行,声音发混。因为没做隔音吧,低音开大了就到处响。高音不错,以前自己就换了哈曼卡顿的高音了。但是比原来的M4相比还是提高了不少。以后有机会再换一套好喇叭。


















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