汽车之家|【远离噪音，拒绝挫车】空调压缩机不完全非专业作业 6.3更新油耗|酷熊|论坛

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【远离噪音，拒绝挫车】空调压缩机不完全非专业作业 6.3更新油耗

1 272 发布于 2011-05-03 20:13:21 只看楼主修改帖子

首先，，要感谢惠州的伍总和南京的闲情同学（论坛ID 闲庭信步666）在过去一年中为这个压缩机所做的付出，，喝水不忘挖井人，，所有换上压缩机的同学都应该知道和记得他们的功劳，，没有他们在前期做的工作，和勇敢的成为小白鼠，，就没有我们今天的量产压缩机。大家鼓掌

同时，我们也还是要感谢下奥特佳的同志们，虽然他们在赚我们的钱，可是如果没有他们就没有这款产品的问世，我们还得在那个艹蛋的原厂压缩机下度日如年

所以，还是要感谢一下的

言归正传

哈哈，，等了这么久，压缩机终于到货了，迫不及待约上木头、阿文和格子杀了过去

瞧瞧，这就是本次团购的30台主角，让我们等了一年啊

看仔细了，国内数一数二的涡旋式压缩机厂家，呵呵，香港上市

这次用到的冷媒

这就是主角真身了，比原厂大一点，安装位一样，比原厂压缩机重了很多，

到地头以后我就四处找银行取钱去了，呵呵，不曾想，木头同志趁我不在，夺了深圳第一的名号，成为第一台更换压缩机的熊，郁闷啊。

这是木头这台车的温度数据，1档，温控调最低，内循环，探头入风口约5cm，观察压缩机自动开启到自动关闭的周期内，最低的数据好像是6.5°至7°之间，最高温度8°-9°间

这是我的车，呵呵，同样的测温方法，温度区间介于5.5°-8.5°间，曾经有过5°的低温，但属于偶尔出现，不具备普遍意义，没有统计价值

注意看这个micky头，，出水了

可以想象风口有多冷

合照一下，呵呵，因为我还得安排发货事宜，所以这次安装没有拍什么PP，大家见谅，估计明天后天得哥、波师傅他们的专业作业就会上来了。我就简单总结一下我们几个人的感受吧：

1. 噪音明显降低，从我们的主观体会上是小了很多，感受很深。至于具体降低多少，这个数据得哥装车以后应该能给出来，他那有分贝计

2. 动力损失减小，不能说完全没有影响了，但是这个影响真的已经降到可以忽略不计的地步。至于具体的功率数据，等波师傅安装完以后能给出来，他有行车电脑。

3. 制冷效果，会比原厂好一点，但好得有限，根据阿文车的数据来看，最低温能比原厂低0.5°-1°，我们的体会是降温速度比原厂的快很多。

4. 压缩机启动以后，车子基本没有什么抖动，很平稳。

回家路上一直开着空调，上坡、超车得心应手，哈哈，终于不用再听那种撕心裂肺的叫声了，踩油门变成了一件愉快的事情，原来一开空调踩油门就灰常郁闷。

阿文的使用体会在第一页17楼

木头的使用体会在第三页41楼

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2001-10373502-1.html

中山M2车友的作业

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-493-10375312-1.html

KGO的作业

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-493-10403396-1.html

波师傅的作业

乐仔-5LN10(55119183) 23:22:46

如果考虑温度问题没改善制冷速度有提高

乐仔-5LN10(55119183) 23:23:10

如果是动力损耗和噪音减小对比我原车的那应该说是个飞跃

乐仔-5LN10(55119183) 23:24:34

动力损耗以前可以说有20%以上现在应该算5%左右

乐仔-5LN10(55119183) 23:25:02

噪音来说基本只听到风扇启动的声音了压缩机马达声也可以忽略了

乐仔-5LN10(55119183) 23:25:40

制冷不是我追求的

乐仔-5LN10(55119183) 23:26:07

我要的是动力和消音

乐仔-5LN10(55119183) 23:26:30

全部达标达到我的期望

乐仔-5LN10(55119183) 23:27:56

我特地找了个小斜坡保持50的速度按下AC电源动力基本无损耗而且油门保持不变速度没有降低连试两次数字都是行车电脑反映的

长沙老赵换压缩机后的感言

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-493-10453623-1.html

广州梧桐同学的压缩机动力对比数据，动力损失减少约1/3

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-493-10693507-1.html

上海炫丽车友的作业

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-493-10696513-1.html

520海风轻吹同学的作业

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-493-10723265-1.html

东莞男孩同学的作业。

东莞男孩和520海风轻吹两位同学的作业里对压缩机安装中需要注意的地方进行了解说，各位同学换压缩机之前要认真学习一下。

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-624-10775187-1.html

凌傲车友作业

目前为止，1团中仅有两位车友（格子和老斌，深圳车友）反馈表示更换后感受不太明显，其他车友均表示改善灰常大。

说明：查了下空调控制的资料，貌似最低温能到多少度跟压缩机的关系不大，而降温速度就跟压缩机的好坏有直接关系。例如，控制系统是设置在测量到5°低温时关闭压缩机，那么好的压缩机由于降温速度快，所以在系统关闭压缩机以后还能降低一些温度，而不够好的压缩机在关闭后降温就很少了。同时，由于装配的原因，，每台车的温控系统的探头安装位置不一定完全一致，所以每台车能够达到的实测最低温也不会完全一样。

改变空调最低温度的作业：

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-493-10732362-1.html

团购说明：

具体详情见召集帖

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-493-10780883-1.html

备注：此压缩机适用于长城所有VVT发动机车系，包括绚丽，M2，C30,凌傲。欢迎其他车型的车友参团

附压缩机参数

厂家曾经做过对比试验，在2K转速情况下，新压缩机的制冷量为4200，轴功率为2190，性能系数COP为1.9。原厂压缩机的制冷量为4100，轴功率为2290，性能系数COP为1.75，原厂压缩机随转速变高性能系数COP会更低。不论从参数还是体验上，新压缩机都是完胜原厂压缩机的，同时厂家表示新压缩机能节油约10%。呵呵，据悉长城已经采用这款压缩机做1.5VVT发动机配套试验了，有兴趣的同学也可以去考察下长城精灵，据了解那款车就是用的奥特佳涡旋式压缩机。

5.6日更新

今天天气还不错，晴间多云，下班回家一路开空调，档位如下图

大家猜怎么着，，跑了10来分钟前挡下方居然起雾了，，我晕倒，，瞧瞧

换个角度

近看

用手擦不去，，看来是外面起雾

开下雨刮，，好了

回来查了下天气数据，气温是不到30°，差不多28°左右吧，湿度70%左右。应该是因为湿度大温差大导致的吧。

5.7日更新

今天艳阳高照，在太阳下晒得大汗，树荫下就很凉爽，下午出去洗了个车，气象台报告的气温是29°左右，湿度仍为70%左右，前挡外依旧能产生雾气。我车前挡没贴膜，风速1档，用车体会是动力、噪音仍然表现良好，制冷效果感觉一般，是太阳太厉害了还是雪种不足？by the way，我是黑熊。考虑是不是啥时候去检查下雪种。

5.8日更新

团购报名说明，预计最迟5.20日关闭团购报名

5.9日更新

深圳车友阿纬的体会，见7页130楼，这哥们是香港同学，只会用繁体字，大家见谅

今天气温32°，湿度50%，下班时太阳不大，空调用着很舒服

5.10日更新

2团最新进展目前厂家预计20号左右能供货。鉴于有车友反映团购价格过高，请各位车友自行找本地经销商了解价格及货源后再决定是否参加团购！已付款的同学如需退团请于近日联系我办理退款！经销商联系方式请咨询奥特佳厂家。网址 w w w.a o t e c a r.c o m 去掉空格

5.12日更新

昨晚去东莞参加男孩的婚礼车队，一晚上都在开空调，折腾到早上6点才回到家，呵呵，，灰常欣慰，，感觉真是太惬意了。制冷效果与厂家描述相符，，转速上去以后，制冷量会比原厂大很多，我把制冷开最低温度结果吹得打喷嚏了，，后来不得不把温度调高。