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mini MPV奇瑞V2北京车展初露锋芒 

mini MPV奇瑞V2北京车展初露锋芒

北京车展开幕一个月前,芜湖一汽扬子汽车有限公司获国家发改委准许,将企业名称变更为“奇瑞商用车(安徽)有限公司”,其世界汽车制造厂识别代码核准为LVM。企业名称上的变革,意味着奇瑞汽车获得商用车销售的完整平台。



  在本届车展精艳登场的mini MPV奇瑞V2,采用目前市场上较为少见的发动机前置前轮驱动。与市场其他类似车型比较,奇瑞V2在功能上突出更安全、更时尚、更省油、更舒适、更多用途的优点。

  奇瑞V2整车造型时尚、动感。特别是前进气格栅、前大灯以及前侧围拱形的有机组合,使车型更有力量感。V2匹配ACTECO 1.3L发动机以及5档手动变速器,动力强劲油耗低,利用整车碰撞CAE虚拟技术设计了先进的车身结构,其前排双安全气囊以及前、中两排安全带、ABS+EBD等安全配置,大大领先同级别车型。V2内部空间宽敞,三排座椅可容纳8人乘坐,后两排座椅可拆卸,无论载客拉货还是郊游远足、公司通勤,均能充分满足车主需求。此外,V2成熟轿车底盘设计与调校,轿车化时尚内饰,单牒CD、双蒸式空调等人性化设备,既拥有轿车的操纵稳定性、舒适性,又具备MPV的驾乘空间。

  业内人士分析,无论外形还是技术装备,奇瑞巧妙地将V2定位于低端MPV和高端微面之间,对传统MPV和微面市场都将产生不小的冲击。

  由于限小解禁、油价上涨等诸多因素影响,微面市场前景依旧相当广阔。除了城市、城郊对微面的需求长期存在,农村汽车消费潜力也在逐步释放。而在MPV市场,越来越多注重生活品质的新一代消费者把目光投向了家用多功能车, MPV价格已逐步拉近家用门槛。从外观到功能性,奇瑞V2均适合商、家兼用。如秉承奇瑞汽车一贯的高性价比特征,相信未来随着V2的上市,奇瑞将会抢夺高端微面及小MPV的市场。

  奇瑞并购一汽扬子而跨入小型商用车领域,借助已有品牌价值进一步拓宽商用车市场空间。。业内人士认为,奇瑞不仅可以通过自产底盘降低成本,也可利用现有设备与技术储备,在配套采购方面获得规模优势。故此mini MPV奇瑞V2的推出占据天时、地利与人和,市场潜力不可小觑。

行出于己 名生于人
海纳百川 有容乃大
壁立千仞 无欲则刚

中国人现在有的一切尊严,都是靠自己打出来的
有市场



上图
ddddd
少问自己跳得多高,多问自己能走多远!成功是在一个个坚持中实现!
已阅
。。
ding
图!!!!!!!!!!!!!!1
~~~~
好车!~~
好车 ~~!
好出饿 好出饿 好车 啊啊啊啊啊啊啊!!~~



我喜欢啊好车!~~~~~~~~~~
想看图!
小三的三分球最准
希望奇瑞多出好车!
小三的三分球最准
中国的丰田,有希望。
小三的三分球最准
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