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原帖由 迅猛龙 于 2011-08-23 22:07 发表 
1.4T的新帕萨特没有,就不比较了。1.8T的新迈腾比新帕萨特便宜许多,三种款式分别要便宜0.9万、0.7万、1.8万。2.0T的新迈腾却比新帕萨特贵许多,两种款式分别要贵0.7万、1.2万。3.0L的新迈腾比新帕萨特贵许多,要贵2.4万。这样的差别,很让人纠结啊。1.4T的不提,3.0L买的人少就算了,如果2.0T的新迈腾要比新帕萨特便宜的话,那该有多好啊。新迈腾和新帕萨特没啥区别,是不是1.8T就买新迈腾,2.0T就买新帕萨特?…
从理论上讲迈腾应该比帕萨特好(我也曾经在等新迈的到来),可新迈发布后发现很多我非常在意的配置被一汽大众给阉割了,后来对比一下一汽和上汽的同档次车,价格差不多的一汽的配置都低,配置差不多的一汽价格肯定高,在这里bs一下一汽,简直是汉奸。后来我毅然决然的选择了新帕萨特。