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经典宝来作业大合集

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C-NCAP碰撞是虚假广告,在骗人!!!

zhongguorenliu

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0^F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-06-07 10:03

C-NCAP碰撞是虚假广告,在骗人!!!

注意:欧洲NCAP的测试周期和测试科学水平要高于C-NCAP很多,是国际最具权威的碰撞测试,名声和严谨程度要高于美国NCAP和日本NCAP,欧洲NCAP一年或两年时间才会测试几辆车,评测过程非常科学严谨认真!因为在汽车碰撞测试中要进行大量的数据分析,科学论证,论证分析越全面准确越耗时!!!!所以一年也就能测试几辆车!!!!!而C-NCAP半年之内就测试12辆车,评测水平较低!综上所述中国的NCAP已经成为名副其实的广告商!误导消费者!太可耻!鄙视C-NCAP的碰撞数据,虚假宣传成分明显!!例:鸭8的C-NCAP碰撞测试中,40%正面碰撞中,左侧A柱前部变形严重!!!!!左侧前车门变形严重!!!!!还是在C-NCAP中得超5星成绩?????明显的变性广告!!又例如:笨天的CRV,在欧洲的碰撞NCAP碰撞测试中只得了4星!!!!而在C-NCAP中却得到超5星成绩?????中国NCAP是广告商!!已沦为汽车界的牙防组!卑鄙无耻到无以复加的地步!在误导呼诱那些不懂车的人!!!!该杀!

另外斯科达明瑞在国内用的是激光焊接,国外是点焊接,所以国内造的明瑞更安全

另外，大家别相信美国的NCAP，因为它也是汽车界的牙防组！例如：迈腾被美国高速公路管理保险协会评为2007年最安全的B级轿车，却被NCAP评为4星,???,美国的NCAP也不诚实!

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亮剑XRB

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1^F 发表于 2008-06-07 10:19

现在的情况是中国人现在都变成日本人的狗了加上日本和美国关系又很好日本车在中国美国肯定是年年第一啊

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亮剑XRB

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3^F 发表于 2008-06-07 12:27

引用:

原帖由 happens 于 2008-06-07 10:32 发表在2楼

兄台莫非你是日本人?

报纸上都说小泉和布施搞同性恋啊

:titter:

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LANCEREVO9

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4^F 发表于 2008-06-07 14:32

我反正不认C-NACP!!水分太大!

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zhongguorenliu

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5^F 发表于 2008-06-09 23:46

中国的NCAP就是一日本车托

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麦腾深圳

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6^F 发表于 2008-06-10 01:19

相比之下，我更相信马路上的碰撞事实

车是男人第二生命，看其座驾就能看其人格！
看帖、看人生，发帖、回帖也是人品的表现！

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zhangchuxuan

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7^F 发表于 2008-06-10 01:31

中国的牙防组!鉴定完毕!!

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象素之星

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8^F 发表于 2008-06-10 11:05

对自己不利的坚决不相信！！！

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popyjd

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9^F 发表于 2008-06-10 11:58

唉..万一到时候欧洲碰撞成绩也不好,,那到时候是不是什么都不相信了啊???一天到晚整这些东西累不累....也可以加一句,,德国是欧洲的，那德性车欧洲碰撞是不是也有可能有猫腻??天晓得

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zhongguorenliu

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10^F 发表于 2008-06-10 18:32

Euro-NCAP的碰撞测试在世界上是公认的最具权威的碰撞测试！非常严谨！测试最为严格！评测时间周期长！比美国的日本的可信度要高得多

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盘旋的鹰

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12^F 发表于 2008-06-10 20:03

选择性怀疑，可以理解。

小赢在智，大赢在德。

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bmw313

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13^F 发表于 2008-06-10 20:21

日暮苍山兰舟小，

本无落霞缀清泉.

去年叶落缘分定，

死水微漾人却亡

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auto_love

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14^F 发表于 2008-06-11 00:04

Euro-NCAP目前最高分还是日本车，好像是日产的一款全尺寸SUV；而今天C级车组的最高的分是本田里程，也就是讴歌RL。Euro-NCAP是否是最权威的安全碰撞测试现在也没有定论。有些车型在Euro-NCAP中获得五星评价，但在美国NHTSA中却只获得四星，这种情况已经发生过不少次了。另外，从C-NCAP的测试实况视频上看，雅阁的在进行前40%偏撞测试中，左前门好像没有变形。照片中的貌似凹陷的地方可能是光线的问题。