提车有一段日子了拉，车子已经出了磨合阶段。我的是手动舒适，坚持一直喝97的油。
       第一先说油耗。城市里面开，第一次测试油耗是8.3  ，欣喜，呵呵比老PASSAT B5少了许多。老的要11个左右呢。力量毫不逊色，手动唯一有乐趣的是在城市行驶，要不停的加减挡，因为 车辆下了1600转，基本没有动力拉。如果要想做到高提速，也就是有飑车感觉，就要3000转换档。前几天跑了次600公里的高速从北京往返于秦皇岛，由于跑前车辆才行驶了1200公里，去前询问4S店保养顾问，可否前行。被告知，只要转速别上4000，最好维持在3500跑下没问题，对车辆保养也很有好处。欣然前往，车载4人。全程京沈高速，综合测试油耗和即时测速油耗去时候显示8.3，回来显示为7.8。由于    去时候车辆过多，经常堵车导致比返回时高些。验证了一点，开高速用定速巡航要比自己用脚踩油耗要相对低一些，不会明显低很多，大概0.3左右！！全程基本维持速度在110—120，最高也就140。必定是磨合，4S店保养顾问说作完首保养再拉高速！！
    第二评价车噪音。城市时候刚开始提车，初步感觉声音比较大，但是遇到好的路况和与其他车辆比较。感觉不大完全可以接受，而且很多老司机都坐过我的副驾驶，亲身感受过，都说声音不大很好，如果换了米胎更好！！！
    第三安全性。刹车是我最喜欢MT的一点。太灵敏拉！轻点都有反映。举个具体的例子证明我的观点吧。去秦皇岛的高速上，由于前面有个傻JEEP强行并道，由于此时路段车辆相对过多，进接着后面两辆车全部跟他追尾。我排第四辆，发现情况，紧急刹车，车胎暴死，但是牛的就是我站住拉，呵呵安全的站住拉。
    第四自我感受。总体感受车买的很值得，必定是自己苦等拉快一年才等来的车辆，第一次在北京车展就完全被吸引。把PASSAT的牌子性能发挥的淋漓尽致。不论从外型，性能，驾驶乐趣上讲绝对是款好车，最后提下驾驶乐趣，这个车的操控性能比马六不次甚至强于，过玩，转向都很灵敏，很适合享受驾驶乐趣！！

沙发呀

寒。。。  和马六比？   自降身价麽？

我的看法是不弱于马三,不过这个马是BMW，哈哈

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迈腾这个油耗还不错，
油耗受路况以及个人驾驶习惯等因素的影响较大，
有高有低，
可以参考一下爱搜车的迈腾油耗栏目，有很多油耗相关的评论