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(选车订车的过程)最终的选择 BR 和 MT ,真的等不及了~~~ 

(选车订车的过程)最终的选择 BR 和 MT ,真的等不及了~~~

最终的选择 BR 和 MT ,真的等不及了~~~
人无完人 ,同样车无完车。经过漫长的对比和试驾,最近在BR和MT之间作出了艰难的选择。

BR就像初恋的情人,一见倾心,试驾的感觉也很好的,喜欢BR高标准的安全配置,大气威猛的外形,BR2.7强劲的动力,18英寸镀铬轮毂,BOSTN专业音响等等都深深的吸引了我~  看看自己目前的发帖全部都是关注BR的内容,几乎所有业余的时间都是在BR论坛度过的,分享BR车主的喜悦和经验之谈。但是BR的售后问题一直让我非常的困惑,我们这里竟然没有4S店,之后的保养维护配件都是个大问题啊。我一直想我可以等的,希望BBDC尽快拓展售后网点,以便BR车主可以高枕无忧。

MT是在一次试驾后(MT销售员先驾驶介绍,将MT的性能发挥的淋漓尽致),被他独到的操控和强劲的扭矩和提速雷倒,同时也具备了全面的安全配备,大众最新平台造就的地盘确实独树一帜,扎实可靠,高速过弯提速超车都让你信心十足,这个时候我真的犹豫了,毕竟大众4S店在这里有好多家,大众的售后服务没的说,虽然MT的保养费用一直是比较高的,可是对于我疯狂喜欢飙车的业余车迷来说,既然购买了20万的车子了,费用及油耗也就不太在意了,所以MT也正式作为选择之一了。

说真的,如果你非常喜欢两种车子,最终要作出放弃和选择,脑子几乎被种种矛盾折磨的寝食难安,甚至崩溃,有段时间我试图让自己不再去想,因为实在是痛苦啊!!
另外本人买车作为公务用的时间多些,在家人和朋友的众多建议下,经过一番考量,作出以下分析和结论:

1.BR和MT 都是好车,安全配置都很厚道,BR霸气个性,动感时尚;MT平庸内敛,内涵稍高一筹。但个人认为BR倾向于家用,MT倾向于商用。
2.对于喜爱偏重操控性和动力性的车迷来说,MT是不二的选择,两个字感觉超爽! 相反注重舒适更多一些的,当然动力也是不错的,建议选BR!
3.我这里售后大众明显占据绝对的优势,售后服务也是非常关键的影响购车的决定因素之一。
4.MT六月优惠比较大,同时由于其他原因需要买车已经等不及了,今天下定决心出手MT1.8T手动舒适,办理交款手续,明天就能提车了。

马上要提车了,期待的心情是激动的,但是些许遗憾总是挥之不去,BR曾经的不二选择,那种怦然心动的感觉,如今依然在心!
祝愿BR一路走好,尽快完善售后网络是当务之急,否则就会掣肘销量,影响发展,这是我一点真心的建议!


现将此贴同时发在MT论坛,以后俺也是迈友了, 也算是本人的报道帖,希望广大迈有们今后多多支持和鼓励呀!!  


<br><br>迈步腾飞,尽逐人生!
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BR是什么车呀?
铂锐的4速离合感觉与MT无法比,楼主试驾过BR吗?
还有,BR销量小,今后维护可能成问题,
我感觉选MT正确 


明智之选 啊~
强烈的推背感,比2.0的老年人专用车【JC】爽多了!


路过。。。。。。。。。。
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是美国所称的“赛百灵”吗?
引用:
原帖由 huangxf 于 2008-06-30 23:59 发表在1楼 
BR是什么车呀? 

克莱斯勒的 “铂锐”
祝贺,早日开上迈腾,呵呵
呵呵,还有托呢。选择销量大,维修方便的车是正确选择。我一朋友买的捷豹,撞坏了大灯修了一个月,等发货等了29天,呵呵
哎呀,我也曾为两车之间犹豫过,现在还是定了MT,BR服务网点太小了,并且发动机的进口率是92%。都是好车,顶!
还是迈腾比较强啊
两台都买,分1、3、5开MT ,2、4、6开 BR
引用:
原帖由 dboy_1977 于 2008-07-04 10:25 发表在9楼 
祝贺,早日开上迈腾,呵呵 



谢谢您啦,MT已经开了好几天了,感觉真是很不错的,现在在磨合期内 ,暂时不能超80 迈,但是尽管如此,在0---80公里/小时 的速度范围内,依然完全可以体会到MT强大的提速和推背感,确实是 物有所值~~  
<br><br>迈步腾飞,尽逐人生!
恭喜你没买07年度最差车型赛百灵!!!
引用:
原帖由 wxy0003 于 2008-06-30 23:41 发表 
最终的选择 BR 和 MT ,真的等不及了~~~
人无完人 ,同样车无完车。经过漫长的对比和试驾,最近在BR和MT之间作出了艰难的选择。
BR就像初恋的情人,一见倾心,试驾的感觉也很好的,喜欢BR高标准的安全配置,大气威猛的外形,BR2.7强劲的动力,18英寸镀铬轮毂,BOSTN专业音响… 
  欢迎欢迎
20万左右的车,还是迈腾1.8TSI最合适
 
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章:汽车之家三周年庆典徽章
  
生活中,每天都会有人与我擦肩而
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