引用:
原帖由 yaya1213 于 2012-01-15 06:43 发表
真的很悲催这已经是我在汽车之家注册的第三个号了，记性不好每每忘了密码有时连ID都会忘。R36入手已经快半年了，最初的兴奋已经慢慢蜕变为淡定，有时候甚至觉得车子越来越慢了！再加上偶尔急速快飙时总觉得刹车很不给力（大众的原厂刹车相当烂，R36的制动成绩居然要42米！简直是对性能车名号的侮辱），不想拿他人和自己的生命开玩笑就动了改车的念头。36本身就是B6的原厂改装版，在各方面相比普通B6已经强化不少，又是NA引擎除非加装机械或涡轮增压很难在动力上有什么本质提升，所以我还是把改车的重点放在了偷轻上了。R36的自重接近1.8吨，肥硕的身材…
楼主的圈很不错啊，呵呵 当初痴迷36的时候也是看中了这圈。感觉就它跟36配 呵呵
引用:
原帖由 yaya1213 于 2012-01-15 08:14 发表
真的很悲催这已经是我在汽车之家注册的第三个号了，记性不好每每忘了密码有时连ID都会忘。R36入手已经快半年了，最初的兴奋已经慢慢蜕变为淡定，有时候甚至觉得车子越来越慢了！再加上偶尔急速快飙时总觉得刹车很不给力（大众的原厂刹车相当烂，R36的制动成绩居然要42米！简直是对性能车名号的侮辱），不想拿他人和自己的生命开玩笑就动了改车的念头。36本身就是B6的原厂改装版，在各方面相比普通B6已经强化不少，又是NA引擎除非加装机械或涡轮增压很难在动力上有什么本质提升，所以我还是把改车的重点放在了偷轻上了。R36的自重接近1.8吨，肥硕的身材…
比较喜欢R36
引用:
原帖由 yaya1213 于 2012-01-15 08:18 发表
真的很悲催这已经是我在汽车之家注册的第三个号了，记性不好每每忘了密码有时连ID都会忘。R36入手已经快半年了，最初的兴奋已经慢慢蜕变为淡定，有时候甚至觉得车子越来越慢了！再加上偶尔急速快飙时总觉得刹车很不给力（大众的原厂刹车相当烂，R36的制动成绩居然要42米！简直是对性能车名号的侮辱），不想拿他人和自己的生命开玩笑就动了改车的念头。36本身就是B6的原厂改装版，在各方面相比普通B6已经强化不少，又是NA引擎除非加装机械或涡轮增压很难在动力上有什么本质提升，所以我还是把改车的重点放在了偷轻上了。R36的自重接近1.8吨，肥硕的身材…
喜欢你的AJ11
引用:
原帖由 yaya1213 于 2012-01-15 08:38 发表
真的很悲催这已经是我在汽车之家注册的第三个号了，记性不好每每忘了密码有时连ID都会忘。R36入手已经快半年了，最初的兴奋已经慢慢蜕变为淡定，有时候甚至觉得车子越来越慢了！再加上偶尔急速快飙时总觉得刹车很不给力（大众的原厂刹车相当烂，R36的制动成绩居然要42米！简直是对性能车名号的侮辱），不想拿他人和自己的生命开玩笑就动了改车的念头。36本身就是B6的原厂改装版，在各方面相比普通B6已经强化不少，又是NA引擎除非加装机械或涡轮增压很难在动力上有什么本质提升，所以我还是把改车的重点放在了偷轻上了。R36的自重接近1.8吨，肥硕的身材…
