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可能是国内新迈腾的第一撞,时速105!安全性不容置疑! 

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原帖由 痛并快乐520 于 2012-02-08 22:12 发表在 314新窗口中打开引用楼层
朋友,归根结底,你的论点不过是无数可能性中的一种,本来咱论坛哥们可以对你客气点,可惜你是在错误的时间、错误的地点说了一通屁事不相干的事情才会惹恼大家伙,萝卜青菜各有所爱,难不成你喜欢买自己不喜欢的车?整件事充其量不过是咱坛子里几个哥们自娱自乐,你路过就路过了嘛,非要带个响屁~!还不许别人说臭~!这事儿放你那儿,让别人到你家菜园子里撒野,看你恼不恼~!有不同意见你就辩嘛,你非要说是神车党。。。自作孽啊·!!啥东西到咱小老百姓手里就只是用了,好不好自己是最清楚的~!!想听好话到凯越论坛听去,否则就管好自己的嘴~!!!…


有这种可能性存在就行了呗。

遇到素质好的迈友,就算我哪里说错了恐怕也不会对我恶言相对,只会文明反驳;遇到素质差的,恐怕我在哪个时间说随便什么话都会被骂了。

这个,从我第一个回帖发出后就有人来证明了,可惜你却选择性无视了,反而还说我在挑事。

你买了自己喜欢的车,自己无视它的不足与问题可以,但管不着别人对它的评价吧?你有这个信仰,别人不一定有。

别人的评价是别人的看法,觉得入不了你们法眼的,可以装作无视,直接路过了就算了,或者可以文明地辩论。跳上窜下的图个啥呀?难道图某个车能多忽悠出去几辆?

把论坛比作私有财产,还好迈友们没有都像你这么狂妄。

你在电影院看电影,觉得电影非常精彩、毫无挑剔的时候,突然听到旁边的人在小声议论电影的失实之处,你是否有资格跳出来大骂人家不懂得欣赏啊?

别人没有奉承你的义务,不想听到别人对某车的各种评价,可以回避,否则,就请管好自己的嘴,文明讲话。

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原帖由 wujian18 于 2012-02-09 12:48 发表在 316新窗口中打开引用楼层
好吧,你要出头也随你。顺便告诉你一句,你这种车托也就这点水平而已。什么打打杀杀的。你有本事上街打啊!我看你就是一大众的走狗而已。

你是挨骂没够,纯属欠揍,出门车撞,睡觉归闹。来迈腾论坛就别喷粪。啥也不懂,满嘴放炮。
宁静致远,精彩瞬间
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原帖由 决不回帖 于 2012-02-08 19:37 发表在 303新窗口中打开引用楼层
嗯,我说的表针可能震上去的,当然也有往下震的可能。那么,既然这两种可能都有,那能不能认为这个主帖中表上的105在这个案例中只是一个随机数而已、并不能作为是当时车速的证明呢?

多少也有点关系,总不能20km/H震到105,也不能300震到105.呵呵,迈腾还是挺结实的。
宁静致远,精彩瞬间
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原帖由 超级奥迪 于 2012-02-09 17:16 发表在 323新窗口中打开引用楼层
多少也有点关系,总不能20km/H震到105,也不能300震到105.呵呵,迈腾还是挺结实的。

一切皆有可能,事实什么速度相撞坏表,停留在任何数字的可能都有,所以,我所有的回帖,并不是在质疑迈腾的安全性不过关,而是觉得,凭表上的停留数字,就认为当时的车速就是这个速度是不科学的。

德系车的特点,确实是看上去比较硬朗结实。

说真的,德系车,如果能在细节上更上一层楼,少一点小毛病,把烧机油的问题解决了,那就可以称作是接近完美的车了。

我认为速度应该很可能不止105,一般撞车前下意识的都会踩刹车吧。

您老人家买了150万的红旗再来跟我谈爱国

可惜了 一辆好车 高速上注意行车 系安全带

人没事,他下辆车还可能是大众吧。

安全性却实不错,好车。

哎,车祸猛如虎啊。。。

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原帖由 决不回帖 于 2012-02-09 14:01 发表在 321新窗口中打开引用楼层
有这种可能性存在就行了呗。遇到素质好的迈友,就算我哪里说错了恐怕也不会对我恶言相对,只会文明反驳;遇到素质差的,恐怕我在哪个时间说随便什么话都会被骂了。这个,从我第一个回帖发出后就有人来证明了,可惜你却选择性无视了,反而还说我在挑事。你买了自己喜欢的车,自己无视它的不足与问题可以,但管不着别人对它的评价吧?你有这个信仰,别人不一定有。别人的评价是别人的看法,觉得入不了你们法眼的,可以装作无视,直接路过了就算了,或者可以文明地辩论。跳上窜下的图个啥呀?难道图某个车能多忽悠出去几辆?把论坛比作私有财产,还好迈友…


你到现在还在诡辩,也难怪你听不懂人话了。。。这个问题我阐述得很清楚了,不想重复~!!!

自己看看你在论坛里都说了些什么?都是人说的话么?“什么神车党、车主亲身驾车105码去做碰撞试验“,说这些话是想证明你脑子被门砸了,还是有娘生没娘养的东西啊?你是在说车吗?你不但在挑衅,还用这种无视他人生命的方式来证明你的论点,你就已经不是人了。。。跟畜生也没两样了。。。还好意思说这个那个。。

以你的资质可以直接参加美国的火星探测计划了,但愿那些火星人能知道你到底是人还是畜生~!!!

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原帖由 wujian18 于 2012-02-09 12:48 发表在 316新窗口中打开引用楼层
好吧,你要出头也随你。顺便告诉你一句,你这种车托也就这点水平而已。什么打打杀杀的。你有本事上街打啊!我看你就是一大众的走狗而已。

开自己的车,由你去吧~!!!一路走好~!!!只怕嘴再硬,也不如现实来得残酷~!!!

唉,全新的2.0t就报销了,迈腾的钢板确实硬实

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原帖由 痛并快乐520 于 2012-02-08 21:59 发表在 311新窗口中打开引用楼层
姑且就按你说的日系车先进,就想问你一句话:“你用得着么?”你这么声嘶力竭的为日系车喊冤,技术好怎么滴?你用得着么?知道日本人的营销策略么?品质好的自己用,品质稍次的欧美用,品质最差的才中国用,吼那么凶还不如自己拆个日系车后保险杠来得实在~!!看看有没有横梁吧,朋友~!!!…

我还是得插嘴,啥德系车 日系车 美系车都是车,车碰撞就是会有损伤,不得不承认德系和美系的开起来是感觉好些,并且楼主发的的迈腾确实硬实,其实买车就是买个唬头,同价位买迈腾看上的就是放心和信赖还有涡轮机头的驾驶感,买萨帕特有涡轮机的驾驶感,不过有更好的外形,虽然没迈腾那么好的做工,日系的锐志就是看上自然吸气的平顺性和后驱买菜时的疯狂,不过高油耗和禁不起磕磕碰碰也是正常的,买车就是买唬头,被那个车唬住了就买那个,没必要争论的,

又可以换车了,试试君越吧

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原帖由 乐乐237 于 2012-02-03 11:37 发表在 2新窗口中打开引用楼层
后备箱变形是因为撞到防撞钢梁了,防撞钢梁是吸能的主要工具。能量转化,所以后面的玻璃整体挤碎了。不得不承认这个车确实很结实。强烈撞击下门能打开的情况下只要车内人员系上安全带肯定没有危险。就是气囊弹出来的时候像被人弹个脑瓜崩一样。另外这个车撞的位置也是正,要是100公里的速度追上大货车就凶多吉少了。…

这种强度 防撞梁忽略不计
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原帖由 nuoyan_cfan 于 2012-02-10 21:50 发表 新窗口中打开引用楼层
首保时遇见的,先上图:后排车门开启正常,副驾驶侧我没测试。受损最严重的是副驾驶一侧,值得庆幸的是车顶弧线基本没有大的变形,为车上的朋友保留了足够的安全空间。后排比较奇怪的轻度变形,不知道后备箱是否装了太多东西。发动机,2.0全新的啊……可惜了。发动机的另一侧。撞成这样只能报废了。驾驶员一侧的线条几乎没有受损全红的TSI驾驶侧车门开启正常,两个气囊均弹出。专门看了时速表,105……1月21号在首保店中发现的,车主我不认识,作为合肥的车友真心向你们表示遗憾。据说是路上追尾客车,车上两人安全。2.0T银色新迈,新车还没上牌,看看…

如果角度是像逍客那样,估计顶都没了,玄乎
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原帖由 混血儿0 于 2012-02-10 21:19 发表在 333新窗口中打开引用楼层
我还是得插嘴,啥德系车 日系车 美系车都是车,车碰撞就是会有损伤,不得不承认德系和美系的开起来是感觉好些,并且楼主发的的迈腾确实硬实,其实买车就是买个唬头,同价位买迈腾看上的就是放心和信赖还有涡轮机头的驾驶感,买萨帕特有涡轮机的驾驶感,不过有更好的外形,虽然没迈腾那么好的做工,日系的锐志就是看上自然吸气的平顺性和后驱买菜时的疯狂,不过高油耗和禁不起磕磕碰碰也是正常的,买车就是买唬头,被那个车唬住了就买那个,没必要争论的,…

我也是看前面两车友争得红脸才出来说说,正如你所说,买什么样的车主要看自己喜好,但买唬头这我不认同,车一旦上了路就不是噱头了,有些事不是你单方面能避得过的,所以难免多关注被动安全这块,在这方面感觉日系车是要做得差一些,不知道是国产了还是什么原因,一些不该减的东西也都减了,车不但要好看好开,还要够安全~!!毕竟人生就这么一回,哪个老师傅敢说自己没犯过差错。。。
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原帖由 决不回帖 于 2012-02-03 12:02 发表在 5新窗口中打开引用楼层
表针有可能是给震上去的,105追尾大客车,悍马也抗不住。当然,还一个可能:如果迈腾105,大客90的话,那相对速度也没有多少。
这个大家都能想到,只不过揣着明白装糊涂出车祸了,,然后就是安全了,不吹能死啊!
可靠才是硬道理!!!!!
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原帖由 yujiaao 于 2012-02-10 21:52 发表在 336新窗口中打开引用楼层
这种强度 防撞梁忽略不计

主要就是大架子上的防撞梁来承受压力。你忽略不计难道你真的认为是这车的铁皮比日本车厚才安全????哈哈哈哈
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