3,7万,4个半新的固特异轮胎,由于受够了轰隆隆的胎噪声,一狠心把4个轮子都换成了米其林浩悦.其实轰隆隆的胎噪声已经响了半年多了,本来一直怀疑轴承磨损了,到4s店检查了半天都查不出个名堂来。后来一狠心,到米其林专卖店把4个轮子都换成浩悦的。
真的佩服米其林的大师,换后车子一下子安静了,100码以内唯一听到的就是发动机的声音,100后稍微有点路噪,120后就是风噪了,我不敢相信迈腾竟然声音会那么轻。原车的固特异轮胎真的好去死了,从提车到现在一直都没安静过,唯一雨天声音稍微小点,其他都有噪音。
建议一汽不要装配固特异轮胎了,直接米其林,买迈腾的还差这几个钱
米其林工程师在线 2013-8-27 16:18:05 发表在 9楼
PS3属于运动型花纹,浩悦是高档舒适型花纹。从胎噪角度,当然舒适型花纹的静音舒适效果要更好。但如果您购买时考虑的是驾驶的操控性能(高速过弯,加速稳定等)运动型的花纹如PS3要更加优秀。
米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的准确性、正确性和及时性。即便如此,由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度不同等因素,均可能导致上述所登载和包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
gpb2518 2013-8-26 22:21:36 发表在 主楼
3,7万,4个半新的固特异轮胎,由于受够了轰隆隆的胎噪声,一狠心把4个轮子都换成了米其林浩悦.其实轰隆隆的胎噪声已经响了半年多了,本来一直怀疑轴承磨损了,到4s店检查了半天都查不出个名堂来。后来一狠心,到米其林专卖店把4个轮子都换成浩悦的。
真的佩服米其林的大师,换后车子一下子安静了,100码以内唯一听到的就是发动机的声音,100后稍微有点路噪,120后就是风噪了,我不敢相信迈腾竟然声音会那么轻。原车的固特异轮胎真的好去死了,从提车到现在一直都没安静过,唯一雨天声音稍微小点,其他都有噪音。
建议一汽不要装配固特异轮胎了,直接米其林,买迈腾的还差这几个钱
云端守护者 2013-8-27 18:08:55 发表在 12楼
请问,米其林浩悦有235/40 R18这个规格的轮胎吗?我现在的PS3 17寸的胎噪有点大,打算到时换胎式连轮毂也一起升级到18寸了...
米其林工程师在线 2013-8-28 08:49:03 发表在 14楼
235/45R17 有 PRIMACY 3 ST 浩悦花纹销售,235/40R18没有,这款轮胎更扁平,所以供应以运动型花纹为主。轮胎的高宽比数字越小(越扁平的轮胎),车辆的操控性就越好,但舒适性可能会下降,而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。
如果希望通过轮胎改善舒适性和胎噪就不要改轮胎规格。你的现在轮胎开了多少公里?
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云端守护者 2013-8-28 09:30:26 发表在 15楼
目前开了17000公里,是新车自带的米其林PS3,打算30000公里之前换胎,PS3的抓地力的确不错,不过我现在好像更在意舒适度和静音效果,主要还是迈腾这车隔音实在是一般...
hzmsunshine 2013/08/26 22:53:16 发表在 6楼
我运气好,买的时候就是米其林
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