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我的选车之路与情感之路—新迈腾1.8T尊贵提车作业求斑竹认证加精
1 83 发布于 2014-10-22 17:46:34 只看楼主 热门标准
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                                     我的选车之路和情感之路

    要买一辆自己既喜欢又合适的车是一个很难抉择的过程,就如同选择自己的另一半一样。不能太随便和轻率。我和我女朋友2012年暑假经人介绍认识,长辈是同一个地方的人,家庭互相之间都非常了解,双方都是独生子女,认识时间不长就存在很多问题,即便两个人之间有诸多的分歧和合不来的地方,双方长辈仍赞同我们在一起。到了2012年底就开始讨论婚嫁和买车的相关事宜,经商定房子由我们买,车由女方买费用定在30万以内。为了这段让长辈们皆大欢喜的感情,我改变很多,忍让很多。同样为了买一辆皆大欢喜而又适合的车我做了大量的准备工作。上网补习汽车相关知识,泡论坛里认真阅读别人的经验和心得,问老手司机对各种汽车的看法和意见。一开始最中意的是大众途观,就好像不了解一个人的时候最先被其吸引的必定是外貌,作为一个不懂车的人最开始被白色途观的外表深深吸引,没有原因的喜欢(一般只看外表的喜欢委婉的称没有原因的喜欢)上了途观。
    之后就开始上网查阅途观的一些资料,看了不同配置的价格和很多参数依然非常懵懂,考虑到快13年了可能要出新款,不想买个马上被淘汰的款式就想等到13款上市再说。但对途观的关注度一直很高,跟一些途观车主也有过交流,他们都说车还不错就是要加价,都是加1~2万不等。没想到途观这么火,最开始看上的是2012款1.8T菁英2驱版,当时指导价好像是25.48万的样子,按照还要加价1~2万的话预算肯定要超过30万心里就有点犹豫,后来看到途观作为紧凑型越野车和同级别的车比起来感觉要矮很多,看上去就有些不舒服了,加上有朋友和我说买越野车要买4驱的,如果买2驱的跟轿车没什么分别。看了下途观带全景天窗4驱的配置最便宜的就只有1.8T菁英4驱了,指导价格要27.18万,已经超过预算了,于是对途观的喜欢没有当初的热情了。可能是因为途观的原因让我对越野车有一种莫名的喜欢,我又把目光转向其他越野车,起亚智跑、现代IX35和新胜达、福特翼虎、雪佛兰科帕奇、标志3008和4008、本田CRV、丰田RAV4、斯巴鲁森林人等等,看得眼花缭乱,不是价格超出预算就是配置方面和性别比感觉不满意。
    综合比较之后把目光转向轿车,因为考虑亲戚朋友聚会,可能后排要坐4个人,还有后备箱要放不少东西。所以对轿车的选择基本要求就是配置要高(本人喜好配置较高的车型),乘坐空间要大,后备箱空间要大。于是就把注意力放到B级轿车这一块。对日系车有排斥反感心里,对韩系车不是很感兴趣,剩下的基本就只有美系、德系、法系了。然后把20万左右的轿车搜索了下,基本就只有福特蒙迪欧,别克君威、君越,一汽大众迈腾、CC,上海大众帕萨特,标志408、508,雪铁龙C4、C5,雪佛兰迈瑞宝。因为有2个亲戚都买了别克的车,君威的后排空间小,油耗高所以基本我对别克的车就PASS了;然后看了下408、C4、迈瑞宝,轴距和后排空间都不符合我的要求也就没怎么关注了;标志508和雪铁龙C5这两款车在我们本地买的人并不多,在长沙、岳阳见到的也不多,这两款车优惠幅度相对较大,感觉买了之后不是很保值于是乎也被我排除了;CC是轿跑外观非常漂亮,无框门窗更是显得帅气,但CC底盘较低头部空间也小,坐上去也很压抑,适合泡妞似乎不太适合家用,虽然很喜欢为了皆大欢喜只能忍痛排除。
    经过多番对比以及和家人商定,基本就锁定了蒙迪欧、迈腾、帕萨特之间选一款,此时时间已到了2013年7月,我和我女朋友婚期定在9月中旬。选择的时间也不多了,恰逢网上看到蒙迪欧要出2013款的消息,上市时间一直未定,最后好像是定在了8月29日上市,估计在婚前来不急买。看了下配置,当时很喜欢新蒙迪欧2.0T运动豪华版,于是跑到我们这里的汽车销售店说新蒙迪欧上市了之后第一时间告诉我,我想买这款车(后来到了13年10月才有销售给我打电话说新蒙迪欧有车提,那时都已经买车2个多月了...)。于此同时开始了对迈腾和帕萨特这两款车型更为细致的对比,大到各种配置功能的差异,小到车长、车高、轴距,都对比得一清二楚。最后基本定下两款车型帕萨特2013款1.8T御尊版、指导价23.98万当时优惠10000,送导航和贴膜;迈腾2013款1.8T尊贵版指导价25.28万,当时优惠4000左右。因为我喜欢一些人性化和科技感高的配置,所以我更倾向于迈腾尊贵版,和女朋友家里商量的时候他们问我这1万多块差了一些什么配置,我说差导航,后排座椅加热,自动泊车,座椅、后视镜记忆,和后备箱感应系统。他们当时说迈腾多的功能好像没什么用,帕萨特的配置也还够高了,而且价格便宜优惠多,因为是女方家出钱买车于是乎我也没有多说什么,为了皆大欢喜还是放弃了心爱的迈腾,选择了帕萨特御尊版黑内黑外。
    买车时女方以示诚意,车主要写我的名字,而我坚决不同意,因为是女方出钱所以我坚持要写女方的名字。最后还是写了我老婆名字。婚后车基本都是给我开,1.8T动力足够我的驾驶要求,乘坐空间也比较大,到今年6月行驶了1.8万公里,车没有出现过任何问题,发动机、变速器等均正常。婚后感情一直勉强维系,直到今年6月下旬因为一点琐事不愉快,我老婆把车开回自己家了,顺便把衣服什么也都带回去住在自己父母家了,至此我也作了离婚的思想准备。因工作和家里需要,就先借了姐夫的老款3.0L君威开,因为是老款车操控性和内饰以及配置都不如我的要求油耗也非常大,期间还碰了一台摩托,因为碰撞很轻是我完全刹住了之后摩托车碰在我的牌照部位。摩托上1个60岁老人和2个几岁的小孩,万幸碰撞力度很轻,他们都是皮外伤,打了交警报了保险,2个小孩父母都比较老实,见医生检查没什么问题也没多说什么,那个老人比较难缠也就是2个小孩的爷爷,属于要钱不要脸的类型,本来和他子女谈好一起赔3000元,但是他不同意说一定要住院,第一次碰到这样的情况,当时也没有太多心情跟他争吵,医院也不是省油的地方,皮外伤住院也要200多一天,拖了半个月检查治疗费一共有4000块,交警调解赔4500元结案,保险公司赔了5000左右,自己损失3500。处理完事故后不好意思再继续开,就把车还给姐夫了。
    原本打算离婚了再去买车,离婚之事久未处理,虽分居几个月了但女方有意回避,就搁置在一边了。考虑到要用车于是和父母商量还是决定先以我老爸的名义买一辆车。因为有之前的选车和看车经验,这次选车就没那么纠结了,定在蒙迪欧和迈腾两者之间。蒙迪欧的前脸酷似阿斯顿马丁,白色的外观看上去很霸气,内饰看起来也很有运动感,乘坐空间和后备箱也都让人满意,整体给人的感觉年轻有活力,很适合年轻人开,但多看几次后当初看到“小白鲨”的霸气感觉越来越淡,可能由于之前驾驶帕萨特的缘故,中控那里也有点看不习惯。总体感觉就是外观不耐看,内饰不习惯。也考虑到蒙迪欧2.0T排量,油耗会相对较高,而且我主要是在拥堵的和狭小的县城公路行驶,2.0T的动力会长时间无用武之地。最后把关注度放在了迈腾身上,和帕萨特同属大众系列,有很多一脉相承的地方。加上8月底看到会出2015款迈腾,之前关注的1.8T尊贵型会有所增配,于是就在心里已经定下了2015款新迈腾1.8T尊贵型。之前至尊的五幅轮毂下方到了尊贵型上,本人大爱五幅轮毂,还有高科技的疲劳驾驶提醒系统,也让我更是期待,于是就和家里商量最后定下了2015款迈腾1.8T尊贵型黑外咖内,指导价25.28,我们这里小地方优惠少,现金5000,保险5000。9月21日提到了心仪已久的爱车,到今天刚好1个月,正好也有空闲于是就准备提交一篇作业。前面唠唠叨叨的述说了一些不开心的事,很感谢大家能看到这里,下面进入作业图片主题。
一、提车篇。小迈是9月21日早上8点下的高速到达4S店,当天就被我接回家了,据4S店说是岳阳地区第一台该配置的新款车,提车时行驶里程是12公里,米其林17寸的胎,非常喜爱。当时没有拍太多就几张而已。


二、贴膜篇。为了给爱车贴合适的膜也看了不少帖子和文章,对比了各类膜的价格和参数最后选择了龙膜,在长沙中南汽车世界方兴龙膜授权店贴的,前档是据说隔热效果最好的AVS70,侧挡和后挡是CTX15,一共是3500大洋。贴完后老板跟我说AVS70的前档半个月后要来收一下边,并给我质保卡和小样品,回来上网查了下,是正品无疑。









三、外观篇。很喜欢小迈的外观,日行灯和大灯很漂亮,前脸和后脸也很惹人爱
正前脸,4格金属条,远近双氙气灯和LED日行灯


前右侧角度

前左侧角度
后右侧角度
性感惹人爱的后脸和后备箱

双排气管


五幅轮毂和米其林胎
日行灯和前大灯
后尾灯和车标及排量
引擎盖及出厂日期2014月8月30日

外观篇以大鹏展翅压轴和完结
四、内饰篇。为了把内饰装扮得精美也花了不少心思,实体装饰店和网店双重选择,配了半个月才把内饰搞定,此款车带前后座椅加热,冬天也快到了,翻毛皮坐着也暖和,配合座椅加热应该很舒服,就没有配坐垫
前后排脚垫和原车翻毛皮座椅和镀烙金属踏板,因光线问题副驾驶拍出来的图片色差好大...




中控、香水、毛主席座像
香水在哪里啊,香水在哪里?你没有看错,香水就在夹出风口上。美观,味道清淡,也显档次
一件启动、自动泊车还有华法寺的开光佛珠
毛主席座像,选了好多看了好久,就这个最大气和美观了
后排小桃木桌板
后排杯架和扶手
后排220V电源接口和点烟器
后排座椅加热和空调开关
中规中矩的天窗
自动防炫目的内后视镜
后排烟灰缸  不知道为何只有右边门上才有

最后上2张灯光图片完结内饰篇
迎宾灯晚上的效果
脚步氛围灯30%亮度效果
五、其他篇。
购车一个月了,行驶1800多公里,目前平均油耗9.1,油耗城区大概11~14个油,城乡结合和高速7~8个油。开的很舒适和顺手,车内气味也不是很重,有些车友反应的大小毛病都暂时没有出现。
1818公里的长时间平均油耗
早上开车上班城区2公里路程的平均油耗
最后肯定少不了认证神器登场
六、经验篇。因为之前的帕萨特开了1.8万公里,加上新迈腾的2000公里,对这两款车驾驶也有1年多时间和2万公里的路程,还是有一点经验想和大家分享。
1、帕萨特VS迈腾  我相信肯定很多人有和我当初一样的疑问,同为大众旗下2款B级车,价位相差不大,到底有什么区别,选哪个更好。两款车动力和变速箱都是一样的,区分细节就在内饰和做工方面了。帕萨特前脸是3条金属条,迈腾是4条金属条,区别虽不大但从细节方面就可以看出差异,就是帕萨特的材质方面比迈腾要略差。再说两款都开过的车型帕萨特1.8T御尊版和迈腾1.8T尊贵型内饰给我的整体感受,迈腾看上去让我产生一种更为舒服和材料更好的感觉,两款车配置区别并不大,价位相差1.3万,要我选择个人更倾向迈腾。帕萨特行车电脑不如迈腾的智能可调节的功能选项比迈腾少、人性化设计不足,其他配置方面的科技性也和迈腾有些差异:帕萨特的一键启动需要踩住刹车按住按钮一秒以上才能启动,迈腾只需轻按一下即可启动;帕萨特钥匙控制可以将窗户和天窗一起打开,迈腾不能开天窗;帕萨特不能控制只解锁驾驶员的门,迈腾可以选择只解锁驾驶员的门;帕萨特的倒车摄像头装在外面,迈腾隐藏在车标里挂倒档才能看到;帕萨特后备箱不带感应系统空间为490L,迈腾的带感应系统可以用脚扫一下即开空间为560L;帕萨特大灯离回家功能解锁和和上锁即亮,迈腾的回家功能需拨动一下远近交替锁车后才会亮。以上是我对这两款车使用后的心得,不带任何偏见。总而言之,两款车的驾驶,操控,油耗,外观大同小异,都是不错的选择。帕萨特的优惠在我们这里比迈腾要大,但是可能整体材质和用料要稍微差点,考虑性价比的话帕萨特还是不错的选择,考虑科技感和好一点材质的话就选迈腾。
2、迈腾本身。作为一款家用车,无论是驾驶空间、乘坐空间、还是储物空间都十分理想。动力方面1.8T也足够,变速箱没有过眼见为实的经历,也是听其他人的反应,只能说希望不要中奖。关于用油建议加97的油,一是厂家推荐,二是小地方油品不一定很好,毕竟也是20多万的车,还是要爱惜它,它才能更好的为你服务。
   时间关系暂时只写这么多了,没有很好的组织文字可能有些错别字和不通顺的地方,忘大家见谅,有什么经验和心得以后再慢慢和大家分享。祝版主和汽车之家论坛的各位车友行车平安,身体健康,万事胜意!最后请版主多多关照帮我认证和加精~
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