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通过17VW迈腾细节做工向autohome开小炮 

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通过17VW迈腾细节做工向autohome开小炮

迈腾的优点我就不多说了,很多。  至于我发贴的目的不在这车上,是在autohome众多的编辑职业水准上。  我的观点以前在很多你们的新闻和评测文章中都提过了。这里不再重复。  对autohome向来很期待和关注。但是最近编辑的文章让我越来越觉得:必须给你们提一个醒了!  什么叫大站?什么叫权威?不是盲从FQ XPH般观点来吸引眼球和点击率,不是断章取义,不是带明显个人偏好,不是在上论坛自己留言,你们的一字一句不代表你们个人,是代表autohome这个整体。  望加倍努力,向真正专业的汽车媒体学习!  BTW:图片是xcar的网友拍的。我同时也在其迈坛有个精华贴,这里不给链接了避免闲话。说真的,xcar的氛围真值得autohome好好学习学习。  
[ 本帖最后由 飞乖 于 2007-06-25 12:25 编辑 ]
曾经在评测KMR文章中的留言。  另外在其他一些文章中也有留言。请参阅,并能部分接受。是我感到欣慰的。我最近留意,和我有同感的人越来越多。不要夜郎自大啦。看听听理性读者的声音。谢谢!
[ 本帖最后由 飞乖 于 2007-06-25 11:41 编辑 ]
最后:17VW迈腾已经是众所周知的省配省料到家了的。  迈腾国产化率超过90%,n多人试驾回来都感受都是比较中性的,完全不是想象中那样,不怎么好,但也不差。毕竟只是个20来万的车,切莫神化,让它回归本质吧。当然,MT根本无法和真正的B6相比。  不知道最后评测的时候编辑会怎么说。关注。
[ 本帖最后由 飞乖 于 2007-06-25 11:54 编辑 ]
关注  实在不行了就陪斩!
寂寞深处我该思念谁
太平洋老早不去了,爱卡还是可以的。。。  不过我觉得试乘试驾还真得带点感情色彩,这是特色之一呀。千篇一律的照抄厂方宣传资料,贴一些工况图,也不是一个负责认的媒体应该做的。美国的汽车媒体个人色彩更明显。  我的想法是:该骂就骂,评测跟广告要分开。千万不能一味说好话。  
[ 本帖最后由 zhenke153cn 于 2007-06-25 12:11 编辑 ]
这里就你这类人太多  有驾照吗你?!
顶楼主 汽车之家的水平是比较差
美女在文中也提到“迈滕和真正的B6没法比”,那么文中“迈腾的优点我就不多说了,很多。”从何而来?进口那款?我对那款车一直是云里雾里,搞不清它的出处。  顺便说一下我驾龄快过10周岁生日了。
[ 本帖最后由 陆地装甲车 于 2007-06-25 12:32 编辑 ]
顶楼主的帖子。说的好。
西藏自驾polo归来
============================  [16楼]:  美女在文中也提到“迈滕和真正的B6没法比”,那么文中“迈腾的优点我就不多说了,很多。”从何而来?进口那款?我对那款车一直是云里雾里,搞不清它的出处。  顺便说一下我驾龄快过10周岁生日了。  2007-06-25 12:31 | 修改于:2007-06-25 12:32  陆地装甲车_大切诺基_北京 | 三星会员 | 传呼 回复  ============================  前面说的我也同意  不过十年又怎么了? 算个求啊
我不算球,只是想表明身份并非无照驾驶一族,以便获取和楼主交流的机会。你算球吗?失敬了。
确实!  你说得很对!
行出於己 名生於人
章: 汽车之家三周年庆典徽章
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