2013款迈腾2T尊贵版入手已一年多了，现在13000KM，开到现在对小迈还是很满意的。最近一直纠结原车那个黑白仪表，看着很是不爽，在翻阅了各路大神的DIY作业后，终于在前几天也某宝购入，然后自己DIY换上了心仪的彩屏表，换的过程还是很顺利的，不过经过这两天的使用下来还是发现了一个问题，呵呵。这就是我这次作业的重点了，也算是给后来的朋友提个醒，免得也跟我一样留有那么一点点遗憾。

    这次彩屏仪表换好后唯一的遗憾就是：切手动模式下，档位显示不了，不像以前黑白仪表时右上角会有档位的数字，而且左边会有一个向上的箭头提示你换挡，哎，不过后来想想也算了，毕竟手动模式用的很少，我只有在很堵或上长坡的路况下才切手动，且基本就用手动的1,2档，所以不显示就不显示吧，凭自己还是能判断啥时候该换挡的，呵呵，聊以自慰吧。然后我在网上查到了有哪些版本仪表是有我这样问题的，哪些完美支持的，现在与大家分享下，希望对后来自己动手换屏的朋友有所帮助。我的就是260KM的880B

    260KM的表：880b编号结尾的不显示升降档提示，880c完美，880d是3d彩屏，应该完美支持。

    280KM的表：880a的也不显示，880b的貌似都完美，880c是3d，应该完美支持。

    好了，废话不说了，上图！全程手机拍摄！

原厂黑白仪表留个纪念，提车就贴膜保护，没有一丝划痕。顺便记下里程数，待会换好新仪表后再写入。

接下来是工具展示

拆导航框和饰板，方法就是翘，胆大心细就行。

上面那些红色3M双面胶是为了解决“吱吱”异响而弄的，有一定效果。

拆灯光控制开关，方法就是把旋钮扭到“0”的位置往下按住再顺时针旋转大概10度左右往外一拔就出。

拆保险盒盖板，很容易，用翘板一翘就搞定。

现在基本该翘的都翘完了，接下来就是拧螺丝了，我总结了下一共要先拧7颗螺丝，拆卸方向盘前方那块板，然后再拧2颗螺丝，拆卸仪表盘。记得先把方向盘位置调到最低。下面具体上图解释下螺丝的位置




卸完这7颗螺丝就可以拆方向盘前面那个饰板了，使劲往方向盘方向拉就行了，就是这块板

其实也不用完全拆下，只要能看到固定仪表的2颗螺丝就行了，卸下这2颗螺丝后就能卸下仪表盘了，这是我换完新仪表重新拧上螺丝拍的照

仪表盘连接线是这样的，拆卸方法就是按住蓝色的那个凸起，然后反向拔红色扣子就行

拆下的老仪表留个纪念

后面的任务就是反安装了，我就不再赘述了，不过建议先试下仪表是否能上电，然后再复原操作，呵呵。

全部安装完成后就是用5053写入原来的里程数了，还有通电自检显示玻璃水标志。

写入公里数编码的步骤是     模块——17仪表——选择10匹配——通道里选“里程”，在新的数据里写入你原来的公里数（注意是多少就写入多少），然后通道里选“生产模式”，选择断开就行。

模块——17仪表——07编码——将第4位B改为F——这是玻璃水报警的编码

以上结束后就算大功告成了，呵呵。先欣赏下我的新仪表吧，这是后来晚上出去有事时顺便照的

最后再谈一下我试车时遇到的2个问题，第一个问题就是上面我所说的手动模式没档位显示，这是仪表的本身问题，所以建议购入仪表时最好先看清仪表后的编码，然后再决定是否购买，我就是买时根本不知道有这个问题，所以没注意，要是有人提前告诉我的话我肯定购买完美支持的仪表了。

 第二个问题就是导航开机需要输入开机密码，我是花了4.4元某宝查询的，其实很方便，也算不上问题来啦。记住查询密码要拍下导航机器后面的那个白色标签的照片的，呵呵，我就不上样图了。

    购入小迈一年两个月了，总体还是很满意，我相信你对车好，车自然对你好，呵呵。希望所有爱车人士及车友生活快乐！

   对了，谁要收了这可怜的刚满13000KM的黑白仪表就私我吧！