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lz80后一枚,和所有同龄人一样,上大学赶上了扩招,毕业该找工作了赶上了自主就业,美名其曰双向选择,其实就是国家不再包分配,从学校出来老老实实找了工作,一干就是八年。八年中经历了人生中买房、结婚、生子几大事情。随着收入的丰盈,开始考虑了买车。用车需求其实从毕业就有,老婆是大学同学,毕业以后历经重重阻力跟随我回到我的家乡,每次回娘家就跟打仗似的,从县城倒车去市里,再做火车到省会,在从省会倒车回到老婆家。。。现在想起来那段日子都有些不堪回首,在这对老婆说句受苦了。。
LZ从小就喜欢车,记忆中,刚懂事的时候,父亲单位给配了车(私企,这可不算违反公车使用)
,一上车就是副驾驶,看着父亲开车的动作,总是那么的羡慕。大学毕业后第一件事就是考了驾照,刚拿到驾照那会,就跟小时候刚学会自行车一样,一有机会就上手开开。那会开始就天天在汽车之家浏览汽车知识,各种车型,不能说铭记于心,至少大街上看到过去一辆车,能够说出来大概价位以及突出的技术和配置。从参加工作到现在,陆续开过太多的车,面包,箱货,哈弗,普桑,锋范,老阳光,新、老领域,君越,途观(这些是公司办公车辆),普拉多,揽运,奔驰E,7系,巴博斯。。。。(老板座驾)等等,托老板的福,公司效益好,老板换车换的勤,我也就经常有机会可以开。说了这么多,开了这么多,都是别人家的,去年硬逼着老婆考了驾照,开始把自己买车提上了日程,从老婆报名开始,我就开始了漫长的选车经历。请允许我另起一段来说选车经历。
俗话说由俭入奢易,由奢入简难。在公司的优越条件下,有幸可以开到各种不同的车辆,去年的时候公司给配了途观,回过头来自己选车,再看十来万左右的紧凑型车,看不到眼里也开不到手里了,于是瞄准了准B级车。价位在落地不超二十万,于是君威、天籁、K5。君威外形动感,考虑到后期保养维修费用和美系车辆的油耗,PASS。天籁,太舒适太安逸,还年轻,如果十年以后我肯定会选择,于是也PASS。K5老婆不喜欢,仅仅这一条理由也PASS了。后来跟家人吃饭时候说起要买车,父亲慷慨的支持了五万,有了资金支持,心里小算盘又拨拉开了,索性就在提高点儿预算。说实话,当时心里最心仪的车是丰田锐志,V62.5+后驱,纯粹的驾驶乐趣,可惜到了我买车的时候,这款车已经大量减产,本地各4S店基本没有现车,订车两三个月,只能无奈的放弃了,其他日系的雅阁、凯美瑞根本就不考虑。转过头来看大众,帕萨特不考虑,太商务了,途观的话在单位天天开,自己再买个途观,担心会开腻了,放弃。宝马3系和奥迪A4也考虑过,同样考虑到后期保养费用,再加上预算是二十五万落地,所以也放弃,只能是选择迈腾。论坛里泡了那么久,为了用着放心,毫不犹豫的选2.0T,再根据自己的钱包,豪华版。走了一汽金融,5万18个月无利息,贷款审批通过后,在2015年7月9日,结婚纪念日这个巧合的日子,又迎娶了大迈回家。自己一个人单枪匹马的去付了首款交了保险上了车牌。
提车到现在,高速多一些,也跑了将近一万公里。总体来说,达到了心里预期。具体用车感受可以看看之前我发的口碑。
感谢各位看官看我啰嗦到现在,下面照片手机拍摄,凑合看看。。。