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老兵的骄傲,我来呈现8年17万公里的B6
1 566 发布于 2016-07-25 13:25:32 只看楼主 热门标准
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 各位迈腾的兄弟们好,我一名320LI的车主,为啥我会来贵坛发帖呢?是为了向大家分享一辆家里老爷子在2008年10月份购买,至今已经跑了178000+公里迈腾B6 1.8TSI手动技术型,这辆车是我家里真正拥有的第一辆私家车,所以对于楼主来说意义非凡,由于本人已经购买了320LI,所以已经很少接触这台小迈了,刚好家里老爷子去旅游把车留给我用一个星期,所以趁这次机会同大家一起分享这台B6从购买到使用8年的风雨历程。由于本人单反不在身边,只能用手机拍照,渣画质望大家见谅。。。。

 当初的购车想法:08年那年,本人还读高中,父亲一直都是开公司的车,小弟一直期待能拥有一辆属于自己的家里的私家车,有一天老爷子心血来潮,和他一个朋友去看车,回来跟我说,儿子啊,我今天去大众那里看了一辆途安,我试驾觉得那车动力不错啊,我们考虑下为家里添一辆车吧。这立刻激起我的兴趣,但是我是不怎么喜欢途安的类型,我说:爸,不如买帕萨特领驭吧,比这车好看多了。父亲也就有了想去再次试驾的冲动,同时试驾前父亲也了解了一下当时刚上市的迈腾B6,说这车新出的,主打高科技配置啊,不如顺道去试下,所以就有了以下的购车历程。
 当时去试驾是先试驾了迈腾,刚上市的EA888,搭配爱信6AT,当踩起油门那一刻,动力非常充沛,按照当时的竞争对手来说,动力的确是比较好的,老爷子也是被这车的动力所打动,还有当时同级别车率先配置ESP,自动头灯,自动感应雨刮这些当时算是比较少见的配置,感觉这车真心不错,但是当时我的心去冲着领驭去的,所以试驾完就速速去上海大众的4儿子。
 领驭:当时价格比迈腾实惠,内饰很多桃木,按照当时的标准来说,很显档次,但是试驾之后真心觉得EA888比领驭那个老发动机安静很多,动力也好很多,所以,热情被浇灭了,迈腾慢慢在我心中树立起来。
 雅阁8代:当时8代的雅阁也是刚上市,修长的车型,漂亮的尾灯,加上航空式的座舱,诱惑力挺大的,但是最后也是否决了,原因两个,动力和操控感觉不如B6,还有一个原因就是贵。
 凯美瑞:没试驾过,外形非常喜欢,因为价格有点高,没去考虑。
最后就这样下定决心定了这台1.8tsi手动技术型,为啥这个型号,手头紧呗,但是后来我爸也是后悔为啥当初不咬咬牙上1.8TSI自动舒适型(爱信6AT)。
 下面先上点图,上完图再说说用车的历程:


先来张和小三的合影,但是我知道以后的机会会越来越少了

行驶里程,如假包换,17万8公里

经典的中控,和现在的B7差不多,同期来说,这车的内饰还是过得去的

宽厚的座椅,比我的3系舒服多

大灯控制及电子手刹(当初比较新鲜的配置),配备自动大灯

后排空间,后排带出风口,因为原汁原味的引入,当时后排空间同级别比处于下风

后排座椅很舒服

后排照去的中控

没错,5MT,吸入感一流,手动挡爱好者的挚爱,但我无爱,市区塞车辛苦

天窗控制器

我离蓝天白云的距离近了

后排的窗

后视镜,视线还是比较开阔的

带4门窗一键升降,这比日本车厚道得多

定速巡航,原厂配置

很喜欢这一代的大嘴巴前脸,看起来比较大气

尾部很有特色,运动感十足,排气双出,哎,说起来,我这3系真的不厚道,单菊花

最喜欢这个角度,车身的线条很圆润,感觉我自己更喜欢B6多于现在的B7

完美的侧面

再来一张

优美的线条

还是侧面

最爱的屁屁

与小马的屁股对比,各有特色,我都喜欢

发动机舱现状

图片欣赏完我来说说这车8年来的心得吧:
先说优点吧:1.ea888+5MT,动力感受还是不错的,某些时候感觉推背感比我的320强,MT耐操,没任何问题,不用担心       离合的问题。
      2.舒适性还是不错的,相对于我的宝马3系来说。
      3.操控不错,虽然比不上3系,但是这一代的B6底盘功底不错的,开起来不觉得笨重,转向手感还有路感        挺好的,不会比我的3系差太多。
      4.高速稳定性,我能告诉你,这车跑起高速来,感觉比我的3系还稳,媳妇也是这么说的
      5.现在这里程了,加速能力一如既往,我非常满意

  缺点:1.隔音比较一般吧,地盘隔音比3系差点
     2.过那种水泥减速带车身有多余的摆动,感觉是悬挂太软了
     3.就因为上一条悬挂太软,回弹比较慢,所以这车地盘比我3系高,但是却更容易刮底
     4.车窗升降有杂音,买回来没多久就这样,通病,貌似大众系都这样
     5.空调不如日本车给力,包括我的3系也一样,小日本的车空调有两把刷子
     6.轮匝大众式通病,氧化

大家所比较关心的问题(维修):
      1.悬挂头球,因为里程不少了,就换了(不是出问题的情况才换的)
      2.烧机油问题:怎么说呢,反正我这台问题不是很大,烧是有烧,但是支持5 6000公里不是问题
      3.换过一次水泵总成,冷却液渗漏,花了1000多块吧,德国原装进口的总成
      4.发动机油底壳,原因是我爸爸判断不足,卡过大石头
      5.平衡轴承异响,通病,索赔期换了3次,时间久了就响,现在不管了,反正不危及安全

总结:这车陪伴着我8年时间了,在我心目中是一辆好车,当时的大众也比现在的大众厚道多,小毛病是有,但是不影响到使用的话,我觉得还是能接受的,当初上市的时候,其实这车产品力是不错的,无奈碰上日系称霸时期,加上后排空间的问题,竞争不过同期的雅阁,凯美瑞,可以说是当初被低估的一辆车吧,车无完车,但是我觉得这车还是挺好的,开起来很稳,动力很充足,悬挂足够的舒适,算是一辆比较有德味的车吧,但是我也希望现在的大众该醒醒了,如果再这样消费着这么多年积下来的口碑,迟早你会被日系众多品牌所击败。



这编文献给我心爱的迈腾B6,我知道我和你相处的时间会越来越短,毕竟你已经8年了,但是我希望好好珍惜之后一起相处的时光,希望你继续好好地为我们家服务,去维护一位老兵的尊严。


上钥匙,最后感谢编辑把我推荐到首页,超级高兴,谢谢大家的支持

最后编辑于2016-09-26 19:57:48
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