大家好，我是樱花飞舞时。生活中的我是一个有点小情调爱点小惊喜，喜欢享受生活并且乐于分享生活的“大男孩”......好吧，还是现实一点吧，只是心中还是男孩，实际已到而立之年。
  生活中能陪着你走下去的人不多，能铁十年的好朋友一只手就能数过来，能五年内经常保持联系的同学用另一只手也能数出来，而泛泛之交和擦肩而过的人却永远数不胜数。能陪你一直用着的物件也是一样，环顾这套去年刚搬进的新房，我发现只有一个笔袋是从初中陪我过来的，上面还有中考时为了作弊写下的公式，其他都是近年来添置的。而今天说的这一位，既是我的朋友，又是家中的大物件，她任劳任怨陪伴了我生命中近四分之一的时间，她俨然已经成为这个家庭的一份子，为这个家默默的做着自己的贡献，她就是一汽大众迈腾2009款1.8TSI DSG舒适型。

  迈腾是2009年7月份走进我的家庭，距今已经陪我走过近7年半的时间，一路走来她的表现整体还是值得肯定的，从来没把我搁在路上过。既然要说7年来的用车心得，那就上点干货先说说不足吧！

  第一，起步顿挫：作为第一款装备DSG变速箱的国产车型，这套进口6速湿式双离合变速器的稳定性还不错，到现在没出过问题，但是起步和低速跟车时的顿挫十分明显，想把她开平顺需要一个熟练的过程，这应该是初期匹配的问题，在我另一辆速腾GLI上，同款变速箱的顿挫就大大减少。
  第二，后排空间：B6是国产迈腾中唯一没有加长的一款，原汁原味的引进固然好，但是不太适合我们的国情，B6的后排空间只能是够用，横向空间尚可，纵向空间不好，后排如果拉着领导那他就要委屈一下了。公务车不爱用，而20多万的售价在那个年代又不是一般家庭能承受的起的，所以导致销量一直不算太好。
 第三，零件寿命：都说大众车小毛病多，我也深有体会，第一个坏的小件是油箱里的油浮，之后是天窗开关，再后来是空调旋钮，有过一段时间的急加速缺缸，烟灰缸盖板盖不上，车门饰板蒙皮开胶，天窗漏水，驾驶门偶尔锁不上等等。都不是什么大问题，但是一旦出现就挺麻烦。
 第四，机油消耗：在前6年的蜜月期，B6在这方面的表现非常好，10000公里一保的前提下从没担心过机油问题，以至于我天真的认为我的运气比别人好。但是今年也许是到了7年之痒，烧机油的噩梦开始了，现在基本上是5000公里消耗1L的节奏，以至于没事我就得看看机油。也做了一些检查，发现并没有机油泄漏。没办法，只好车上常备机油了。

  欲扬先抑是一种更加强调前者的修辞方法，我今天也是这样，既然说了不足那再简单说说她的优点吧，说优点要谦虚一点点，就不分那么细了。首先动力是这个车的一大卖点，09年时TSI+DSG黄金组合正是刚刚出炉的时候，买这个车其实也是受了这两种新技术的诱惑，用起来发现还真是名不虚传，1.8T发动机参数一般，但是动力表现不错，D档比较慵懒，但只要舍得踩绝对能满足你对一般加速的要求，S档更是厉害，随着脚下对油门的挑逗动力喷薄而出，高速上加速超车得心应手。说到高速那就要夸夸她的高速稳定性，都说德国车为高速而生那一点不假，迈腾的行驶质感是很多车给不了的，高速行驶稳如泰山，给人带来安全感和高档感，侧风和路面小起伏对于她来说都可以忽略不计，让你有信心去挑战更快的速度。跑高速那一定是去旅行，那么后备箱空间也值得一夸，500多升的空间加上规整的造型让一家人出门旅行非常从容，再放倒后座那绝对是一辆大众牌小货车。旅行也要考虑油耗，迈腾的油耗是我接触到的中级车里偏低的，夏天市区行驶通常也不会超过10个油，高速更是6点多，对于一辆1.5t多的B级车还想什么呢？一夸起来就要收不住，但今天篇幅有限，就说这个几个大的方面吧。
        总结一下就是动力够用，行驶稳健，空间宜家，配置合理，悬架柔韧，操控偏软，保养小贵，油耗不高，毛病不少，总体不错！。

小总结就说这么多，一起随我看看我家的大迈吧！

 七年多了一直都没好好给我的大迈拍点照片，写点东西，这篇帖子可以说是真的用了心，也借此来感谢和纪念大迈为这个家庭做的贡献。七年中家里发生了太多变化，期间还给她添置了一个小弟弟速腾GLI，唯独大迈还是兢兢业业的为这个家服务着。人们都说合适自己的就是最好的，大迈显然不是最好的车，但对我来说她是无疑合适的，合适的级别，合适的外观，合适的动力，合适的空间，合适的操控，合适的舒适还有合适的油耗......那么她对我来说就是最好的。她在我和家人的心中早已不是一件东西，而是家庭的一员，都在共同维护着这个家。陪伴，是最长情的告白，我会继续好好呵护她，她伴我成长，我陪她变老！！