车主一名,我的提车贴大家也可以点击我头像看,我的车是16年12月8日出厂,12月23日我从郑州万通一汽4S店把车提走,关注新一代迈腾B8很久了,从国外PASSAT B8上市到国内上市,中间也有很长时间了。对于B8的外形实在是喜欢。之前也关注过迈腾的DSG变速箱的问题,上一代7速干式双离合网上也闹过一段时间,当时感觉B8L搭配DQ380新的7速湿式双离合能解决上一代的离合器过热的故障。
提车之前试驾过2次,因为毕竟试驾时间太短,没有什么明显感觉。直到车提回来,开了有400多公里大概,就发现变速箱开始响,具体表现为低速行驶,收油门咔嚓咔嚓响,还有降挡咔嚓咔嚓的响,4-3的时候最响,很明显的声音,咔咔嚓的几声。还有车子要停的时候,2-1的时候,也是咔咔的一声。发现这个问题后上汽车之家上看,发现很多人反应这个问题。发现这个问题之后我专门跑去4S店,开了一下4S店的试驾车,发现试驾车的变速箱基本上没有异响,之后在2-1快停的时候,很轻微的一声,基本听不到。
希望厂家能关注一下这个问题,能尽快正视和解决变速箱异响,别在老拿双离合结构来说事,如果真是结构问题导致异响,为什么会有的人的车基本听不到响声,而我们这些车的响声这么大?如果说这是中奖率问题,这中奖率未免太高了吧?就算真的中奖了,一汽大众,你就一句“正常”来应付我们?
因为这个异响的问题,已经往4S店跑了多少回了,技师就是一句话:“这是正常的”。我就问技师,为什么试驾车的响声那么小,基本听不到,而我的车的这么明显,严重影响驾驶舒适性了。