前几天 新车刚走300多公里 单位同事有一速腾的 借我车感觉下 一上高速那知道他突然用S档踩大油门 转速4000 时速120 我那时候心疼啊 他们说偶尔拉下没问题 可我心里郁闷啊 NND  借别人的新车也不能这样玩车吧? 在这里请教下骆驼大哥 新车偶尔这样拉下是没什么问题吧 呵呵 我是新手 这是我第一辆车 很多不懂 还有就是看这论坛 车托也太多 有些托水平真不怎么的 连MT是怎么的都不清楚 也在这里乱七八的胡说  郁闷噢 MT是好车 我朋友.同事和KMR及M6比过试过我的车 都说MT好  呵呵  这我最开心 (另:今天刚回家看到你前面的留言 说感觉上次没写完一样 哈  那次是实际情况就这么多 (*&*)  

你的情况我也试过啊，一摸一样，当时心在滴血。。。不过应该没有问题的，这样走一下就坏，那大众还生产什么车啊，大众有考虑你这情况的

指名让我回答,我都不好意思啦~~~~

关于磨合期的问题,大家其实讨论了很多.

嘿嘿,其实MT也没有那么娇气的.

你试想,每个4S的试驾车那个不是从生命的诞生开始都是高速运转过来的,但是现在还是好好的.我当初试驾的时候,当时试驾前面自己没有开,销售上去就提速每档5000转才换档,当到100码/时速,然后告诉你抓稳了,我们常识他的刹车,就这样---刹---刹,车又在静止状态了,过后又给你来个S弯,当时下车就有点晕糊了,嘿嘿~~~~当时想幸亏没有手刹,要不还不漂移.
稍做镇定了后,自己才上去试驾的,提速不是想象中的那么直接,迅速.相当像320I的感觉,有1秒的延迟,后劲还是值得称赞的.穿梭于车流中的感觉相当好,但是毕竟不是跑车,还是悠着点.

我们关于新车磨合的故事很多,只是自己的车相对要相当爱惜.

我的观点:
  500公里内发动机转速控制3000转内,速度不超过80公里\小时
   500公里---1500公里发动机转速控制3000转内,速度不超过120公里\小时
   1500公里以上,速度不能高于160公里.避免急加速.
   2500公里---3000公里内拉高,高速行驶最高到220公里/小时,拉高的方法有很多,其实是让车的转速上去就可以了.如我说的高速行驶其实还有就是为了检验车体结构,风阻,以及不同时速的油耗等等

火焱水淼的:
一，0－1500Km，以80Km/h以下速度行驶，尽量不要满载或超载．发动机转速尽量控制在3500以下，避免发动机长时间持续工作；
　　二，1500Km－3500Km，以100Km/h以下速度行驶，3500Km时建议到4S店更换机油，机滤；
　　三，3500Km－7500Km，以120Km/h以下速度行驶，偶尔可以140Km/h－160Km/h速度行驶，以提高发动机的高速性能，7500Km到4S店免费首保，并建议在首保后按一汽大众保养条款按时到4S店保养；
　　四，300Km以内在确保安全的情况下尽量少急踩刹车，空踩油门．自动挡不能空挡滑行，手动挡在2000－2500转换挡效果最佳．磨合阶段的车辆，油耗偏高，属正常现象；
　　五，每次早晨动车前，注意观察有无＂三漏＂（漏水，漏气，漏油）．
　　六，若半年仍未行驶满3500Km并均在市区低速行驶，应找机会以120km/h左右速度行驶1小时，避免产生大量积碳！ 
　　可能各位迈友都有这份注意事项，不过我还是把他发出来，不为别的，就是为了大伙能更好的使用小迈！


         

偶尔造一下没问题

很感谢两位大哥在这里回复 以后我会尽量维护自己的小迈 晚上刚去弄了版DJ 试了下音响 效果OK 同事的现代SUV和小迈比较了下 他都晕了 看他表情 我就一个字  爽

偶尔应该问题不大的！但是谁再借车不能借了！

这样的帖子应该多发点。
托就别发言了。

我觉得拉高速最好是在首保之后，这样才能对发动机不构成伤害。
还有，就是建议5000公里做首保就可以了。

你同事也太………………

我的车接近800了……也是第一辆车……和楼主一样

除了偶尔自己搞到过3000左右以外，速度没上过90……

共勉 共勉

车子不能借的，说贵不贵，说便不便，借了大家感情就不好了

好像前0-200-300最好不要这样，说明书有说明是为了磨合发动机。感觉500以后偶而来那么没什么问题。

仅记,唯老婆和车不外借也.

骆驼哥还是懂行呀

我的车转速２７００就上１４０了，怎么车跟车的差别这么大呢。。。

理解你的心情。这样对车肯定不好，但偶一为之没关系的。

要磨合，但别太把磨合当回事，毕竟车是为人服务的。