yoyo终于也氙了~更新关于切割线的疑问
yoyo_fay
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0F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-03-01 21:11
yoyo终于也氙了~更新关于切割线的疑问今天去装氙灯了，由于店家已经装过好几台迈腾了，所以很快，大概只用了半小时左右。只换了近光，4300K的。低调，低调。
装完以后正好小铮也来了，聊了一会。 恩，说氙灯，说氙灯。我觉得可能是装的急了，白天在路上的时候忽然有一下子的雾灯报警关灯再开就好了，然后有一次开雾灯时候左近光不亮。晚上再没出现问题，猜是可能哪个地方没插牢，再观察一阵子好了。 终于终于等到天黑了，说说使用感受吧。 第一，4300K大家说会发黄，但是今天跟旁边一辆A6l比了一下，感觉相差不大，可能是因为一直用卤素的缘故，觉得灯还是蛮白的。 第二，亮度跟穿透性。这个满意的有点过了，不知道与高度有没有关（后面会说）。基本前车牌好远就会照清楚了，而且路边的指示牌也是好远就会照亮了。等红灯时候有时候会被前车的屁股反光晃眼……总体感觉一个字就是爽。跟家里锐志的原装氙灯对比，要更亮一些更远（高）一些。 第三，切割线，我不知道完美的切割线是不是应该左右的交叉点的高度应该是重合的，反正我是这么调的，但是不知道是不是整体有点高，还是真的是换的氙灯真的能照到很远。到底是远还是高我始终没弄懂，有没有懂行的给说说灯光调整时候高度应该怎样，反正我正常车距跟车的时候切割线基本在前车牌照（以伊兰特为例）的上沿，不知道高不高，但是低处开雾灯补光基本能补满，倒是远光可能因为亮度的缘故反而不明显了。 说的好像有点语无伦次，大家凑合着理解一下吧。 总体感觉，第一，很爽，第二，一千出头，个人觉得还挺值，第三，因为提车早没机会上原厂的总成了（据说有人找到灯光控制与Can总线的通讯模块了，价格不菲，再加上大灯总成基本卖7K，成本太高了，还没有大灯清洗）所以也还算是个满意的解决方案，第四，原来卤素时候觉得特需要随转在转弯处补光（回家的最后两个弯道基本一片黑暗），装了氙灯以后基本能够看清转弯处情况了（我贴的3M的魔幻大师），虽然没有随转好，但是也一定程度上解决了些问题。 最后，下周想装那个小尾翼了，刷牙已经买到去烤漆了，等着看效果哈~ 图片几张大家凑合看，没带相机，凑合用手机照的，光度和白平衡可能都不很准确。哪天找个墙再补切割线效果。 白天感觉效果并不是很明显，色温也感觉比较暖（俺耳朵是镀铬的哦~还有一个非常低调的中网标）  夜晚近光效果（没开雾灯）  近光加远光（没开雾灯）  车外近光+雾灯  车外近光+雾灯+远光  最后以性感的PP结束 （尾标和前中网标是照原版Passat Bluemotion贴的） http://auto.163.com/07/0214/09/379JH4FO000816HJ.html http://www.volkswagen.com/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/en2/models/passat/passat_bluemotion.html  ——————————我是分隔线——————————我是分隔线—————————我是分隔线—————— 求教大家关于完美切割线的问题，完美切割线应该是那种啊？ 左灯高点跟右灯低点重合  左灯右灯一边高  昨天我调的是第一种，觉得右灯有点高，今天调成现在这种右灯低点在左灯高低的中点了  [ 本帖最后由 yoyo_fay 于 2008-03-02 19:27 编辑 ] |
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