现在天气渐渐转暖,大家的空调基本上处于关闭不用的状态!不知道各位迈友有没有发现这么一个问题,其实也算不上问题,可以说是一种现象吧;那就是小迈的自动空调关闭时并不是完全关闭的,在高速行驶时空调出风口依然有风进入!
这完全是设计的问题,设计时就是这样!小迈的密封性能十分好,如果空调长时间处于关闭的状态,会导致车厢里空气不流通,乘客会感觉不舒适!所以,小迈的空调系统在设计时就无法完全关闭。为了就是保持车厢内的空气流通!当时速超过80码以后,这种微风迎面的感觉,还是有感觉的;有好多欧系车都是这样设计的,别克君越也是这样!目的吗?一样一样!呵呵!!!
我经常跑高速,所以对小迈的这个设计比较认同,至少一个长途下来,坐在小迈里的感觉比以前我东南凌帅里的感觉要好的多(空气质量方面)!在长期跑长途的过程中,我也总结出小迈的自动空调关闭时使用的小窍门!!!
大家也许要说,空调都关闭了,还有什么窍门可言,呵呵!有的,不信。各位迈友看看便知!
小迈的自动空调系统虽然关闭了,但是你依然可以控制空调出风口出风的温度!怎么做?说来也简单:空调关闭时出风口的温度就是你关闭空调时的温度。以室外温度16℃为例;如果空调关闭前,自动空调设定的温度是19℃或以下,那么自动空调关闭后出风口出来的就是冷风(相对而言);如果空调关闭前,自动空调设定的温度是20℃或以上,那么自动空调关闭后出风口出来的就是热风(相对而言);如果大家不喜欢行驶时风迎面吹的感觉,也可以在空调关闭前将出风方式调节为前风挡除雾,向上,向下,等等等等,这样一来,空调关闭后风向就是你关闭前设定好的模式!!!同样,空调关闭后出风口的风速也是同样的道理;关闭前设定的风速越小,关闭后的风速就小一点;闭前设定的风速越大,关闭后的风速就大一点!!!我这是以室外温度16℃为例;如果室外温度高于或者低于这个温度。那么出风温度会有所改变!毕竟小迈是自动空调,室外温度变化,所设定的温度值在感觉上也会有所改变!!!
这是我在平时使用中的一点点小经验,希望对各位迈友有小小的帮助!!!南京现在已经20℃以上了,我的小迈空调关闭前设定的是18℃,当时速超过80码以后,微风嗖嗖的感觉,还是不错的,呵呵!!!
最后强调,我这是技术贴,与其它一切无关,交流而已!请那些别有用心的人不要借题发挥!好了,还是那句:话不多说,大家看照片吧,呵呵!!!


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本帖最后由 河西车神 于 2008-03-26 17:24 编辑 ]