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[原创][点21150/回71] 只看楼主 刷新本帖

说说我对MT中控锁的看法 

说说我对MT中控锁的看法

看到不少TX在讨论MT中控锁的不如意之处,而我却认为,现在这样的设计是更合理的!

先说大家没有意见的:

遥控可以设置成按一下只开司机门(包放在副驾座位上很安全,不用担心突然有人拉门抢包)

20Km速度自动落锁(同样也是安全,外面不能随意打开车门)

停车后不会自动解锁,外面不能随意打开车门和后备箱(还是为了安全)

所有这些设计,归根结底都是为了保护驾乘人员的安全的

那么,我们来分析一下,在中控落锁时内部可以一次拉开车门的优缺点

我认为的优点有:

1、无论车内乘客是否懂车,在需要下车时,都能一下打开车门,和没有上锁没有区别,非常的方便,而原先宝来、波罗车中控锁车时都要拉两下才能开门,很不方便,有时后座乘客还使劲拉开门扳手并推门,容易造成拉手损坏

2、在遇到意外时,比如交通事故或歹徒绑架,内部乘客可以拉一下就跳车,争取逃生时间

3、符合中控的目的:防止外人随意进入,且不给车内乘客增加额外的麻烦。

大家认为的缺点:一次开门不安全

我是这么认为的,一个正常的人,都应该知道在行车过程中,是不应该随意开门的,那样会带来危险,早先很多车子没有中控,没有自动落锁,也没见到几个人会高速行车时开门,除非那人不想活了,所以,对成年人来说,不必担心会发生随意开门的意外。

那么,对于儿童来说呢。

多数的儿童,在父母的教育下,也不会随便开门的,但是,确实有一些活泼或者顽皮的孩子,不听话,调皮,对于这样的孩子,即使两次开门,也是不安全的,父母不能保证他拉一次就不拉了,能拉第一次,就能拉第二次,仍旧会有危险,排除这种危险的办法,厂家已经想好了,那就是儿童锁,锁上儿童锁,任孩子在后座怎么捣乱,也不可能打开门,这才是最安全的。

所以,综合来看,乘客有成人,有儿童,这其中只有少数儿童需要特别保护,对这些儿童的保护,更好更彻底保护的是儿童锁,而不是二次开门,但如果改成二次开门,对于更大多数不需要保护的乘客来说,带来的只是麻烦。

因此,我认为,现在的设计是更合理的。
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说的很到位~
此文早已发表,请注明转载
既不回头,何必不忘。若是无缘,何须誓言。今日种种,似水舞痕...明夕何夕,君已陌路……
楼主很用功,正解

分析的很透彻嘛!顶下~
引用:
原帖由 飞巴牛人 于 2008-04-01 11:08 发表
看到不少TX在讨论MT中控锁的不如意之处,而我却认为,现在这样的设计是更合理的!
先说大家没有意见的:
遥控可以设置成按一下只开司机门(包放在副驾座位上很安全,不用担心突然有人拉门抢包)
20Km速度自动落锁(同样也是安全,外面不能随意打开车门)
停车后不会自动解…
说的有道理,赞一下!
好想腐败,可没权!好想放纵,可没钱!
楼主挺细心。谢谢。
,赞一下!
引用:
原帖由 指纹 于 2008-04-02 19:01 发表在4
楼主很用功,正解

不错嘛,这么多妹妹
他强由他强,清风拂山岗;
他横任他横,明月照大江。
爱家、爱车。
不错不错,路过,顶了
引用:
原帖由 飞巴牛人 于 2008-04-01 11:08 发表
看到不少TX在讨论MT中控锁的不如意之处,而我却认为,现在这样的设计是更合理的!
先说大家没有意见的:
遥控可以设置成按一下只开司机门(包放在副驾座位上很安全,不用担心突然有人拉门抢包)
20Km速度自动落锁(同样也是安全,外面不能随意打开车门)
停车后不会自动解…

中肯···~
世上本没有懂,装的多了,也就懂了!世上本没有是非,自以为是的人多了,便有了是非!
神车什么都是好的。
至少比某些灵车好。
问前路,无言对,不恨天,不恨地,只恨己。
说往事,吐悔言,不怨父,不怨母,只怨己!
分析得有道理!
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