让我和星越对上眼的还真就是第一眼的一见钟情。第一次看见实车的时候，就被它那犀利的大灯和大大的溜背所吸引。星越家族化的前脸设计，比起其他车型，它的水滴涟漪造型比较独特。大灯线条幽长，进气格栅与两边的雾灯格栅相连接，显得前脸比较凶狠，像猛兽漏出两颗虎牙。造型突出轿跑式SUV的扁平感，全身线条分明硬朗，整车造型圆润化，让你感觉柔中带刚。尾部造型大溜背设计，运动感十足，回头率相当高。到了末端微微上扬显出了一个小尾翼的造型，非常个性好看，侧身车体也是年轻人喜欢的独特造型，侧身是双腰线设计，凹凸有致非常美观。外后视镜的两色搭配，显档次与质感。四条19寸轮毂，造型我看像鱼头非常个性好看。LED大灯配日间行车灯，日间行车灯，上扬的线条尾部是三根有力量的爪子。总体概括星越的外观设计动感十足，运动中带优雅与质感。

       星越这车配置高的吓人 ，从主动安全到驾乘舒适度各项配置眼花缭乱。这么多的高配置平常用得着么，自动大灯，自动雨刷等等那些我都不多说了，这些都是常用的，我说说自适应巡航功能，每次跑高速时开启试试，设置和前车保持距离，当前车减速时自动跟着减速，大大的提高了高速开车容易犯困的问题，很实用的配置。360度摄像头和雷达也为新手提供了无死角的倒车帮助，胎压监测时刻监测车轮的安全，自动启停技术让油耗降低。总结来说星越的越级配置毋庸置疑是最大的性价比亮点。

说起空间，因为家人们乘坐的舒适性决定了家庭的幸福出行指数，作为一款轿跑式的SUV，星越既要照顾运动化的外表，也要照顾车内的空间表现，星越的尺寸很大，各项数据都都比较不错，和轿车比空间完全没有可比性。我185的个头坐在车里还有很大一块富裕，后排坐3个人的情况下，空间也很宽敞舒适，后备箱是全掀背式的高的物体不能放，其它空间的纵深都都可以。储物空间利用设计的还不错。

 大家都知道星越的这款2.0T发动机是整个车的亮点，官方给出的数据是直线加速百公里6.8秒，要知道这个数据非常可以。能跑进8秒内的SUV并不多，国产SUV更不用说了，电混的唐就除外。运动模式下起步的一瞬间烧胎的感觉伴随着轮胎的摩擦尖叫声，像一道闪电。市区情况下我都开的普通模式油耗一直控制在9个左右，市区车多＋红绿灯经常走走停停，控制在9个多的油耗还是让我挺满意的。市区动力普通模式下，油门轻点车会很欢快的往外窜，超车时加速推背感强烈，轻松超车。上坡路段，星越的动力一点不会感觉出迟钝或给油不走的状况。不管什么路况踏板和动力输出平稳结合，验证了我买车选择它的最大理由。目前跑过一次200公里左右的高速。高速建议使用经济模式，提速起来后整车的表显油耗在6.2左右非常的省油，这也跟星越的低趴造型，溜背设计，风阻设计有关系，高速上整车的动力也是欢快的，油门响应积极，发动机声音很小，整车的隔音性和舒适性也对得起这个价位。最后总结一下，这台2.0T加速成绩优秀，动力响应积极，动力储备丰蕴，整车的综合油耗目前一直是8个多到9个多之间。动力满意，油耗满意，期待我的星越还能有更好的表现。

星越在生活中的表现，让我感到满意。生活中星越用车表现可圈可点，有星越后的便利性很大，配置方面，星越也很有面，高大上的主动安全配置就不多说了，主副驾驶座椅电动调节，座椅加热，双区自动空调，三种驾驶模式可调，增加了车辆的可玩性。电动尾门让沉重的后备箱媳妇也能一键开启关闭。全自动LED 大灯,配置水平丰富，生活中实用度很高。动力十足是爱车的亮点，2.0T 的发动机，在平常的上班下班，回老家，自驾游中从来没掉过链子，市区满载在加上开空调，闲暇之余爬过山，赛过直线加速，动力澎湃，加速成绩优秀。再来说说缺点，后备箱千万不要放很高的箱子，会直接报废你的后档玻璃，这也是轿跑式大溜背的牺牲，但掀背后备箱的深度可以。在一个变道辅助，变道超车需要打转向灯，如果忘记，方向盘会强制往回拉，容易造成交通隐患，建议没有辅助需要，尽量不要开启。星越就像我的家人，我的伙伴一样，优点表现我看在眼里，缺点我尽能包容。