我的八姨太是13款至尊版的，入手以来一直觉得方向盘后面空荡荡的，所以准备加装换挡拨片。虽然用处不大，但给车所带来的那种骚味是无法抵御的，加装的冲动愈演愈烈，甚至夜不能寐，寝食难安……或许我中毒太深……我想肯定会有不少车友跟我一样，没买顶配车型，但是很喜欢换挡拨片的，我这里就拿自己的车做个实验，给大家个详细的安装作业，给大家做做参考。

           本来想轮毂、刹车、悬挂、都换掉的，由于手头银子不太宽裕，所以还是一步一步来吧。换了之后我会继续做作业给大家一起分享。废话不多说，直接爆照………………

          这是我从X宝上买的配件，一个原装方向盘后壳+换挡拨片（含螺丝）+线束=460元（含运费），初步断定是正品（因为安装完后的缝隙很紧凑，跟原车原装一样），

换挡拨片1

换挡拨片2

线束

方向盘带孔后面板

配套螺丝

原来的八键方向盘，这是安装前的照片，现在开始给方向盘宽衣解带了……

首先第一步：

                     方向盘左侧有一个大孔一个小孔，用螺丝刀直接插到小孔里面去，就像OOOXXX…………似的插进去，这里不多说你懂得，哈哈哈…… 稍微用力插进去之后就会有“高潮”的感觉，那么恭喜你这一步你成功了

 方向盘右侧也有一个大孔一个小孔，同样用螺丝刀直接插到小孔里面去，跟左边一样会有种“高潮”的感觉，那么你第二步有成功了。
这是方向盘底部的一个小洞，跟左右小孔一样的操作步骤，插进去直到高潮的声音传出……哈哈哈哈……

如图，你的方向盘中间的喇叭按键会跳出来。
这时候你要轻轻地把它搬起来，别太用力，因为是第一次……哈哈哈 （其实别太用力的原因是里面有线束链接，怕不小心拽断）
脱了外衣的方向盘里面其实是很骨感的，没有啥新鲜的东西，这里要声明，一个黄色的线头是链接安全气囊的，白色的线头是安全气囊的电源线（只是猜测）……

这个应该就是气囊了，上面的黄色插头就是插到这个中间的圈圈的洞洞里的，小心翼翼的把他拔下来，
看到这个铜材质的东东了吗？白色插头就是插在这上面的

接下来我们开始拆卸方向盘了，

首先要用一个22号的套筒扳手。套在方向盘中间的固定螺丝帽上用力向左旋转，

取下螺帽后再取下垫片。（请无视这只粗糙的手，我的手到春季和秋季会脱皮。有人说是血热，或者是缺少维生素B12，我也不知道）

方向盘安全的拆下，拆卸方向盘的时候 就跟拆炸弹似的，生怕哪跟电线被我拆断了。不过还是小心为是

接下来是取下方向盘原车的后盖

两边各有一个螺丝，用螺丝刀拆下

这个虽然不知道是什么   但是我还是把它拆下来了……

这里特别提醒广大车友的就是这里了，  有一个插头必须把定速巡航的案件包括包边都拆下后才能拔出，不然想拔下插头简直就是做梦。

就是这个插头了

来张特写

现在就可以把换挡拨片装上了。

这是右边的拨片

OK，按照拆方向盘的顺序再装回去就可以了

安装完毕，打完收工……感觉方向盘精神了不少……呵呵

看看这接缝，如此细腻，我觉得应该是原厂配件。

好了，就到这里吧，下一步我换19寸轮毂、轮胎、悬挂、再把作业放上来跟大家一起分享，谢谢大家捧场，望大家多多支持。求射精，跪求射精………………