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北京车友会梦见，贱气外漏剑指下三路

1 83 发布于 2014-04-13 20:16:14 只看楼主修改帖子

很多朋友一看这标题是不是就有点蒙圈了是不是在想楼主这是闹哪样？这么多贱，这才能充分体现楼主我的性格嘛哈哈。好了既然是剑指下三路那这次作业肯定就和车的下三路有关了，下三路就是避震悬挂轮毂轮胎和刹车套装。

先说说避震悬挂,我这套悬挂算我命好，有一次去西国贸够跟王总聊天突然就聊起换避震这话题了，他说前些阵子有个车友新的避震刚换上1个多月就要卖车就把避震拆下来了，现在甩呢我当时特别激动就问王总有没有那人电话他说他没有磊总有我又找磊总要那人电话，打通以后一问价格人家直接给原价的一半我也不砍了后来一问他住哪我有点蒙了，这哥们住通州漷县。北京的朋友应该知道从西国贸到漷县的距离，看了下表下午3点过去拿回来还能按，就跟王总说了一声王总一句话太让我感动了，“多晚我都等你”。啥也不说了叫上同来的两个朋友我们就玩了一把穿越火线（漷县）。拿完回来已经晚上7点了，王总挑灯夜战帮我按好了。当时去吃饭了照片没拍几张，下面上图

后面

品牌（黄金竞技版的带鱼眼）

装车

不好意思因为吃饭就拍了这么几张。安装完使用了一下，高低没调等轮毂轮胎一起调就调了软硬。感觉比原车硬了，告诉过弯不太倾斜了，其实这些对我来说用处不大，它对于我的作用只是降低车身和轮毂轮胎完美配合造出最高的视觉效果。

接下来是轮毂轮胎。说起这个真是个血泪史，一开始我买的不是下面将要出现的KV1轮毂而是买的沃森CV5这款轮毂。看到坛子里有个广州那边的灰车改的这个挺好看就学了一下买了这个，可是后来悲剧了，我买的轮毂是18*8J ET42的结果安装刹车的时候按不上刹车卡钳和轮毂柱打架。太郁闷了还不如完全学人家上19的呢，没办法这样的5副轮毂太现刹车卡钳了，如果不换刹车卡钳那真是笑话了，一咬牙一狠心轮毂低价转让在换一套，按装了1天陪了500块钱，没办法就当自己给自己的无知买单吧只能说自己活该买的时候不问好了。

在这里我提醒各位要改18寸轮毂的车友：不管你买什么样的轮毂，保守点买18*8.5J的，ET不高于+35的，当然如果你有钱买锻造轮毂一个好几K那种买18*8J ET不高于+40就行了，因为铸造轮毂柱比较厚锻造的薄不容易跟刹车卡钳打架。

轮胎没故事不说了，倍耐力 P1的

废话没了开始上图

轮胎型号，麻烦看客动动脖子吧拍倒了

老轮毂4轮定位

这轮毂原车卡钳肯定不行可是换又换不了只能放弃了其实还是很喜欢这款轮毂的

很帅吧，就是卡钳太丢分了

下面是新轮毂，当时脑子特别乱卖家给我看了一眼图我说行就这个了，按完以后感觉太高调了，太扎眼了。

国产KV1轮毂，质量还行，虽然是国产但是比那些国产的进口牌子强多了

有了上次教训啥都不说先按上看看和卡钳打不打架。按上以后就差一点后面有细节图

轮毂嫁给胎了，希望他们俩个永不分开，只有他们永不分开车主我才最安全呵呵

轮毂图不多发了，在发都是带刹车了后面刹车部分没法写了，已经有一张带卡钳的了。

最后是刹车刹车品牌有很多，而且价格都比较贵，楼主实在没信心看那些美国啊日本啊，说实话咱这车玩玩外观得了，在这车上加个好几万的刹车反正臣妾是做不到，就算有钱臣妾也做不到。所以我把矛头指向台湾品牌，开始时锁定大四活塞套装，看了台湾产的AP5200，说台湾产都中国山东产而且AP假的比真的多太多了我又啥也不懂不敢买，后来看了SRQ TTSPORT 雷迅等都是要么商家吹的太神要么就是太贵，最后朋友说看看BF6吧虽然是台湾牌子但是口碑什么都挺不错的，我就开始在购物网站搜索，搜到一家北京的，就跟老板聊了聊，发现老板人很好，也不吹自己的产品有多好，都是实话实说，就冲诚实这点打动了我，决定买他的刹车，BF6 中6活塞卡钳 330浮动盘。

好了最后一段废话没了上图

全图图，卡钳刹车片钢喉桥位螺丝