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北京—青海—西藏自驾游行程安排:office:
2011年７月２３日出发，途经：北京—石家庄—太原—绥德—兰州—西宁—格尔木—拉萨—成都—西安—北京，８月13日返回北京，共２2天。
Ｄ1：7月23日，北京－石家庄－太原－吕梁－绥德（774Km），住绥德。.
D2： 7月24日，绥德－兰州－西宁（930km），住西宁。
D3： 7月25日，西宁－门源（油菜花）－湟中（塔尔寺）－西宁（450Km），住西宁。游览：门源（油菜花）、塔尔寺
D4： 7月26日，西宁－青海湖－鸟岛－茶卡镇（430Km），住茶卡镇。
游览：青海湖、鸟岛
D5： 7月27日，茶卡镇－格尔木（480Km），格尔木。
浏览：茶卡盐湖
D6： 7月28日，格尔木－那曲（770Km），住那曲。
浏览：昆仑山、可可西里、通天河、沱沱河、唐古拉山
D7： 7月29日，那曲―纳木错―拉萨（480Km），住拉萨。
浏览：纳木错湖
D8： 7月30日，拉萨市内。
浏览：大昭寺、罗布林卡
D9： 7月31日，拉萨市内－住拉萨。
浏览：布达拉宫、哲蚌寺
D10：8月1日，拉萨—羊卓雍错湖—江孜—日喀则－拉萨（625Km），住拉萨。
浏览：羊卓雍错湖、卡若拉冰川、江孜古堡、扎什伦布寺
D11：8月2日，拉萨—林芝（430km），住林芝。
浏览：尼洋河、松赞干布出生地
D12：8月3日，林芝－住林芝。
浏览：嘎定沟瀑布、比日神山
D13： 8月4日，林芝－派乡－直白村－林芝（295Km），住林芝。
浏览：南迦巴瓦峰、雅鲁藏布江大峡谷
D14： 8月5日，林芝——波密（231km），住波密。
浏览：南迦巴瓦峰、鲁朗林海、排龙天险、通麦大桥
D15:： 8月6日，波密—然乌—八宿－左贡（433Km），住左贡。
浏览：米堆冰川、然乌湖、业拉山
D16： 8月7日，左贡－芒康－巴塘－理塘(436km) ，住理塘。
浏览：东达山、怒江、七十二拐、海子山口
D17： 8月8日，理塘－雅江－八美－丹巴（350Km），住丹巴。
浏览：卡子拉山、剪子弯山、金沙江、塔公草原、八美石林
D18： 8月9日，丹巴－泸定－雅安－成都（390Km），住成都。
浏览：甲居藏寨、古碉群、泸定桥、二郎山
D19： 8月10日，成都市内，住成都。
浏览：逛街、宽窄巷子
D20：成都—西安（790Km）， 住西安。
D21：西安—黄帝陵－西安
浏览：黄帝陵
D22：西安－北京（1080Km），结束。
总行使9500公里。
车辆：黑色超级维特拉5门手动2.4.
为了此次出行，也为以后出行游，购买一辆30万以下的SUV，正好6月摇号中签。经过充分论证，在帕拉丁、斯巴鲁和超级维特拉中选定超级维特拉。超级维特拉为半承载车身，全时四驱为机械中央差速器，越野能力较强，又具备城市道路舒适性。
于6月11日与4S店签订购车合同，购买2011款2.4手动5门超级维特拉一辆，一个月之内到车。7月8日4S店通知，到车是2008款，因为日本地震后到达中国港口的车都是3月份前到达的，而2011款与2008款的区别就是加装DVD导航仪、影像可视倒车和电动折叠后视镜。最后与4S店协商4S店让利一万元。于7月11日交款提车，7月15日上牌。
第一天：7月23日，北京－石家庄－太原－吕梁－绥德，行程774公里
早8：30分出杜家坎收费站，雾比较大。出京比较顺利，没有堵车。一路高速，只是到井径收费站次序较乱，通过收费站花费半个小时。于下午6：45到达绥德，入住心康商务大酒店。因为新车出京前只行使了200多公里，第一天车速在100到110之间，平均油耗8.2升/每百公里。
第二天：7月24日，绥德－兰州－西宁，行程930公里
晚上20：30左右到达西宁，7、8、9三个月是旅游旺季，这里住宿都涨价了，而且房间不好找。
第三天：西宁－门源－皇中（塔尔寺）－西宁
门源的油菜花每年7月上旬到8月初，不过最好还是7月中旬。
塔尔寺门票80元
第四天：西宁－青海湖－鸟岛－茶卡镇，行程480公里
青海湖边的油菜花也很美
下面是鸟岛的美景：
未完待续！
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第五天：茶卡镇—都兰—格尔木，行程430公里。
吃完早饭，前往茶卡盐湖，门票50元。在这里主要展示一些盐雕作品，上图
继续上路，碰到几个从西安骑车到西藏的驴友，我们很佩服他们的精神和毅力，便停车与他们合影。
继续上路不久，就遭遇了沙尘暴，能见度只有几十米，甚至更低。
通过沙尘暴，一路往前，天逐渐放晴，在这青藏高原行车，有一种特别爽的感觉，对我们这些从大都市喧闹的街道，拥堵的道路，真是爽极了。
车祸警示！
到格尔木了。
今天路程较短，下午3：30左右就到达到格尔木了，在这里住处也不太好找，去了几家宾馆都没有房间，最后找到格尔木天龙酒店，只有一个套间，就住这里吧。这里的海拔2700米，在这里好好休息一下也是为了适应高原反应。在进青海前我们就开始服用高原安和西洋参含片应对高原反应，到目前为止我们基本没有高原反应。
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第六天：格尔木—那曲，行程770公里
今天正式开始走青藏线，自驾西藏游是我
多年的愿望，主要是现在还在上班，没有大块时间，这次下决心集中休假才得以成行。青藏线全线道路不错，去年10月底刚重新修复，不管什么样的车都没有问题，而且路途美景不断，青藏铁路的通车，也为青藏线增添不少景色。请想自驾进藏的朋友注意，一进入西藏境内，每到一个县都要进行安全检查，登记行驶本、驾驶证及车上乘员的身份证。另外还要领限速卡，并问情限速里程及到达时间等。
今天路过昆仑山、可可西里、沱沱河、唐古拉山口等.
一路上很遗憾，我们没有遇见藏羚羊，只看见了几头野驴。
沿途通过风火山、沱沱河大桥、唐古拉山口，唐古拉山口海拔5231米，是这次行程海拔最高的地方。
进入安多要进行安检和领限速卡。
青藏沿线的风景主要是蓝天、白云、雪山、草地组成，下面发一组沿途美景请大家欣赏。
从安多开始，就要分段进行限速，从安多到那曲共140公里，分三段限速，基本上限速在50公里时速，所以我们到达那曲已是晚上11：00多啦，这里的住宿也非常紧张，等我们找到住宿已是11：55啦。不过这里上午找住宿还是要好一些。
第七天：那曲—纳木错—拉萨，行程480公里
今天主要是游玩纳木错，纳木错湖是西藏三大圣湖之一，地处当雄县，海拔4718米，风景优美。
到纳木错景区门口，要签订安全协议，并路限速卡，这段路大约70公里，有些地方限速30公里，不过这一段风景优美，不会超速，但是返回的时候要注意。快到纳木错时遇暴雨，穿过暴雨区大概用了10分钟，下面图片为暴雨区。
穿过暴雨区到达了美丽的纳木错湖！
游完纳木错湖，踏上了去拉萨的路程，也是青藏线最后的路程，于下午17：00左右到达拉萨。下面是途中遇到部队的车队和风景。
图片已删除
第八天：在拉萨市内。由于头天进入拉萨市接近晚上，各大宾馆住宿紧张，找到住处不太满意，上午吃完早饭，首先找住处，因为在拉萨要住四个晚上。安排好住处后，就来到布达拉宫广场，布达拉宫建筑宏伟、壮观。下面传一组布达拉宫广场的照片。
这是西藏和平解放纪念碑
下午去浏览大昭寺和罗布林卡
第九天：拉萨市内，游览布达拉宫、哲蚌寺。每天布达拉宫限2000人参观，而且限时间一个小时，要来西藏自驾游的朋友请注意，需要提前4～5天登记预约购票，否则只能购买黑市高价票，高价票卖到800元一张。上午参观布达拉宫，布达拉宫内禁止拍照。
下午游览哲蚌寺。
我们的大维从北京开到拉萨已经行使了五千多公里，这一路我对大维的表现非常满意，在高速路上可以用巡航定速，这样可以放松右腿。由于从北京到拉萨走青藏线，基本上没有什么烂路，所以对车能力没有更高的要求。去4S店做首保，只是把空滤吹了吹，再就是把车升起看看底盘，没有发现什么问题。
8月1日，拉萨—羊卓雍错湖—江孜—日喀则－拉萨，行程625Km。
根据计划今天前往日喀则，沿途有羊卓雍错湖，卡若拉冰川，江孜古堡、扎什伦布寺等。
排队安检领限速卡
经过一个多小时的行程，首先到达羊卓雍错湖，羊湖景色非常优美！
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