在指南者论坛潜水有一段时间了，现在开上小指也已经1个月多，写一点自己的心得。

1、选择

选择范围：20几万的SUV，ix35，森林人，RAV4，CRV，科帕奇，科雷傲，指南者。小日本的车车电子玩意和内饰比较吸引人，但是开小日本的车车心虚啊，就PASS了；韩国车据说不是很扎实的说（没有确切证据，喜欢韩国车的朋友不要拍砖拍）；科帕奇其实就是雪佛兰收购了韩国的工厂生产的，算挂着美国标志的韩国车吧；科雷傲还了解的不多时，就遇见了JEEP，呵呵，从此纠结于指南者。

2、提车

2012年10月去了一次4S店，11月去试驾了2.0和2.4的，顺便试驾了自由客，呵呵，其实自由客挺好的，只是身边的人的接受度还不行。2.4的是贵了很多，不过还是咬咬牙上2.4，免得将来后悔。那天店里搞了点活动，就交了500的定金，领了个小平板电脑(赠品),当时想即使不买，就当花500元买个小朋友的玩具吧。12月初4S来电说车到了，过去看车，砍价，说来惭愧，价钱砍不下来，一分钱现金优惠都没有，不过喜欢就没办法了，4S送了一些东西，下单了！

2013款黑色2.4运动版，无现金优惠，送了真皮座椅、导航、倒车雷达，脚垫，贴膜，镀膜，底盘装甲。是不是被4S黑了，也没办法了，当时想喜欢、能早开上指南者，也不差4S再给个3、5千的优惠了。

3、用车

现在开了1000多公里，总体还行，油耗14，大部分在市区，高速跑了300多公里左右。提车第二天发现天窗遮阳板异响，去4S点调整了一下，以后没再出现，右后车门门锁较紧，开门时角度不对得用较大力气打开，不熟悉车的人上车开右后门有点费劲，找过4S，回复JEEP就是这样，做工粗糙，不过也无伤大雅，右后门电动玻璃升降速度相对其他门偏慢，4S也说不出原因，说可能和车门内灰尘异物有关，以后保养时需要的话在拆门检查，不过也无伤大雅，拆门就算了。总之，小毛病有一点，不影响整体用车感受吧。

发生过两起小事故，一次在坡道上挂空挡，轻拉手刹，呵呵，溜车了，撞上后车，不过双方都没事，现在拉手刹都得拉很紧了，一次停车时右前叶子刮了一部电动车，貌似掉漆了，叫了保险，赔了200元，后来自己拿一块湿毛巾擦擦，呵呵，刮痕没了，看来车漆镀膜还是有用的。

4、改装

素车，七七八八的装饰贴条、挡泥板等等都没做，买了个腰枕，吊坠，其他

就是担心日行灯问题，开始怕换了日行灯影响大灯总成的保修，后来看到不少车友反应的灯座烤黄等问题，换灯也不复杂，想将来有问题再把原灯换回去，就决定换日行灯。淘宝买了1对，48元，根据车友的图解，自己动手解决了。

呵呵，不说了，上图！

正面：

45度

PP

改装日行灯

传说中的认证利器