2014年12月21日,在宁夏银川劲海吉普5S店老总高劲松(也就是570的主人,570是他的黄骠马宁AJK570车牌号,所以越野圈里的人一般都称他为570主人)的组织实施下,在贺兰山东麓长城脚下探寻到一条堪比美国卢比肯和MOAB的攀岩小道,也就是现在的虎克之路。虎克之路(Roads Untraveled Hooke) 位于贺兰山南端的JeepSAFARI越野公园,Jeep是越野的代名词,公园便以此为名。整个公园占地约17平方公里,全部为团石(为当地人称呼,如混凝土浇筑一般)形成的峡谷,植被极少,苍凉无限。看得见公园几条不同级别越野道路沿山势展开。其中“天梯”和“魔鬼之舌”最为惊险。路段有多处接近垂直的绝壁,攀越的难度据说也超过美国最艰险的极致越野MOAB的“地狱之门”。公园里大大小小的道路还有几十条,难度远远超过MOAB的地狱之门(还未开发)。虎克之路为公园内唯一贯穿线路,全长约7公里,跨越内蒙古、宁夏两省,有明长城,汉长城(考证中),烽火台多处遗迹。公园整个山形奇特,成为影片《花木兰》《刺陵》重要取景地。由于是团石结构,植被极少,因此没有牧民,也没有被开发,那种原始、沧桑得以很好的保留,也可以说这条路已经等待各位越野迷500年了。高劲松用“林肯公园”乐队的《孤寂之路》英文歌名,把这条路称为“虎克之路。
虎克之路”,在越野圈里名气越来越大,新浪、搜狐、凤凰网等都做过专题报道。去年十月份,“雷神之锤”美国越野钢管车队,在内蒙左旗参加完英雄大会表演后,慕名来到这里。“雷神之锤”的车辆几乎都是700多马力,仗着功率大,重量轻,遇到障碍,几乎是猛一轰油,原地拔葱般一跃而上。车手都是美国多个比赛的冠亚军,一开始完全不屑由中国人指导,结果好几辆车都翻滚着从天梯上翻下来。中午吃了高劲松他们招待的牛排,美国人再次挑战虎克之路,又有多次翻车,连绞盘都用上了,这才信服高劲松他们的指导。高劲松的牧马人走“虎克之路”平时全程花两三小时,“雷神之锤”用了七小时才跑完,到达终点后,性情的美国人搂着中国人热泪盈眶。他们回国后,在facebook上发了许多盛赞“虎克之路”的文章。并给“虎克之路”的攀越难度评估为8到9级(最高为10级),远远超过美国的越野圣地“卢比肯小路(Lubicon Trail)”。
今年4月2日清明小长假期间,JEEP又在SAFARI越野公园搞活动,据说又开辟了一条新攀登的线路叫“金刚”进行试攀。在两年前入手“小切”时就听说过“虎克之路”,吉普5S店经常搞这样的户外活动,也收到过邀请,但是总觉得真正的越野离自己还很远,关键是在那样的环境下驾驶,有些心疼自己的车。不知这次突然为啥有了要去的决心与冲动,早上起来一看天气不错,那就说走就走吧。
早上从宁夏石嘴山市出发,由于公路不收费,而且走的早,不到50分钟就到了宁蒙交界处的贺兰山下啦!
这是宁夏走宁蒙的102省道,路况非常美,车辆很少。咱的小切经过升高与更换225/65/17的轮胎后,显得更大气协调精神了吧!
贺兰山,蒙古语就是奔腾的骏马!看依然苍茫雄峻的贺兰山,其实这里已经是贺兰山的余脉了,显得已经不是很高度险峻啦!
前面就是宁蒙交界啦,翻过此山坳,就进入内蒙、进入腾格里沙漠啦!
这里就是宁蒙交界处的三关口,山上的长城为明长城,所以这里也习惯叫三关口长城。
此时是上午9点,经与JEEP 4S店王经理联系,他们的车队才从银川出发。因为我是直接从90公里外的石嘴山直接过来的,尽然跑的快了些。因为不知道虎克之路的具体位置,按照王经理的说明,只好在这里等车队吧。
出去贺兰山的102省道,爽啊。
大约在9点半,终于等来了车队,清一色的马儿,当然也有大切、小切、自由客、自由光、自游侠,还有其他品牌的车辆,其中尽然还有几辆轿车。
几乎都是绝尘而去。
等车队走后,俺再走吧,因为俺还要在路上拍拍呢。就是这样的灰尘、石子、搓板路,在戈壁里穿行大约20公里,才能到达真正的虎克之路,真不知道开轿车的哥儿们心疼他的车吗!哈哈。
一辆迟到的马儿。
虎克之路几乎与长城、贺兰山并行的。
明长城遗迹。
这个地段属于内蒙,待会儿又到了宁夏,所以虎克之路就是穿越在内蒙之间的。
给咱的小切亮个像吧,已经没有车辆啦,咱是最后一辆,因为拍照,后来尽然没跟上车队,跑错路了,在这里跑错路,还是很有成本的!
还有羊群,在吃啥呢???
其实右手有一条不起眼的便道,就是虎克之路。但是这条路很现眼,而且还有标示,我以为就是从这里走呢,这个时候,一辆车都没有再看到。
这是右边看到的贺兰山,虎克之路其实就在这个山里,但是刚才就是没有发现。
继续往前走。
走着走着感觉不对劲,路上遇见几个抓蝎子的人(忘记拍照),一问,他们并没有看到什么车队,从这里出去就到了宁夏的永宁县啦!哈哈,真的是错啦!于是掉头。几十辆的车队瞬间都不见了,想象一下,有人跑到这里,咋找得到呢????!!!!
掉头往回走,边走边判断,发现前面这条路,而且远处似乎有人为的痕迹,应该是吧???
走到跟前,一看,就是虎克之路。
从这里进入虎克之路。
基地的厕所也很有文化,也是吉普的标示,而且还有开始生产年份。
虎克之地在此????
怎么一辆车都没有呢????突然进来一辆马儿,一问他也不知道,因为他也是迟到了。
这是虎克之路在此的基地,进去一看没有大人,只有一个小孩在玩平板,一问他也不知道。
于是,又调头出来,继续找吧》
出来,顺着右手贺兰山与长城方向,有一条路,这里应该也是虎克之路啦。走吧。
终于到虎克之路的路口。
这里又是到了宁夏境内,刚才的长城是内蒙的,这个确实宁夏永宁县的。
哈哈,终于找了,原来都潜伏在这里。
由于迟到了,主角绿马已经开始表演啦!
这个山坡全是石质砂岩,最陡处将近60度呢,他,怎么跑上去的???
敬业的摄影师。
绿马掉头要下呢。
由于沟里不好下,绿马在打方向右转,打算从岩脊上下,可是因为坡度太陡,加上自重与轮胎下的些许虚土,出现打滑,然后听见咔吧一声,但是并未发现有啥问题。
其他的马儿在下面静静的呆坐。
俯瞰贺兰山山下的虎克之路。
因为要右转上这个岩脊,怕侧翻,工作人员组织人员进行人工牵引。
但是还是没有成功,原来刚才咔吧一声,是左减震开裂,漏油啦!
这是时候已经是中午12点多了,指挥长宣布中午用餐休息,会员去刚才的那个基地用餐,其他人员自行解决。等下午把减震更换了再下。
绿马孤零零的留在了山巅。
这个角度看吧,刚好对角线,至少有45度。
往出走的时候,一辆牧马人从这里冲下去啦,两米多高呢。
在大家的帮助下,翻过来了,不知破坏情况,希望没大问题吧。
许多车回基地啦,散客也有返回的!我也只是今天来看看,也该走啦!其实活动要两天呢!
路遇一辆猎豹,爬了两次这个山包,硬是没有冲上去。
路上尘土很厚,咱的小切都成这样啦!
这也是虎克之路,一条勇敢之路、探险之路、超越之路、胜利之路。
几百年前的长城已然健在,历史啊!这个地方不是石头就是沙子,这筑长城的黄土是哪里来的?而且长城是顺着贺兰山脚建的,既然有贺兰山就是屏障,那为啥还要建长城呢??哈哈》
终于逃离虎克之路,跨上了102省道,向内蒙左旗的天鹅湖飞翔吧!
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